Sistema de mudança de engrenagem eletromagnética operado por botão para dois veículos com rodas

Sistema de mudança de engrenagem eletromagnética operado por botão para dois veículos com rodas

SINOPSE

São divulgados um aparelho automático de controle de mudança de marcha para um automóvel e um método para controlar tal aparelho. Uma saída rotacional de um motor de combustão interna está conectada às rodas motrizes do automóvel e a um dispositivo de carga.

Quando uma mudança de marcha de uma transmissão automática deve ser efetuada, a carga aplicada pelo dispositivo de carga é aumentada, ou a carga é conectada a um eixo de rotação de saída do motor através de um dispositivo de conexão seletiva, reduzindo assim a velocidade de rotação do eixo de rotação de saída do motor até um nível requerido. Em nosso projeto, duas bobinas eletromagnéticas são acopladas à haste de engrenagem das duas extremidades. Os dois botões são usados ​​para ativar a bobina eletromagnética para que a marcha seja trocada.

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INTRODUÇÃO

Um método para controlar uma mudança de marcha de um automóvel, o referido automóvel compreendendo um motor de combustão interna; uma transmissão automática conectada a um eixo de rotação de saída do referido motor, de modo a transmitir a saída rotacional do referido motor para acionar as rodas do referido automóvel através de qualquer uma selecionada de uma pluralidade de relações de transmissão; um dispositivo de carga conectável seletivamente ao referido eixo de rotação de saída do referido motor através de meios de conexão seletiva; e meios para gerar um sinal de controle de mudança de marcha para selecionar uma das referidas relações de transmissão da referida transmissão automática de acordo com uma das condições operacionais do referido automóvel e do referido motor, o referido método compreendendo as etapas de controlar os referidos meios de conexão seletiva quando o referido sinal de mudança de marcha -meios de geração geram o sinal de controle para mudar de marcha na referida transmissão automática, de tal maneira que os referidos meios de conexão seletiva conectam o referido dispositivo de carga ao referido eixo de rotação de saída do referido motor.

Aparelho automático de controle de mudança de marcha para um automóvel, o referido automóvel compreendendo um motor de combustão interna; uma transmissão automática conectada a um eixo de rotação de saída do referido motor, de modo a transmitir a saída rotacional do referido motor para acionar as rodas do referido automóvel através de qualquer uma selecionada de uma pluralidade de relações de transmissão; compreendendo o referido aparelho um dispositivo de carga para aplicar uma carga; meios para conectar o referido dispositivo de carga ao referido eixo de rotação de saída do referido motor e para gerar um sinal de controle de mudança de marcha para selecionar uma das referidas relações de transmissão da referida transmissão automática de acordo com uma das condições operacionais do referido automóvel e do referido motor; e meios de controle de carga para aumentar a carga do referido dispositivo de carga quando os referidos meios geradores de sinal de mudança de marcha geram o sinal de controle para aumentar a marcha na referida transmissão automática.

Sistema de mudança de marcha eletromagnética operado por botão Sistema de mudança de marcha eletromagnética operado por botão

Requer cuidados simples de manutenção

VANTAGENS

  • O sistema de segurança para automóveis.
  • A verificação e a limpeza são fáceis, pois as peças principais estão parafusadas.
  • Fácil de lidar.
  • Projeto de automação de baixo custo
  • Reparar é fácil.
  • A substituição de peças é fácil.

DESVANTAGENS

  • O custo inicial é alto.
  • O sistema é complicado.
  • FORMULÁRIOS

    • É muito útil para proprietários de automóveis e garagens.
    • Portanto, pode ser útil para aplicações em veículos de duas rodas

    Leia também: Sistema de troca de marcha operado por botão para veículos de duas rodas

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