En los sistemas neumáticos, el mantenimiento regular de todos los componentes es extremadamente importante para garantizar un funcionamiento adecuado y sin problemas del sistema. Un mantenimiento inadecuado muchas veces puede provocar daños y averías, lo que a su vez reduce la vida útil del equipo y genera costes adicionales.
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Mediante un mantenimiento regular, puede detectar daños o piezas defectuosas en su sistema y tomar medidas correctivas de manera oportuna.
Por lo tanto, las empresas deben proporcionar un equipo dedicado de empleados para el mantenimiento del sistema neumático y tomar medidas para ampliar aún más el conocimiento de los últimos métodos de mantenimiento.
Diseño de un sistema neumático.
Para garantizar que las operaciones de mantenimiento produzcan los resultados deseados, es muy importante que el sistema neumático sea diseñado por diseñadores profesionales experimentados y con los conocimientos adecuados.
El principal problema de cualquier sistema neumático son las tuberías y el sistema de aire. Por lo tanto, el diseñador debe prestar la debida atención al diseño de la red de tuberías y al flujo de aire para garantizar que el riesgo de falla sea mínimo.
Otro punto importante a la hora de diseñar un sistema neumático es que el sistema sea lo más sencillo posible. Cuanto más fácil les resulte gestionar menos interrupciones, menores serán el tiempo de inactividad y los costes.
También se debe realizar una inspección adecuada de las tuberías, la planta de tratamiento y los filtros durante el mantenimiento para reducir el riesgo de fallas. Si algo está dañado o no funciona correctamente, se deben tomar las medidas adecuadas para reparar o reemplazar la pieza. El plan de mantenimiento debe diseñarse para cubrir áreas donde ocurren fallas con frecuencia.
La importancia del mantenimiento diario
Sí, en comparación con otros sistemas, los sistemas neumáticos solucionan mucho mejor los problemas, pero eso no significa que no requieran mantenimiento. Los problemas ocasionales no son tan difíciles de resolver como con otros sistemas, pero sólo si se mantienen y mantienen adecuadamente.
Los sistemas neumáticos sólo causan menos problemas si se realiza un mantenimiento diario. Por lo tanto, el mantenimiento diario es extremadamente importante para garantizar que su sistema funcione en las mejores condiciones posibles.
Existen varias pautas que pueden facilitar el mantenimiento diario de los sistemas neumáticos. Veamos algunos de ellos:
- Asegúrese siempre de tener un diagrama preciso de cómo funciona el sistema neumático. Si se realizan cambios después de la instalación, asegúrese de que se realicen en la misma dirección.
- Se debe tener cuidado para proteger las válvulas de pulso del sistema de contaminación excesiva, golpes mecánicos y agua.
- Las descripciones de artículos y dispositivos deben ser precisas y claramente visibles.
- No taladre componentes del sistema para hacer un nuevo agujero.
- Si necesita una apertura adicional, hable con el fabricante, quien puede diseñar un sistema que satisfaga sus necesidades.
- La unidad de mantenimiento del sistema debe ser claramente visible y fácil de usar. Si es posible, también debes asegurarte de que esté colocado más alto que el resto de elementos.
- No aumente la presión (más sobre la presión aquí) más allá del nivel especificado por el fabricante.
- Al desmontar cilindros o válvulas, preste atención a su estanqueidad. Preste también atención al posicionamiento correcto durante el montaje.
filtrarse
Las fugas de aire son el aspecto más común de cualquier sistema neumático. Si no se detecta durante un período prolongado, pueden surgir problemas como aumento de la carga del sistema, desperdicio de aire comprimido, aumento de los costos de mantenimiento y operación sin resultados fructíferos e incluso el riesgo de pérdida de calidad de producción.
Aunque es un problema común que puede resultar muy costoso, una fuga de aire es realmente muy fácil de detectar y solucionar.
Esto es fácil debido a la naturaleza del aire. Se escapa a través del ruido, haciéndolo fácilmente perceptible en cualquier sistema. Si la fuga es muy pequeña y no hay ruido de aire, intente utilizar agua con jabón o un producto especial para la detección de fugas.
Cuando se produce una fuga, se forman burbujas de aire por donde se escapa el aire.
Una vez que se detecta una fuga, puedes sellar fácilmente las conexiones o accesorios. Si la fuga es importante, deberías pensar en sustituir completamente la pieza dañada por una nueva. También hay muchos selladores de roscas en el mercado que están diseñados específicamente para aplicaciones industriales y pueden usarse para eliminar fugas.
Lubricador con filtro regulador (FRL)
Si el mantenimiento está bien planificado y realizado diariamente por un técnico, los sistemas neumáticos duran mucho tiempo.
El FRL es un elemento de manejo de aire diseñado para evitar que entren contaminantes al sistema y garantizar que siempre haya una cantidad suficiente de niebla de aceite disponible en el sistema para reducir los daños por fricción.
Por tanto, si el FRL está en buenas condiciones, todo el sistema neumático puede funcionar correctamente.
Resumen
Aunque los sistemas neumáticos son menos propensos a sufrir problemas, aún requieren mantenimiento diario. En caso de una falla grave, la persona responsable del mantenimiento debe localizar la falla e intentar comprender la naturaleza del problema.
Si el artículo se puede reparar se debe hacer siguiendo todas las pautas, o si es una falla grave se debe reemplazar la pieza por una nueva.
