International Airlines Group (IAG), matriz de aerolíneas como Aer Lingus, British Airways, Iberia, Vueling y LEVEL, ha anunciado hoy su mayor contrato de compra de Combustible de Aviación Sostenible (SAF) hasta la fecha por casi 1.000 millones de litros de SAF, con Doce , una empresa que produce un combustible de aviación sintético a partir de CO2, agua y energía renovable conocido como e-SAF.
Fundada en 2015, Twelve, con sede en California, produce productos químicos, materiales y combustibles a partir de carbono en lugar de combustibles fósiles a través de una tecnología de transformación de carbono que convierte el CO2 capturado en productos con agua y energía renovable como insumos y produciendo solo agua y oxígeno. Utiliza un reactor electroquímico que absorbe dióxido de carbono de los desechos o se captura directamente del aire y utiliza un catalizador metálico y electricidad para dividir el CO2 y el agua y recombinar los elementos en diferentes sustancias químicas.
Según Twelve, el SAF de la compañía reduce las emisiones de gases de efecto invernadero durante el ciclo de vida hasta en un 90% en comparación con el combustible para aviones convencional.
Nicholas Flanders, cofundador y director ejecutivo de Twelve, dijo:
"Nuestro combustible E-Jet de conversión de energía a líquido ofrece un potencial de reducción de emisiones líder en la industria, con los beneficios adicionales de un suministro abundante de materia prima y una huella hídrica y de tierra significativamente menor en comparación con vías SAF alternativas".
Según el nuevo acuerdo, Twelve suministrará 785.000 toneladas, o 984 millones de litros, de e-SAF durante 14 años para apoyar a las cinco aerolíneas europeas de IAG. Las entregas iniciales comenzarán a partir de 2025 en la planta de demostración de Twelve en Moses Lake, Washington, actualmente en construcción.
Según IAG, el anuncio supone un gran paso hacia su objetivo de volar con un 10% de SAF y utilizar 1 millón de toneladas de SAF al año de aquí a 2030, y el acuerdo permitirá a la compañía alcanzar un tercio de su objetivo.
Las dos empresas comenzaron su asociación en 2020 cuando Twelve se unió al programa acelerador de startups Hangar 51 de IAG para comercializar la tecnología de Twelve.
Luis Gallego, director general de IAG dijo:
“Tenemos una hoja de ruta para lograr cero emisiones netas para 2050, incluido el objetivo de volar con un 10% de combustible de aviación sostenible para 2030. La escasez mundial de combustible sostenible sigue siendo un problema para nuestra industria, aunque empresas innovadoras como Twelve son un importante parte de la solución”.
