Los automóviles modernos cuentan con varios sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Las aplicaciones ADAS críticas para la seguridad deben diseñarse para una alta disponibilidad, y las funciones de conducción automatizada son aún más difíciles de implementar, ya que introducen requisitos operativos de conmutación por error. El impacto en la distribución de energía primaria es la introducción de elementos de seguridad para garantizar un rápido aislamiento de fallas en menos de 100 µs.
Como los fusibles no pueden cumplir este requisito, es necesario considerar la electrificación parcial o total de la distribución de energía primaria. Además, los automóviles modernos tienen un número cada vez mayor de aplicaciones para mejorar el confort del conductor y de los pasajeros.
El sistema de distribución de energía proporciona todas estas aplicaciones, permitiendo que la energía fluya desde una fuente a múltiples cargas en un automóvil de una manera muy segura y controlada. Uno de los mayores desafíos para los diseñadores hoy en día es reducir el costo, la longitud, el peso y la complejidad del mazo de cables.
Para satisfacer estas necesidades, Infineon Technologies presenta el EiceDRIVER 2ED2410-EM, un controlador de compuerta MOSFET de lado alto inteligente para aplicaciones automotrices de 12/24 V con protección de cables integrada. Este controlador de puerta es una combinación ideal para los MOSFET OptiMOS 40/60V de Infineon.
Este controlador de compuerta tiene dos canales de salida para dos estructuras MOSFET diferentes, ya sea una fuente común consecutiva más una precarga común o una ruta de drenaje. La capacidad mejorada de encendido y apagado del controlador le permite aumentar fácilmente la cantidad de MOSFET para administrar corrientes de carga más altas. Incluso hasta varios cientos de amperios, garantiza una desconexión rápida en microsegundos, mientras que los fusibles clásicos solo se desconectan en el rango de milisegundos.
Además, este dispositivo puede funcionar hasta 3 V. Estos bajos voltajes pueden ocurrir en un cortocircuito hasta que se desconecta la carga defectuosa.
El EiceDRIVER 2ED2410-EM tiene tres interfaces de medición analógicas y cuatro comparadores integrados con fines de protección. Esto permite soluciones flexibles y versátiles para diversos requisitos, incluida la protección de cables de TI ajustable, protección contra sobrecorriente, protección contra sobre/subtensión y otros. Las corrientes se pueden medir en ambas direcciones y el voltaje de la fuente de drenaje se monitorea para identificar condiciones como carga abierta en la salida.
La función de protección de cables ajustable ayuda a seleccionar la sección transversal de cable más pequeña posible para el comportamiento de carga correspondiente. En el pasado, los cables debían diseñarse con un margen de diámetro de hasta el 30 % en comparación con los requisitos reales para tener en cuenta la tolerancia y el efecto del envejecimiento de los fusibles clásicos. Para minimizar la descarga de la batería cuando el vehículo está estacionado, el dispositivo viene con un consumo de corriente en reposo muy bajo, de sólo unas pocas décimas de µA.
