![sistema de refrigeração a jato de vapor](https://storage.googleapis.com/medium-feed.appspot.com/images%2F9353691196%2F236045b54a2b-Construcao-e-funcionamento-do-sistema-de-refrigeracao-a-jato-a.jpg)
Em 1838, o francês Pelletan obteve a patente para a compressão de vapor por meio de um jato de vapor motriz. Por volta de 1900, o inglês Charles Parsons estudou a possibilidade de redução da pressão pelo efeito de arrastamento de um jato de vapor. No entanto, o crédito pela construção do sistema de refrigeração por jato de vapor vai para o engenheiro francês Maurice Leblanc, que desenvolveu o sistema em 1907-08. Neste sistema, ejetores foram utilizados para produzir um jato de vapor de alta velocidade (≈ 1200 m/s). Baseado no projeto de Leblanc, o primeiro sistema comercial foi feito pela Westinghouse em 1909 em Paris. Embora a eficiência do sistema de refrigeração por jato de vapor fosse baixa, ainda era atraente porque a água é inofensiva e o sistema pode funcionar usando o vapor de exaustão de uma máquina a vapor. A partir de 1910, os sistemas de refrigeração por jato de haste foram utilizados principalmente em cervejarias, fábricas de produtos químicos, navios de guerra, etc. Em 1926, o engenheiro francês Follain melhorou a máquina introduzindo múltiplos estágios de vaporização e condensação do vapor de sucção. Entre 1928-1930, houve muito interesse neste tipo de sistemas nos EUA. Nos EUA foram utilizados principalmente para ar condicionado de fábricas, cinemas, navios e até vagões ferroviários. Várias empresas como Westinghouse, Ingersoll Rand e Carrier iniciaram a produção comercial destes sistemas a partir de 1930. No entanto, gradualmente estes sistemas foram substituídos por sistemas de absorção de vapor mais eficientes utilizando água LiBr.