Las válvulas de tapón lubricadas se pueden dividir en válvulas de tapón lubricadas tradicionales y válvulas de tapón con presión equilibrada. Se inyecta grasa especial desde la parte superior del cuerpo del tapón, entre el orificio del tapón de la válvula y el cuerpo del tapón, formando una película de aceite que reduce el par de apertura y cierre de la válvula y aumenta el sellado y la vida útil. La presión de funcionamiento puede ser de hasta 420 MPa, con una temperatura máxima de funcionamiento de 325 °C y un tamaño máximo de 600 mm.
1. Válvula de obturador lubricada con aceite convencional
A. Para válvulas cónicas de lubricación con asiento metálico convencionales, la posición de instalación del tapón cónico es positiva. Para reducir la fricción entre el cuerpo de la válvula y la superficie de sellado del obturador, la válvula generalmente utiliza la estructura de sellado del asiento con grasa selladora. El aceite de sellado de alta presión inyectado por la boquilla de aceite de alta presión forma un anillo de sellado de alta presión alrededor del cono, es decir, hay una capa de película de aceite entre el cuerpo de la válvula y la superficie de sellado del cono, que puede ser Sellado y lubricado y es fácil de abrir y cerrar.
B. Para reducir aún más el par de apertura y cierre de la válvula de obturador lubricada, generalmente se usa el método de reducción del diámetro del obturador, por lo que la válvula de obturador lubricada generalmente usa una ruta de flujo rectangular. Este método aumenta la resistencia al fluido de la válvula de tapón al tiempo que reduce el par de apertura y cierre de la válvula de tapón.
C. La parte de sellado del cono de la bujía está soldada con material de aleación STL o adopta tecnología de endurecimiento de la superficie para mejorar la resistencia al desgaste y a la corrosión de la superficie de sellado y garantizar una larga vida útil.
D. La superficie del cono del grifo está finamente pulida hasta la superficie del espejo y la superficie de sellado del cuerpo de la válvula está pulida, lo que resulta en un menor torque de apertura y cierre.
2. Válvula de obturador lubricada y con presión equilibrada
Para reducir el par de las válvulas de tapón lubricadas con asiento metálico tradicionales, a menudo se utilizan válvulas de tapón lubricadas con presión equilibrada. Además de las características de las válvulas de tapón tradicionales lubricadas con aceite, las válvulas de tapón con presión equilibrada también tienen las siguientes características:
A. El tapón de la válvula de tapón lubricada con presión equilibrada está montado en la posición invertida. Hay una válvula de retención en la parte superior del cono. Cuando la válvula está cerrada, debido a la diferencia en las áreas de corte superior e inferior del tapón, el aceite de sellado a alta presión inyectado hace que el cuerpo del tapón se levante hacia arriba, de modo que el cuerpo del tapón y el sello de la válvula de la superficie del tapón puedan ser mejor sellado.
B. En el momento en que se abre la válvula, la presión en la cámara inferior del cuerpo de la válvula es igual a la presión promedio en la tubería. El aceite de sellado a alta presión en la cámara superior hace que el cuerpo del tapón se presione hacia abajo y se forma un pequeño espacio entre el cono del tapón y la superficie de sellado del cuerpo de la válvula, lo que reduce efectivamente el par del obturador giratorio.
C. A altas temperaturas, la expansión térmica del tapón se puede absorber subiéndolo y bajándolo. Para las válvulas de tapón lubricadas con aceite, aunque el uso de lubricación con aceite puede reducir razonablemente el par de apertura y cierre, puede causar contaminación del medio. Por lo tanto, el lubricante sellado se selecciona de acuerdo con las condiciones de funcionamiento reales.
