Renesas Electronics Corporation y Nidec Corporation han unido fuerzas para desarrollar soluciones de semiconductores para la próxima generación E-Axle (sistema X-in-1), que integra un motor de propulsión de vehículo eléctrico (EV) y electrónica de potencia para vehículos eléctricos.
Los vehículos eléctricos actuales adoptan cada vez más la unidad 3 en 1 llamada E-Axle, que integra motor, inversor y caja de cambios (caja de cambios). Para garantizar un alto rendimiento y eficiencia, así como un tamaño más pequeño, un peso más ligero y un menor costo, los vehículos eléctricos están integrando controles electrónicos de potencia. Esto incluye convertidores CC-CC y cargadores integrados (OBC).
Los fabricantes de vehículos eléctricos en mercados avanzados han desarrollado una plataforma X-en-1 que integra múltiples funciones, acelerando la adopción de muchos modelos de vehículos.
A medida que el X-in-1 integra múltiples funciones y aumenta la complejidad, mantener un alto nivel de calidad en los vehículos se convierte en un desafío. Por lo tanto, el desarrollo de tecnologías de seguridad preventiva (como funciones de diagnóstico y predicción de fallas) es crucial para garantizar la seguridad en los vehículos.
Para abordar este desafío, las dos compañías acordaron combinar la tecnología de motores de Nidec y la tecnología de semiconductores de Renesas para desarrollar una prueba de concepto (PoC) altamente confiable y de alto rendimiento para el sistema X-in-1. El PoC está diseñado para soportar el mayor rendimiento y eficiencia de la industria, incluido un peso más ligero y un menor costo para el sistema X-en-1.
Las empresas planean lanzar el primer PoC para fines de 2023, que contará con un sistema 6 en 1 con convertidor CC-CC, OBC, unidad de distribución de energía (PDU), motor, inversor y caja de cambios.
Como segunda fase en 2024, Nidec y Renesas planean desarrollar un PoC X-en-1 altamente integrado que incorpore un sistema de gestión de batería (BMS) junto con otros componentes. El primer PoC incluirá dispositivos de energía basados en SiC (carburo de silicio), y el segundo PoC reemplazará los dispositivos de energía DC-DC y OBC con GaN (nitruro de galio), ofreciendo un excelente rendimiento en operación de alta frecuencia, para reducir aún más el tamaño y el costo.
Sobre la base del PoC desarrollado a través de esta colaboración, Nidec planea producir rápidamente sistemas E-Axle para agregarlos a su cartera y acelerar la producción en masa para liderar el mercado de E-Axle.
Renesas planea desarrollar y ofrecer soluciones llave en mano para sistemas X-en-1 cada vez más complejos, ampliando el PoC desarrollado conjuntamente para diseños de referencia de E-Axle.
"Al celebrar el 50.º aniversario de Nidec, hemos asumido el importante desafío de desarrollar un sistema X-en-1 de próxima generación de clase mundial que se base en nuestro principio fundamental de ser pioneros en las mejores innovaciones del mundo", dijo Mitsuya Kishida, ejecutivo Vicepresidente y director general de la unidad de negocio de control electrónico y motores automotrices de Nidec. "Al aprovechar nuestras fortalezas en tecnología automotriz y desarrollar PoC junto con Renesas, líder en soluciones de semiconductores para automóviles, nuestro objetivo es liderar el mercado como el proveedor líder mundial de ejes E".
