Tipos de devanados de armadura de CC
- devanados en serie
- Devanados en derivación
- Devanados compuestos
devanados en serie
Los devanados en serie son devanados de armadura de CC en los que el devanado de campo está conectado en serie con el devanado de armadura. En otras palabras, la misma corriente fluye a través de los devanados de campo y la armadura. Esta configuración da como resultado varias propiedades diferentes:
- Alto par de arranque: los motores de CC de la serie son conocidos por su alto par de arranque. Esto los hace adecuados para aplicaciones en las que se requiere arrancar con cargas elevadas, como en sistemas de transmisión de trenes y vehículos eléctricos.
- Control de velocidad variable: En los motores en serie, la velocidad disminuye a medida que aumenta la carga. Esto se debe a que un aumento de la carga conduce a una disminución de la resistencia general del circuito, lo que a su vez conduce a un aumento de la corriente y la consiguiente disminución de la velocidad.
- Peligro de velocidad incontrolada: una desventaja de los motores bobinados en serie es que si la carga se elimina repentinamente, puede ocurrir un aumento incontrolado de la velocidad, ya que la carga reducida da como resultado un aumento de la velocidad.
- Falta de autorregulación: los motores bobinados en serie no regulan su velocidad de manera efectiva cuando varía la carga, lo que puede ser una limitación en aplicaciones que requieren un control preciso de la velocidad.
Devanados en derivación
Los devanados en derivación conectan el devanado de campo (campo en derivación) en paralelo al devanado del inducido. El devanado en derivación tiene una resistencia alta en comparación con el devanado del inducido, lo que significa que la mayor parte de la corriente fluye a través del circuito del inducido. Los motores de derivación tienen las siguientes propiedades:
- Control de velocidad estable: los motores de derivación tienen un control de velocidad relativamente estable bajo diferentes cargas. A medida que aumenta la carga, la reducción de velocidad es menos pronunciada que en los motores bobinados en serie.
- Operación de velocidad constante: se sabe que los motores de derivación mantienen una velocidad relativamente constante bajo cargas variables. Esto los hace adecuados para aplicaciones donde se requiere una velocidad constante, como por ejemplo: B. Máquinas industriales.
- Par de arranque moderado: los motores de derivación generalmente tienen un par de arranque moderado. Es posible que necesite mecanismos adicionales (por ejemplo, resistencias de arranque) para proporcionar un par de arranque suficiente en escenarios de carga alta.
Devanados compuestos
Los devanados compuestos combinan elementos de devanado en serie y en derivación. Hay dos tipos principales de devanados compuestos: devanados compuestos acumulativos y devanados compuestos diferenciales.
- Devanados compuestos acumulativos: en esta configuración, el devanado de campo en serie soporta el devanado de campo en derivación. El resultado es un motor con características similares a las de un motor en derivación, pero con un aumento adicional en el par de arranque en todo el campo en serie.
- Devanados compuestos diferenciales: aquí el devanado de campo en serie es opuesto al devanado de campo en derivación. Los motores de bobinado compuesto diferencial ofrecen características que combinan motores en serie y en derivación. Ofrecen un buen control de velocidad bajo diferentes cargas y un mejor par de arranque.
La elección entre estos tipos de devanados depende de los requisitos específicos de la aplicación, incluido el control de velocidad deseado, el par de arranque y las condiciones de carga. Para optimizar el rendimiento para casos de uso específicos, desde máquinas industriales hasta sistemas de accionamiento, se eligen diferentes configuraciones en espiral.
Opciones de conexión
No es necesario conectar las distintas bobinas del inducido en un devanado del inducido de CC en paralelo (en serie), es decir, mediante conexión final, de modo que las tensiones generadas por las bobinas individuales puedan ayudarse entre sí a producir la fem terminal del devanado.
Hay dos formas sencillas de crear estas conexiones finales:
-
envoltura de bobinado
-
onda sinuosa
envoltura de bobinado
onda sinuosa
Los materiales conductores son las arterias que permiten que la electricidad fluya en estas máquinas. Los diferentes materiales ofrecen diferentes niveles de conductividad, propiedades mecánicas y consideraciones de costos.
- Cobre: El cobre es un material conductor ampliamente utilizado debido a su excepcional conductividad eléctrica, formabilidad y resistencia a la corrosión. Se prefiere por su eficiencia en la transmisión de energía eléctrica con mínimas pérdidas.
- Aluminio: El aluminio tiene menor conductividad que el cobre y es más ligero y económico. A menudo se utiliza en aplicaciones donde la reducción de peso juega un papel importante, como líneas eléctricas aéreas.
- Escobillas de carbón: los materiales a base de carbón, como el grafito, se utilizan en escobillas en aplicaciones que requieren la transferencia de energía entre piezas estacionarias y giratorias, como motores y generadores.
- Superconductores: los materiales superconductores no ofrecen resistencia eléctrica a temperaturas extremadamente bajas. Se utilizan en aplicaciones especiales donde es crucial una transmisión altamente eficiente y de bajas pérdidas.
Efectos de la fusión
La elección de la configuración del devanado del inducido y del material del conductor crea una sinergia única que afecta el rendimiento de las máquinas eléctricas. Diferentes combinaciones dan como resultado diferentes eficiencias, características de par y control de velocidad. Los ingenieros deben considerar estos factores durante el diseño para optimizar la función prevista de la máquina y lograr el equilibrio deseado entre rendimiento y costo.
Conclusión
Los efectos de los devanados del inducido de CC van más allá del suministro de energía, ya que los campos magnéticos generados por estos devanados pueden causar interferencias electromagnéticas y ruido. Para minimizar la interferencia y garantizar un rendimiento óptimo del sistema, es esencial considerar cuidadosamente los diseños de los devanados, los materiales de aislamiento y las técnicas de blindaje. Además, el rendimiento térmico y la confiabilidad de los sistemas eléctricos dependen en gran medida de la robustez del diseño en espiral elegido, destacando la importancia de los materiales, los mecanismos de enfriamiento y las consideraciones de mantenimiento.