El 23 de febrero, otros 111 barcos esperaban en los puertos de la Gran Odessa.
Durante casi siete meses de funcionamiento del corredor marítimo ucraniano (desde agosto de 2023), 854 barcos exportaron 26 millones de toneladas de carga desde los puertos de la Gran Odessa a 42 países. Así se afirma en el informe del Ministerio de Comunidades, Territorios e Infraestructura de Ucrania.
Más de 18 millones de toneladas de estos volúmenes son productos de los agricultores ucranianos.
Hasta el 23 de febrero, los puertos de Odesa, Chornomorsk y Pivdennyi esperaban la llegada de otros 111 barcos, que exportarán 3,3 millones de toneladas de carga después del embarque.
Según Oleksandr Kubrakov, Viceprimer Ministro de Recuperación y Ministro de Comunidad, Desarrollo Territorial e Infraestructura de Ucrania, las exportaciones a través del corredor ucraniano casi han alcanzado los niveles de las exportaciones de antes de la guerra desde los tres puertos de la Gran Odessa.
«En diciembre se exportaron por mar 6,8 millones de toneladas, en enero 6,7 millones de toneladas. Aunque febrero es el mes más corto del año, todavía esperamos mantener el valor de las exportaciones no por debajo del de meses anteriores. Un corredor que funcione de manera estable es importante tanto para la economía de Ucrania como para la seguridad alimentaria del mundo”, afirmó.
Como señaló el departamento, el corredor ucraniano y los puertos del Danubio abastecen hoy más del 90% de las exportaciones agrícolas.
«Dada la situación de bloqueo de nuestras exportaciones en la frontera occidental, nos estamos preparando para aumentar las exportaciones agrícolas a través del Danubio, evitando la frontera con Polonia. La UDP ya prepara caravanas de barcazas que pueden transportar más de 2.000 camiones al mes”, dijo Kubrakov.
Además, según informó el viceprimer ministro, Ucrania tiene la intención de reanudar lo antes posible el funcionamiento de las terminales de contenedores en los puertos de la Gran Odessa,informa Interfax-Ucrania.
«Lo antes posible pasaremos a la exportación-importación con la ayuda de contenedores y terminales de contenedores, que volverán a funcionar en el Mar Negro», señaló Oleksandr Kubrakov en el foro «Ucrania». Año 2024» en Kyiv.
Según sus palabras, en un futuro próximo está previsto eliminar algunas barreras más, lo que permitirá exportar más mercancías a través del corredor marítimo ucraniano, principalmente cereales y productos metalúrgicos.
En cuanto a otros planes para el desarrollo de infraestructuras transfronterizas, el viceprimer ministro Kubrakov mencionó la apertura este año de nuevos puestos de control de vehículos con Moldavia, Rumania, Hungría y Polonia. En 2024 también comenzará la construcción del primer gran tramo del ferrocarril europeo Mostyska-Sknyliv, que conectará el ferrocarril ucraniano con la red europea. Además, continuará el desarrollo del cluster del Danubio.
Como informó anteriormente Compraço, en 2023 se aceptaron 430 barcos para cargar a través del corredor marítimo ucraniano, se embarcaron 400 barcos, exportando 12,8 millones de toneladas de carga. Fue el funcionamiento del corredor lo que permitió en gran medida aumentar el transbordo de carga en los puertos ucranianos en un 5% en términos anuales (hasta 62 millones de toneladas el año pasado), aunque sólo el puerto de Odesa mostró un aumento del transbordo del 9% hasta 8,4 millones de toneladas. el año pasado. período bajo análisis.
