válvula de alta presión

La válvula de compuerta de alta presión, también llamada válvula de compuerta de sello de presión, está diseñada y fabricada de acuerdo con ASME B16.34, API600, y presenta una apariencia hermosa, estructura compacta y sellado confiable. Es adecuado para diversas tuberías de clases 900 a 4500.

Principio funcional del deslizador de presión:

Antes de apretar la válvula de carrete de alta presión, gire el tornillo de tensión para levantar la tapa de modo que la formación inicial entre la tapa, el anillo del pistón y el cuerpo de la válvula cree una condición de sellado: presión de precarga en la superficie de sellado. A medida que aumenta la presión media, la presión de sellado entre la tapa, el anillo del pistón y el cuerpo de la válvula aumenta gradualmente con el aumento de la presión media. En un sello autosellante, la presión de sellado de trabajo en la superficie de sellado se compone de dos partes: una presión de sellado de precarga y una presión causada por la presión media. Se debe enfatizar que la presión del medio en un sello autosellante siempre tiende a aumentar la presión de precarga del sello para mejorar el rendimiento del mismo. Cuanto mayor sea la presión del medio, mayor será la presión de sellado operativa y mejor será el rendimiento del sellado.

Las principales características de la válvula de alta presión:

① La estructura autosellante puede hacer que la conexión entre el cuerpo de la válvula y la tapa de la válvula de alta presión sea hermética, ahorrando mano de obra y material, de forma segura y confiable.
② La válvula de carrete de alta presión utiliza una estructura combinada en la tapa de la válvula autosellante para lograr un sellado lineal, mientras que el anillo de sellado está hecho de acero inoxidable austenítico resistente a la corrosión, lo que prolonga la vida útil y garantiza así que el sellado de la válvula no No fugas bajo diferencias de alta presión.
③ Para válvulas de carrete de alta presión con una presión de 2500 lb y más, la cavidad interior del cuerpo de la válvula y el área de contacto del anillo de sellado están soldadas con acero inoxidable para evitar que el área de sellado del cuerpo de la válvula se corroa bajo diferencias de alta presión. por el aire y el agua, lo que produce corrosión y fugas. Esto garantiza un funcionamiento seguro y a largo plazo de la válvula.

Estructura autosellante de válvula de alta presión:

La válvula de compuerta con sello de presión utiliza una estructura de sellado combinada con el sello de junta exterior y el sello de presión interno autosellante en el sello del vástago para garantizar que el medio no tenga fugas. El sello exterior del eje se llena con una junta o junta tórica de politetrafluoreno, que se presiona firmemente con el prensaestopas. Bajo la influencia de la presión de los medios, se genera una presión ascendente. Cuanto mayor sea la presión del medio, mayor será la fuerza de sellado. Esta estructura es adecuada para medios altos.

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