Infineon expande seu portfólio de microfones automotivos

Infineon amplía su cartera de micrófonos para automóviles

La cancelación activa de ruido (ANC) garantiza un interior silencioso del vehículo y brinda a los pasajeros una experiencia de conducción más relajada. Además, el uso de soluciones ANC avanzadas en lugar de métodos de amortiguación pasiva reduce significativamente el peso del vehículo, lo que beneficia la eficiencia del vehículo.

Para sistemas ANC con interfaz analógica, Infineon Technologies ahora está ampliando su cartera de micrófonos para automóviles con el micrófono XENSIV MEMS IM68A130A con respuesta de frecuencia plana para frecuencias inferiores a 10 Hz. Se basa en el lanzamiento exitoso del primer micrófono MEMS digital con calificación automotriz de Infineon. el IM67D130A, y combina la experiencia automovilística de la empresa con su experiencia técnica en micrófonos MEMS de última generación.

El micrófono IM68A130A presenta una respuesta de frecuencia plana, una respuesta de fase estable y una atenuación de frecuencia muy baja (LFRO = 10 Hz). La alta relación señal-ruido (SNR = 68 dB(A)) y el punto de sobrecarga acústica óptimo (AOP = 130 dBSPL) proporcionan un excelente rendimiento del habla, lo que lo convierte en un producto ideal para micrófonos de uso general en cualquier sistema de audio.

También se puede utilizar para formación de haces y ANC, donde los micrófonos se colocan estratégicamente en la cabina o en ubicaciones externas para detectar sonidos en la cabina. Luego se genera una onda de sonido invertida a través de los altavoces para reducir el nivel de sonido en la cabina.

El nuevo micrófono de Infineon está calificado según AEC-Q103-003, que cumple con los requisitos de la industria automotriz. Esto ayuda a reducir el esfuerzo y el riesgo de fallas en los módulos y sistemas de calificación. El producto estará disponible durante al menos el ciclo de vida típico de un vehículo, lo que permitirá ahorrar en esfuerzos de diseño y desarrollo de soluciones de plataforma.

Además, su amplio rango de temperatura de funcionamiento de hasta +105 °C permite un uso flexible en diversos entornos de aplicación dentro y fuera del vehículo.

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