La junta tórica es un anillo de goma circular, que es el sello más utilizado en sistemas hidráulicos y neumáticos. Las juntas tóricas pueden tener secciones transversales circulares, cuadradas, en forma de X y en forma de Y, teniendo cada forma diferentes propiedades y aplicabilidad.
1. El principio de sellado de las juntas tóricas
La junta tórica es un elemento de sellado bidireccional. Cuando se instala, la compresión inicial de la junta tórica en dirección radial o axial determina su capacidad de sellado inicial. La fuerza generada por la presión del sistema que actúa sobre la junta tórica es su fuerza de sellado total; esta fuerza de sellado aumenta a medida que aumenta la presión del sistema.
Bajo presión, la forma de la junta tórica y el líquido con alta tensión superficial son similares. La presión se transmite por igual en todas las direcciones.
El autosellado de la junta tórica es limitado. Cuando la presión interna es demasiado alta, se producirá el fenómeno de “extrusión de goma” de la junta tórica. En otras palabras, debido a la existencia de un espacio en la parte sellada, la junta tórica bajo alta presión generará concentración de tensión en el espacio.
Cuando la tensión alcanza un nivel que el material de caucho de la junta tórica no puede soportar, el material de caucho se apretará. En este momento, aunque la junta tórica todavía puede mantener temporalmente el sello, en realidad ha resultado dañada.
Por lo tanto, es necesario seleccionar estrictamente el tipo.
2. Características de los anillos de sellado.
1. Ventajas de los anillos de sellado
- Diseño simple, estructura compacta, fácil de instalar y quitar;
- Adecuado para diversas formas de sellado, se pueden utilizar sellos dinámicos y estáticos;
- La estructura de la sección transversal del anillo de sellado es extremadamente simple y tiene una función de autosellado. El rendimiento del sellado es confiable y casi no hay fugas en el sello estático;
- La resistencia a la fricción durante el movimiento es pequeña, lo que lo hace adecuado para situaciones con presión alterna;
- Sello bidireccional de un solo uso;
- El tamaño y la ranura se han estandarizado, el producto está disponible, es fácil de usar y comprar y el precio es relativamente bajo.
2. Desventajas de las juntas tóricas
- Durante el sellado por compresión dinámica, la resistencia a la fricción inicial es alta;
- En el proceso de sellar la presión del aire y la presión del agua, es necesario agregar aceite lubricante para evitar el desgaste. En algunas situaciones, suele ser necesario añadir anillos de retención protectores y a prueba de polvo;
- Las dimensiones de procesamiento y los requisitos de precisión de las piezas correspondientes (como superficies móviles, ranuras, espacios, etc.) son estrictos.
3. Precauciones para instalar la junta tórica
1. Requisitos básicos para la instalación de juntas tóricas
Antes de instalar la junta tórica, verifique lo siguiente:
- Si el chaflán se procesa según el dibujo, verifique si la superficie sellada tiene algún defecto;
- Si se ha desbarbado el diámetro interior, si se han redondeado los bordes afilados y si se han biselado todos los bordes o transiciones;
- Si se han eliminado por completo las rebabas y limaduras de hierro del procesamiento, asegurando que se eliminen todos los residuos del procesamiento;
- Si se han cubierto los extremos de las roscas en el recorrido de instalación para evitar que rayen la junta tórica;
- Si los sellos y piezas han sido recubiertos con una pequeña cantidad de grasa lubricante o aceite compatible con la junta tórica;
- No utilice grasa lubricante que contenga aditivos sólidos como disulfuro de molibdeno y sulfuro de zinc.
2. Para la instalación manual, tenga en cuenta lo siguiente:
- No utilice herramientas afiladas;
- Asegúrese de que la junta tórica no esté torcida, utilice herramientas auxiliares para asegurar el posicionamiento correcto.
- Evite estirar demasiado los anillos de sellado;
- Para juntas tóricas unidas con cinta selladora, no las estire en el punto de conexión;
- Las juntas tóricas generalmente no son reutilizables;
- Al instalar una junta tórica en una ranura, tenga cuidado de no torcerla.
3. Al instalar sobre roscas, estrías
- Después de estirar una junta tórica, al pasar por roscas, estrías, chavetas, etc., se debe utilizar un mandril de instalación. Este mandril puede estar hecho de metal o de un plástico más blando y no debe tener rebabas ni bordes afilados.
- Al instalar tornillos de apriete, los tornillos deben apretarse simétricamente y no en secuencia direccional.
