Compreendendo geradores excitados externamente: como funcionam e como são usados

Comprensión de los generadores excitados externamente: cómo funcionan y cómo se utilizan

28 de junio de 2024 Luciano Bertene

Curva de saturación del generador DC25255b525255d-1965032

En lugar de utilizar imanes permanentes para formar el campo magnético, utilizamos una combinación de electroimanes llamados polos de campo, como se muestra en la figura. La corriente de campo en dicho generador es suministrada por una fuente separada (como una batería u otro generador llamado excitador). El generador se energiza individualmente (por separado). Por lo tanto, la fuente de alimentación de CC conectada a los terminales a y b produce una corriente de excitación I. Cuando la bobina del inducido es impulsada por un motor o un motor diesel, parece que se aplica un voltaje EO entre los terminales x e y de las escobillas.

Curva de inactividad y saturación

Cuando un generador de CC con excitación externa o simple está inactivo (es decir, circuito de armadura abierto), un cambio en la corriente de campo provoca un cambio correspondiente en el voltaje inducido. Nos preocupa la conexión entre el flujo de campo y la corriente de excitación.

Transformador ferroresonante – CVT

Flujo de campo vs. corriente de excitación

Aumentemos gradualmente la corriente de excitación Ix para que aumente la fmm del campo, lo que a su vez aumenta el flujo (f por polo). Si trazamos f en función de Ix, tendemos a obtener la siguiente curva de saturación. Esta curva se obtiene independientemente de si el generador está funcionando o no.

Cuando la corriente de excitación es relativamente pequeña, el flujo es pequeño, por lo que el hierro de la máquina está insaturado. Se necesita poca o ninguna mmf para detectar el cambio a través del hierro, con el resultado de que la mmf producida por las bobinas de campo está presente casi en su totalidad para impulsar el flujo a través del entrehierro. Debido a la constante permeabilidad al aire, la variación aumenta en proporción directa a la corriente de excitación, que se muestra en la curva mediante la sección lineal 0a de la curva de saturación.

Principio y funcionalidad de la máquina síncrona en energía eólica.

Sin embargo, si aumentamos la corriente de excitación, el hierro del campo y, por tanto, la bobina comienza a saturarse. Ahora es necesario un aumento excesivo de mmf para lograr un pequeño aumento en el flujo, como se muestra en la curva de las secciones b y c. La máquina ahora se considera saturada. La saturación de hierro se vuelve crucial cuando alcanzamos la llamada “rodilla” de la curva de saturación.

A continuación se muestra el voltaje de salida que varía con la corriente de campo para un generador de CC con excitación única.

Curva de saturação do gerador DC25255b525255d-1965032-6923292

¿Qué son los motores criogénicos y los combustibles criogénicos?

¿Qué es un motor criogénico?

Un motor a reacción criogénico es un motor a reacción que consume combustibles criogénicos u oxidantes; sus combustibles u oxidantes (o ambos) son líquidos y se mantienen a temperaturas muy bajas. Estos motores fueron uno de los factores del éxito mundial del aterrizaje en la Luna del cohete Saturno V.

El motor criogénico consta de una cámara de combustión, un inyector de combustible, un encendedor pirotécnico, bombas criogénicas de oxidación, bombas criogénicas de combustible, una turbina de gas, válvulas criogénicas, reguladores, boquillas del motor y tanques de combustible. Cuando se trata de suministrar propulsores a la cámara de combustión, los motores criogénicos se alimentan por presión o por bomba, y los motores alimentados por bomba cuentan además con un ciclo generador de gas, un ciclo de combustión por etapas o un ciclo expansor.

Considerar el voltaje al diseñar un transformador

Estos potentes motores de cohetes fueron inicialmente considerados individualmente por ingenieros estadounidenses, alemanes y soviéticos; todos reconocieron que los motores de cohetes requieren un alto flujo másico de oxidante y combustible para producir suficiente empuje. Luego se utilizaron elementos químicos (oxígeno) e hidrocarburos de baja masa molecular relativa como sustancias químicas y combustibles. Ambos son gases en temperatura y presión. En teoría, el tamaño y la masa de los tanques de combustible reducirían en gran medida el rendimiento del cohete si los propulsores se almacenaran como gases presurizados. Para lograr el flujo másico requerido, la única opción era enfriar los propulsores a temperaturas criogénicas (por debajo de -150 °C, -238 °F) y convertirlos en forma líquida. Por tanto, todos los motores de cohetes criogénicos son, por definición, propulsores líquidos o motores de cohetes híbridos.

Tipos de relés de protección y sus funciones.

¿Qué son los combustibles criogénicos?

Los combustibles criogénicos deben almacenarse a temperaturas muy bajas para permanecer líquidos. Estos combustibles se utilizan en máquinas que funcionan internamente (por ejemplo, cohetes, satélites, etc.). Por lo tanto, allí no se puede utilizar combustible normal, ya que el entorno no favorece la ignición. Los refrigerantes suelen ser gases licuados, como el hidrógeno líquido.

Armónicos en el transformador.

Además de operar transformadores de onda sinusoidal, el comportamiento armónico se vuelve crítico a medida que aumentan el tamaño y la potencia del transformador de potencia. Los efectos de las corrientes armónicas son:

Pérdidas adicionales en cobre por corrientes armónicas.
Incremento de las principales pérdidas.
Hubo un aumento de las interferencias electromagnéticas en los circuitos de comunicación.

Por otra parte, las tensiones armónicas del transformador provocan:

Mayor carga dieléctrica en el aislamiento.
Interferencia electrostática en circuitos de comunicación.
Resonancia entre el fenómeno del devanado eléctrico y la capacidad de potencia.

Propiedades y tipos de aislantes.

¿Qué es un aislante?

Un aislante es un material sólido cuya carga eléctrica interna no circula libremente y por tanto no conduce la electricidad bajo la influencia de un campo eléctrico. Los aislantes son materiales no conductores que resisten la electricidad. Tienen un valor de resistencia alto, generalmente en el rango de megaohmios.

Propiedades de los aisladores

Tiene alta resistencia y resistividad.
Gran rigidez dieléctrica.
Alta resistencia mecánica
No soporto las altas temperaturas.
No es posible que la temperatura cambie en la naturaleza.
No debe absorber agua.
Se puede realizar en cualquier formato.
Simplemente no puede haber un incendio.

Características y tipos de escaleras.

¿Cómo se llama un director de orquesta?

El conductor es el cable que transfiere electricidad desde el servicio público a la carga. Los recursos son operados por las víctimas. Esto se llama carga.

Por ejemplo, TV, frigorífico, molino, calentador, iluminación, etc.

Generalmente se utilizan todo tipo de metales con fines de conducción; algunos metales simplemente permiten que la corriente fluya. A este tipo de metal se le llama “buen conductor”.

Propiedades de la escalera

Simplemente conduce la electricidad.
Habría menos resistencia.
Se producirían altas tensiones de tracción.
Más elasticidad.
No será corroído por el aire, la lluvia o el calor.
Cuando una corriente fluye a través del conductor, éste se calienta. Por lo tanto, no se inundará de calor.
Fácil de pegar.
El costo es bajo y definitivamente vale la pena comprarlo.