Válvula de retención de doble placa

Las válvulas de retención de doble plato son válvulas mecánicas automáticas que se abren con flujo directo y se cierran con flujo inverso. La función principal de la válvula de retención es proteger los dispositivos mecánicos del sistema de tuberías evitando el flujo inverso de líquido. La válvula de retención es un tipo de válvula de retención de bajo costo, pero tiene un mayor efecto de impacto. Las válvulas de retención de placa doble son más comunes en muchas industrias que las válvulas de control de giro porque tienen un efecto de bajo impacto. Además, el costo total de la válvula de retención de doble placa, es decir, el costo de compra, el costo de operación y el costo de energía, es significativamente menor que el de la válvula de retención.

¿Qué es una válvula de retención de doble placa?

El concepto de válvula de retención de placa doble es el resultado de los esfuerzos para superar los problemas asociados con la válvula de retención tradicional y la válvula de retención de elevación. La válvula de retención de doble placa utiliza dos placas cargadas por resorte montadas en el tornillo de la bisagra central. A medida que el flujo disminuye, el movimiento del resorte de torsión cierra las placas antes de que el flujo se invierta. Este concepto ofrece la doble ventaja de “sin golpes de ariete” y “sin golpes” al mismo tiempo. Todas las características juntas hacen de la válvula de retención de doble placa el diseño más potente y eficiente. También se la conoce como “VÁLVULA DE RETENCIÓN SILENCIOSA”.

Clasificación de válvulas de retención de doble plato.

• Según el tipo de cuerpo.

1. La construcción sin soporte garantiza que el cuerpo de la válvula no esté completamente perforado para permitir que el pasador de bisagra y el pasador de tope se instalen en una válvula de retención de placa doble. En lugar de taladrar, se fresa una entalladura.

El diseño sin retenedor con válvula de retención de doble placa también garantiza una mayor integridad a altas presiones, por lo que no hay que preocuparse por las fugas en el cuerpo.

• Por tipo de conexión final.

1. Tráiler: Los contactos embridados con terminales son similares a los contactos tipo oblea, pero tienen ligeras diferencias. Los orificios para ojales están perforados y hay un orificio para ojales por cada orificio para tornillo en las bridas. Y cada orificio roscado tiene dos tornillos, uno de cada brida en lados opuestos. Este tipo de ensamblaje se puede utilizar para operación sin salida, donde hay una brida en un solo lado de la válvula y el otro está expuesto al ambiente, siempre y cuando el asiento/soporte esté bien atornillado.
2. Waffle: En la fijación tipo wafer, la válvula se monta entre las bridas de la tubería y los pernos de la brida de la tubería se fijan a ella. También hay algunos orificios de centrado en el cuerpo de algunas matrices tipo oblea para garantizar el posicionamiento adecuado de la válvula entre las bridas.

La válvula tipo wafer es la variante de carcasa más ligera para el montaje entre bridas de tuberías. Por tanto, la válvula tipo wafer es más barata que otras válvulas.

3. Tabla: La válvula tiene una conexión de brida y orificios para tornillos que atornillan las bridas al eje. Los soportes de brida facilitan la extracción y reparación. Los soportes de brida son populares para válvulas de mayor tamaño. Se deben utilizar juntas donde se unen estas bridas.
4. Soldadura a tope: Los extremos de la válvula y la tubería son de diámetro similar. El borde exterior de ambos extremos está mecanizado para crear un "valle" lleno de metal de soldadura. Las dos secciones están soldadas en los bordes como se muestra en la imagen. Las uniones soldadas a tope generalmente están diseñadas para diámetros más pequeños, generalmente 2 pulgadas o menos.

• Por método de sellado.

1. Sello blando: El sello blando significa que uno de los pares de sellos está hecho de materiales de baja dureza. Generalmente, el asiento del sello blando está hecho de materiales no metálicos con cierta resistencia, dureza y tolerancia a altas temperaturas para garantizar que no haya fugas. Sin embargo, la vida útil y el ajuste de temperatura son más débiles que los de la válvula de sello metálico. Aunque algunos proveedores argumentaron que su válvula de sello duro no podía producir fugas, el sello de la válvula de sello duro es aún más débil que el de la válvula de sello blando. Sin embargo, la resistencia a la corrosión de la válvula de sello blando ante un determinado medio corrosivo no puede cumplir con los requisitos técnicos.
2. Junta de metal: Ambos extremos del par de sellos están hechos de metal u otros metales de alta dureza. Por lo tanto, se considera que la válvula es una válvula de sello rígido o de sello de metal a metal. Las válvulas de sello duro tienen una fuerza de sellado baja, pero son resistentes a altas temperaturas, corrosión y tienen mejores propiedades mecánicas que las válvulas de sello blando, como: B. Acero + acero, acero + cobre, acero + grafito y acero + acero aleado. Puede ser hierro fundido, bronce fundido, acero aleado, aleación para soldadura de cordón o aleación por pulverización.

¿Cómo funciona una válvula de retención de doble placa?

La placa de la válvula se abre cuando la presión del fluido fluye en una dirección. Si el fluido fluye en la dirección opuesta debido a la presión del fluido y al impacto de la placa en el asiento de la válvula, el flujo se detendrá. El flujo reducido permitiría que el resorte de torsión cerrara la placa sin provocar una inversión del flujo de fluido.

La válvula tiene un cuerpo cilíndrico y puede tener una distribución de voltaje mucho más lineal en comparación con la configuración de otras válvulas. El cuerpo cilíndrico está diseñado para soportar peso excesivo así como peso o espesor de válvula. Por tanto, esta válvula presenta una clara ventaja en términos de seguridad y economía en condiciones de carga severas.

Características y beneficios de la válvula de retención de placa doble.

La válvula de retención de doble placa es una válvula de retención comparativamente más resistente, liviana y compacta que la válvula de control de elevación o giro tradicional.

• La pérdida de presión con una válvula de retención de doble placa es muy baja en comparación con otras válvulas de retención.
• Desgaste menor en el asiento ya que tiene un diseño antigolpes.
• Los golpes de ariete son casi insignificantes en las válvulas de retención de doble placa porque el cierre de la válvula no depende de la contrapresión ni del contraflujo. Cualquier placa del tamaño de la mitad de una placa de retención oscilante proporciona una trayectoria de flujo recta y, por lo tanto, una menor resistencia. El cierre asistido por resorte hace que la válvula comience a cerrarse tan pronto como el caudal cae por debajo de la velocidad mínima de diseño, y luego el flujo fluye hacia el patrón de reducción de flujo. La válvula se cierra cuando el caudal llega a cero y mucho antes de que el flujo se invierta. Esto reduce el golpe de ariete.
• Diseño sin impacto: Las dos placas de la válvula de retención de doble placa están montadas verticalmente en el centro para instalaciones horizontales, eliminando por completo la influencia de la gravedad. Además, el empuje creado al pasar a la posición cerrada es sólo una fracción del creado con una válvula de retención. Además, debido al cierre asistido por resorte, la válvula se cierra cuando la velocidad del flujo llega a cero y hasta que el flujo se invierte. Cuando comienza a cerrarse, el flujo amortigua los paneles y el asiento, reduciendo el impacto.

Aplicación de válvula check de doble plato.

Una válvula de retención de doble placa es el tipo de válvula de retención más adecuado que se puede utilizar para casi todas las configuraciones de materiales y parámetros del sistema en diversas aplicaciones. Algunas de las aplicaciones típicas son:

• Sistemas de agua como caldera, agua potable, sistema de protección contra incendios, sistema de refrigeración y calefacción de agua, etc.
• Petroquímicos: aplicaciones offshore/onshore, GLP, GNL, aceites lubricantes, criogénicos, etc.
• Hidrocarburos: En casi todas las aplicaciones.
• Aplicaciones de aire y gases como cloro, hidrógeno, nitrógeno, dióxido de carbono, oxígeno, etc.
• Aplicaciones metalúrgicas y químicas: azúcar, farmacéutica, papel, cemento, acero, aluminio, cobre, zinc, etc.

Guía de instalación de la válvula de retención de placa doble.

• Limpieza de válvulas: Las conexiones finales de las válvulas de retención de doble plato se fijan con aceite antioxidante. Límpielos antes de la instalación. Las placas de las válvulas deben inspeccionarse para asegurarse de que no tengan óxido ni aceite.
• Comprobación de la dirección del flujo: La dirección del flujo en la línea debe corresponder a la dirección del flujo indicada por la "flecha" en el cuerpo de la válvula y en la placa de identificación.
• Tubería horizontal: Inserte la válvula en la tubería con los soportes de los pasadores (tapas) hacia arriba y hacia abajo.
• Espacio libre de instalación entre la válvula de retención y la válvula de mariposa: Al instalar la válvula de mariposa en el lado de salida de la válvula de retención de placa doble, asegúrese de que haya suficiente espacio entre las dos válvulas para que las placas de la válvula de retención de placa doble estén abiertas. Además, el disco de la válvula de mariposa no debe tocar la válvula antirretorno de doble plato. Además, asegúrese de que haya un espacio libre adecuado para evitar condiciones de flujo periférico o irregular.
• La orientación de la válvula en relación con la salida de la bomba: Al conectar la válvula de retención de doble placa a la bomba, asegúrese de que el flujo de la bomba siga ambas placas de la válvula para obtener el mejor rendimiento.
• Como regla general, las válvulas están configuradas para funcionar en un estado abierto ideal cuando se instalan horizontalmente a un caudal de línea de 2 a 2,7 m/s de agua. El caudal para la instalación vertical puede ser ligeramente mayor que para la instalación horizontal. Para líquidos con un peso específico menor, especifíquelo al realizar su consulta.
• Para aplicaciones de flujo cíclico, como escape de motores de pistón, comuníquese con el fabricante.
• Se recomienda instalar válvulas de retención de doble placa donde la velocidad del flujo sea uniforme en toda la sección transversal.

Diferencias entre válvula check de doble plato y válvula check.

• Las válvulas de retención de doble placa son livianas y, por lo tanto, fáciles de manejar, mientras que las válvulas de retención de oscilación son comparativamente voluminosas y, por lo tanto, más difíciles de manipular y transportar.
• La estructura de la válvula de retención de doble placa es compacta y está bien diseñada, mientras que la válvula de retención tiene una forma de cuerpo compleja, lo que dificulta la evaluación de los puntos de tensión en aplicaciones críticas.
• El check de doble placa se puede instalar tanto en dirección horizontal como vertical, mientras que el check de giro es adecuado para aplicaciones horizontales.
• Debido al cierre asistido por resorte, se puede instalar una válvula de retención de doble placa para flujo de arriba a abajo. Esto no es posible con la válvula de retención.
• Las caídas de presión y las pérdidas de potencia son bajas con las válvulas de retención de doble placa en comparación con las válvulas de retención de oscilación, independientemente de la presión nominal.
• Una válvula de retención de doble placa presenta un diseño antigolpes, mientras que una válvula de retención oscilante requiere un dispositivo externo para contrarrestar el efecto de golpe.
• En comparación con las válvulas de retención oscilantes, las válvulas de retención de doble placa experimentan un golpe de ariete insignificante.
• Debido a las cargas de impacto y al desgaste por fricción, las válvulas basculantes requieren un mantenimiento regular del asiento y las bisagras. Las válvulas de doble plato, por el contrario, tienen una larga vida útil y funcionan sin problemas.

Las válvulas de retención de doble plato también se denominan válvulas de velocidad cero. Este concepto ofrece todo lo que carecen otras válvulas antirretorno convencionales. Es la válvula más efectiva en uso, independientemente del fluido y las condiciones de operación, es la más fácil de manejar y puede instalarse en cualquier estructura de tuberías sin restricciones.