1. Principio de transmisión de la cizalla mecánica.
Como se muestra en la Figura 1, el motor hace girar la polea grande mediante el uso de una polea pequeña. La polea grande, a su vez, hace que los engranajes grandes y pequeños giren a través del eje impulsor. El engranaje grande impulsa la rotación de la rueda excéntrica a través del eje principal.
Finalmente, la rueda excéntrica mueve el deslizador (portaherramientas superior) hacia arriba y hacia abajo, lo que produce un corte a través de la biela.
Fig. 1 Diagrama esquemático del principio de transmisión de la máquina cortadora.
2. Análisis y resolución de problemas de la máquina cortadora mecánica.
2.1 El ancho de las piezas de corte no es consistente y la precisión de repetición de las piezas del lote está fuera de tolerancia.
Análisis de causa:
- La posición incorrecta de la placa deflectora y el gran espacio entre ésta y la hoja de corte provocan movimiento durante el bloqueo.
- El movimiento de la placa deflectora no está sincronizado en ambos lados, lo que genera un gran espacio entre las piezas de la transmisión.
- Un ajuste inadecuado de la fuerza del resorte de presión provoca una presión y un movimiento desiguales del material de la placa durante el corte.
- La deformación de la placa deflectora y la rectitud fuera de tolerancia provocan un posicionamiento incorrecto de las piezas.
- La holgura entre el riel guía móvil superior e inferior del deslizador de la cuchilla de corte y la placa de presión no está ajustada correctamente.
Método de eliminación:
- Se debe eliminar el espacio para que la distancia entre la placa deflectora y la hoja de corte sea consistente. El error de posicionamiento repetido debe estar dentro de 0,03/1000 después del bloqueo.
- Se debe eliminar el espacio entre las piezas de la transmisión.
- El espacio entre la viga de presión y la lámina de metal debe ajustarse a aproximadamente 10 mm, y la fuerza de compresión del resorte debe ajustarse a 11 kn y mantenerse uniforme en ambos extremos.
- El error de planitud y rectitud de la placa deflectora se debe reparar para que esté dentro de 0,02/1000.
- La distancia entre el carril guía y la placa de presión debe ajustarse a 0,03 mm.
2.2 La rectitud de la superficie de las piezas de corte está fuera de tolerancia, con fenómeno convexo o cóncavo.
Análisis de causa:
- El gran error horizontal en la instalación de la mesa de trabajo está provocando distorsiones en el equipo.
- El gran error de planitud de la superficie de soporte vertical de las cizallas superior e inferior está provocando que la rectitud de la hoja de la cizalla exceda la tolerancia después de la sujeción.
- El movimiento de la hoja de corte hacia arriba y hacia abajo, la torsión de ambos lados de la superficie del riel guía (no en el mismo plano) o el desgaste del riel guía están causando que la rectitud esté fuera de tolerancia.
Método de eliminación:
- Realinee el nivel de instalación del equipo para garantizar una precisión de 0,05/1000.
- Corrija la superficie de apoyo de ajuste de las hojas de corte superior e inferior y asegúrese de una nivelación de 0,03/1000.
- Repare y raspe el riel guía de la cama para asegurarse de que ambos extremos estén paralelos entre sí y que la rectitud esté garantizada dentro de 0,02/1000.
2.3 La rebaba en la parte cortante de la pieza es muy grande.
Análisis de causa:
- La separación entre las hojas de corte superior e inferior no está ajustada correctamente.
- La punta se volvió desgastada y desafilada.
- El espacio entre las hojas de corte superior e inferior es desigual, lo que provoca que aparezcan rebabas en el espacio más grande.
Método de eliminación:
- Ajuste el espacio para que esté entre el 5% y el 8% del espesor de la hoja.
- Reemplace o afile el filo.
- Ajuste e inspeccione cada 500 mm para garantizar que el espacio sea uniforme y no supere los 0,05 mm.
2.4 Se corta la tira estrecha y se tuercen y deforman las piezas.
Análisis de causa:
- El espacio libre en la superficie de la guía deslizante de la cuchilla de corte es demasiado grande.
- Ambos lados de la superficie de la guía deslizante de la cuchilla de corte están torcidos o fuera de tolerancia debido al desgaste.
Método de eliminación:
- Ajuste la placa de presión para asegurarse de que la holgura del riel guía en ambos lados esté dentro de 0,03 mm.
- Raspe el bloque deslizante y el riel guía de la cama de modo que la superficie de contacto del bloque deslizante y el riel guía de la cama sea (25 x 25) mm 2 con 12 puntos y la rectitud esté dentro de 0,02/1000.
2.5 Hay materiales históricos y materiales de empuje en las partes estrechas de corte.
Análisis de causa:
- El plano de la placa deflectora está inclinado y no es perpendicular al plano horizontal.
- El paralelismo de la superficie de soporte vertical montada con la hoja superior está fuera de tolerancia.
Método de eliminación:
- Repare el plano de la placa deflectora para asegurarse de que sea perpendicular al plano horizontal.
- Cuando la torreta superior descienda, ajuste la distancia entre las dos superficies verticales que encajan en la hoja superior y la hoja inferior para garantizar un error de 0,02/1000.
2.6 El embrague de carrera única no se activa y la cuchilla de corte no se activa.
Análisis de causa:
- El desgaste de la parte giratoria del interruptor giratorio y de la muesca triangular del casquillo del amortiguador hace que el embrague patine al acoplar el cigüeñal.
- El resorte de control del interruptor giratorio está roto o flojo, lo que provoca una fuerza insuficiente y falta de flexibilidad en el movimiento del interruptor giratorio.
- La banda de freno y el disco de freno están demasiado apretados, lo que provoca el deslizamiento del embrague.
Método de eliminación:
- Reemplace el interruptor giratorio y repare la muesca triangular en el manguito del amortiguador para garantizar que el interruptor giratorio se mueva libremente y la combinación esté segura cuando la muesca triangular esté activada.
- Reemplace el resorte y ajuste la tensión para garantizar que el interruptor giratorio se mueva libremente.
- Ajuste la tensión de la banda de freno.
2.7 El corte continuo ocurre durante un solo golpe.
Análisis de causa:
- El cabezal del pasador y el bloque de control de la palanca del interruptor giratorio están desgastados, lo que hace que el cabezal del pasador del interruptor giratorio no se bloquee en su lugar.
- El ajuste incorrecto de la posición del tablero de control impide que la cabeza del pasador del interruptor giratorio se bloquee en su lugar.
Método de eliminación:
- Repare la cabeza del alfiler del interruptor giratorio soldándolo y restableciéndolo a su tamaño de diseño original.
- Ajuste la posición mutua del bloque de control y repárelo.
2.8 Hay un fenómeno anormal de impulso y ruido en un movimiento deslizante de corte.
Análisis de causa:
- El interruptor giratorio no encaja correctamente en la ranura triangular del casquillo del amortiguador, lo que provoca desgaste y un ángulo de rotación inadecuado del interruptor giratorio. Esto produce impactos y ruidos durante el movimiento alternativo del filo.
- La fuerza del resorte del interruptor giratorio es demasiado débil para mantenerlo en su lugar, lo que provoca un impacto cuando el control deslizante se mueve de arriba a abajo.
- La fuerza del resorte de equilibrio para el movimiento hacia arriba y hacia abajo del control deslizante de la cuchilla de corte no está ajustada correctamente.
Método de eliminación:
- Repare la superficie de contacto entre la parte giratoria del interruptor giratorio y la ranura triangular del manguito amortiguador para garantizar que el interruptor gire libre y confiablemente.
- Ajuste o reemplace el resorte para proporcionar suficiente fuerza.
- Ajuste la fuerza del resorte hasta que el control deslizante se mueva suavemente sin golpes ni vibraciones.
2.9 Cuando el volante está en ralentí, el embrague emite un sonido rítmico.
Análisis de causa:
- La parte giratoria del interruptor giratorio no se desprende completamente de la ranura triangular del casquillo del amortiguador, lo que produce un sonido después de una rotación.
Método de eliminación:
- Lije la superficie de contacto del interruptor giratorio y ajuste su posición para solucionar el problema.
