La Comisión de Energía de California anunció que ha aprobado un plan para invertir 1.900 millones de dólares hasta 2027 en proyectos destinados a ampliar la infraestructura para vehículos y transporte de cero emisiones, incluida la construcción de una red de carga de vehículos eléctricos y el repostaje de hidrógeno.
El transporte, incluida la producción de combustible, es responsable de aproximadamente la mitad de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de California y del 80% de los contaminantes del aire del estado. California ha fijado el objetivo de que el sector del transporte alcance la neutralidad de carbono para 2045 y ha adoptado reglas que incluyen requisitos de que todas las ventas de automóviles, camionetas y SUV nuevos en el estado sean vehículos de cero emisiones (ZEV) para 2035, y poner fin a la venta. de camiones de combustión media y pesada para 2036.
El plan recientemente aprobado describe las inversiones esperadas para el Programa de Transporte Limpio de la Comisión de Energía de California, que financia la innovación y el desarrollo y despliegue de tecnologías de transporte y combustible de cero emisiones para apoyar los objetivos de energía, aire limpio y cambio climático del estado.
Las inversiones en el marco del plan hasta 2027 incluyen más de mil millones de dólares para infraestructura de camiones y autobuses con pilas de combustible de hidrógeno y baterías eléctricas y de cero emisiones, más de 650 millones de dólares para infraestructura de carga de vehículos eléctricos ligeros y 130 millones de dólares para infraestructura portuaria de cero emisiones, así como así como $46 millones para oportunidades emergentes y $5 millones para el desarrollo de la fuerza laboral de vehículos de cero emisiones. La CCA agregó que al menos el 50% de las inversiones beneficiarán a poblaciones prioritarias, incluidas comunidades desfavorecidas o de bajos ingresos.
Según la CEC, el nuevo plan de inversión permitirá instalar 40.000 nuevos cargadores en todo el estado, ampliando significativamente la red existente de 94.000 cargadores y respaldando la expectativa del estado de llegar a 250.000 cargadores en los próximos años.
Los proyectos respaldados por las inversiones incluirán incentivos directos y programas de reembolsos para empresas, organizaciones sin fines de lucro, tribus y agencias públicas.
Patty Monahan, comisionada jefe de Transporte de la CCA, dijo:
“Necesitamos asegurarnos de que esta sea una infraestructura de repostaje de cero emisiones para todos. Al invertir una gran parte de los fondos en beneficio de las comunidades desfavorecidas y de bajos ingresos, el Estado garantiza que las comunidades más necesitadas tengan un mejor acceso a los cargadores y menos contaminación causada por camiones y autobuses”.
