A lubrificação inadequada é a principal causa de falha prematura do rolamento, e mesmo o melhor rolamento sucumbe às consequências inevitáveis quando é lubrificado adequadamente. A graxa é considerada o componente fundamental do rolamento, da caixa e da vedação, portanto, escolher a graxa correta para rolamentos é uma etapa essencial para garantir alta confiabilidade e vida operacional ideal.
A graxa é basicamente um tipo de óleo misturado com um agente espessante, que cria uma forma mais viscosa para que permaneçam no rolamento e não vazem. A graxa é utilizada principalmente em aplicações de carga pesada e um dos principais benefícios é proporcionar lubrificação constante por um longo período sem monitoramento ou manutenção.
Embora a composição química da graxa deva ser considerada quando se trata de selecionar a graxa correta, ela não é o único fator na determinação da qualidade da graxa.
Seleção de graxa para rolamentos
As graxas para rolamentos ajudam a garantir uma operação suave e maximizar a confiabilidade mesmo nas condições mais extremas. Eles ajudam a prevenir a contaminação e o atrito dos rolamentos, amortecem as cargas de choque e protegem contra a corrosão. Não é tamanho único; A seleção da graxa correta depende do tipo de aplicação que está sendo realizada e é fundamental para o desempenho do rolamento e para alcançar a vida útil ideal do rolamento.
Existem alguns fatores que contribuem para uma lubrificação adequada, como viscosidade, temperatura e intervalos de relubrificação.
1. Viscosidade
A viscosidade é uma das propriedades mais importantes do lubrificante. É o que determina a espessura do filme lubrificante com base na carga, velocidade e superfícies em contato. Em outras palavras, o nível de viscosidade da graxa depende da velocidade e da carga dos rolamentos. À medida que a velocidade do rolamento aumenta, a viscosidade deve ser reduzida de acordo.
A viscosidade excessiva pode levar à geração excessiva de calor e ao aumento do consumo de energia. Ambos são prejudiciais à saúde dos rolamentos e da graxa. Quanto mais quente o rolamento funciona, menor se torna a viscosidade da graxa e isso causa esgotamento da graxa e requer aplicações mais frequentes de graxa nova. Quando a graxa estiver completamente esgotada, isso causará falha prematura do rolamento.
2. Temperatura
Dependendo do tipo de graxa utilizada, todas possuem diferentes condições de temperatura de operação. Contudo, em geral, quando a graxa é usada a uma temperatura abaixo do seu limite, ela sofrerá “fome”, onde a graxa fica muito seca e causa sangramento insuficiente de óleo. Outro problema é o aumento da resistência ao cisalhamento, onde a graxa se torna tão rígida que não consegue proteger o rolamento.
Quando a gordura é exposta a altas temperaturas acima do seu limite, ela sofrerá “degradação”. Este processo resulta em rápido sangramento do óleo, aumento da oxidação e aumento da evaporação, todos resultados desfavoráveis que farão com que a graxa se torne menos rígida, onde ficará mole demais para funcionar bem.
3. Intervalos de relubrificação
É importante observar que aplicar a quantidade certa de graxa nos intervalos certos é de igual importância. O excesso e a falta de lubrificação, bem como métodos de lubrificação inadequados, podem reduzir a vida útil do rolamento.
4. Lubrificação excessiva
A aplicação excessiva de graxa pode levar a temperaturas operacionais anormalmente altas e apresenta uma grande probabilidade de risco de acúmulo de calor. A folga dentro de um rolamento é essencial para permitir que o calor irradie da área de contato entre as esferas e a pista. Como resultado, o excesso de graxa pode causar danos às vedações e falha prematura do rolamento.
5. Sub-gordura
Por outro lado, usar pouca graxa também pode afetar a vida útil do rolamento. Aplicar menos graxa do que a recomendada pode aumentar a temperatura e o contato com o metal, danificando o rolamento devido ao desgaste extremo. Picos nos níveis de ruído e leituras de temperatura acima do normal são boas indicações de que o rolamento está mal lubrificado e pode levar à falha do rolamento.
Embora a seleção da graxa correta seja fundamental para a falha prematura do rolamento, a técnica inadequada ao manusear as graxeiras também é um fator que pode contribuir para a falha precoce e muitas vezes é negligenciada.
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