Renesas Electronics Corporation, un proveedor de soluciones avanzadas de semiconductores, está ingresando al mercado de radares para automóviles con el lanzamiento de un transceptor de 76-81 GHz de canal 4x4 diseñado para cumplir con los exigentes requisitos de ADAS (sistemas avanzados de asistencia al conductor) y de conducción autónoma de nivel 3 y superior. aplicaciones.
Aprovechando la experiencia automotriz acumulada durante años de compromiso con el cliente global, Renesas incorporará el nuevo transceptor de radar de alta definición RAA270205 a su creciente cartera de fusión de sensores, que combina radar, sistemas de visión y otras modalidades de detección.
Diseñado en cooperación con Steradian Semiconductors Private Limited, que Renesas adquirió a principios de este año, el RAA270205 se presentó en una exhibición de productos de Renesas en electronica, Munich, Alemania, del 15 al 18 de noviembre de 2022.
El nuevo transceptor MMIC (circuito integrado monolítico de microondas) es especialmente adecuado para radares de imágenes, radares de largo alcance y radares 4D. También se puede utilizar para arquitecturas de radar de esquina y de procesamiento central, los llamados sistemas de radar automotriz "satélite".
Equipado con canales 4Tx y 4Rx, el RAA270205 admite hasta 16 canales MIMO (entrada múltiple, salida múltiple). Se puede conectar en cascada para permitir un mayor número de canales y una mejor resolución del radar.
El RAA270205 presenta la mejor precisión de su clase con hasta 5 GHz de ancho de banda y una frecuencia de muestreo ADC (convertidor analógico a digital) de 112,5 MSPS, que es casi tres veces más rápida que los dispositivos de la competencia. El consumo de energía de 1,2 W es un 50 % menor que el de transceptores comparables y ofrece un valor de ruido de 9 dB, que es 3 dB menor que el de otros transceptores de radar. Su tasa de chirrido superior de hasta 300 MHz/μs mejora la resolución del radar y la detección de objetos.
"Los MMIC transceptores de radar actuales deben alcanzar una mayor definición para soportar los requisitos de alta precisión de ADAS y las plataformas de seguridad de conducción autónoma", dijo Vivek Bhan, vicepresidente senior y director general adjunto de la unidad de negocios de soluciones automotrices de ADAS, Renesas. "Al trabajar estrechamente con Steradian, que aporta una profunda experiencia en diseño de radares, estamos ampliando nuestra oferta de fusión de sensores con un enfoque en la seguridad funcional y el bajo consumo de energía para ayudar a nuestros clientes a reducir sus costos de desarrollo y mejorar el tiempo de comercialización".
