Una sierra en frío, también conocida como sierra en frío para cortar metales, es un término utilizado para describir el proceso de corte de una sierra circular para metal. Durante el proceso de corte de metal, el calor generado por los dientes de la hoja de sierra que cortan la pieza de trabajo se transfiere al aserrín, manteniendo frías la pieza de trabajo y la hoja de sierra. Por eso se llama aserrado en frío.
Tipos de sierras en frío
Hay dos tipos de hojas de sierra en frío: hojas de acero de alta velocidad (HSS) y hojas de aleación TCT (punta de carburo de tungsteno).
El material de las hojas HSS incluye principalmente M2 y M35. La velocidad de corte de la cuchilla generalmente está entre 10 y 150 metros/segundo, dependiendo del material y las especificaciones de la pieza a cortar.
Las hojas recubiertas de HSS pueden alcanzar velocidades de corte de hasta 250 metros/minuto.
La velocidad de avance de los dientes de la hoja está entre 0,03 y 0,15 mm/diente, dependiendo de la potencia, el par y la calidad del equipo de aserrado.
La especificación del diámetro exterior de la hoja es de 50 a 650 milímetros con una dureza de hoja de HRC 65.
La hoja se puede afilar y, por lo general, se puede afilar de 15 a 20 veces, según las especificaciones de la pieza que se corta.
La vida útil de corte de la hoja puede alcanzar hasta 0,3-1 metro cuadrado (área de la cara del extremo de corte) para especificaciones de hoja HSS más grandes.
Generalmente, el HSS con incrustaciones se utiliza para hojas de más de 2000 milímetros, con los dientes de sierra hechos de material HSS con incrustaciones y la base de la hoja hecha de acero de vanadio o manganeso.
El material de los dientes de aleación TCT es acero de tungsteno con una velocidad de corte de la hoja generalmente entre 60 y 380 metros/segundo, dependiendo del material y las especificaciones de la pieza a cortar. La velocidad de avance de los dientes de las hojas de acero de tungsteno está entre 0,04 y 0,08.
Las especificaciones de la hoja son de 250 a 780 milímetros.
Hay dos tipos de hojas TCT para cortar hierro.
Uno tiene dientes pequeños, hoja delgada, alta velocidad de corte y larga vida útil de la hoja, con una duración de corte de aproximadamente 15 a 50 metros cuadrados. Es una cuchilla desechable.
El otro tiene dientes grandes, hoja gruesa, baja velocidad de corte y es adecuado para cortar piezas grandes, con un diámetro de hoja que alcanza más de 2.000 milímetros.
La vida útil de la hoja suele ser de unos 8 metros cuadrados y se puede afilar de 5 a 10 veces.
Comparación
(En comparación con la sierra voladora de acero al manganeso)
El corte con sierra en frío y el corte por fricción son diferentes, principalmente en la forma de corte:
Hoja de sierra voladora de acero al manganeso: La hoja de sierra de acero al manganeso gira a alta velocidad para generar fricción con la pieza de trabajo. La fricción entre la hoja de sierra y la pieza de trabajo durante el proceso de corte crea altas temperaturas que provocan la rotura del tubo soldado por contacto. En realidad, se trata de un proceso de quemado, que produce marcas de quemaduras visibles en la superficie.
Sierra de corte en frío de acero de alta velocidad: Depende de la rotación lenta de la hoja de sierra de acero de alta velocidad para cortar tubos soldados, lo que puede lograr resultados de corte suaves, sin rebabas y sin ruido.
Beneficios:
La velocidad de corte es rápida, logrando una gran eficiencia de corte y alta eficiencia de trabajo.
La desviación de la hoja es baja y no hay rebabas en la superficie de corte del tubo de acero, lo que mejora la precisión de corte de la pieza de trabajo y maximiza la vida útil de la hoja.
Al utilizar el método de corte y fresado en frío, se genera muy poco calor durante el proceso de corte, lo que evita cambios en la tensión interna y la estructura del material de la sección cortada. Al mismo tiempo, la cuchilla ejerce una presión mínima sobre el tubo de acero y no provoca deformación de la pared ni de la boca del tubo.
Las piezas procesadas con una sierra de corte en frío de acero de alta velocidad tienen una buena calidad de cara final:
- Al adoptar un método de corte optimizado, la precisión de la sección de corte es alta y no hay rebabas internas ni externas.
- La superficie de corte es plana y lisa, sin necesidad de procesamiento posterior como biselado (reduciendo la intensidad de procesamiento de procesos posteriores), ahorrando pasos de procesamiento y materias primas.
- La pieza no cambiará de material debido a la alta temperatura generada por la fricción.
- La fatiga del operador es baja, lo que mejora la eficiencia del corte.
- No se producen chispas, polvo ni ruido durante el proceso de corte, lo que lo hace respetuoso con el medio ambiente y ahorra energía.
La vida útil es larga y la hoja se puede afilar repetidamente con una amoladora de hojas de sierra. La vida útil de una cuchilla afilada es la misma que la de una cuchilla nueva. Esto mejora la eficiencia de la producción y reduce los costos.
Tecnología de aplicación:
Seleccione los parámetros de aserrado según el material y las especificaciones de la pieza a cortar:
- Determine el paso de los dientes, la forma de los dientes, los parámetros del ángulo frontal y posterior de los dientes de la sierra, el espesor de la hoja y el diámetro de la hoja.
- Determine la velocidad de aserrado.
- Determinar la velocidad de avance de los dientes.
La combinación de estos factores dará como resultado una eficiencia de corte razonable y una vida útil máxima de la hoja.
Existencia del problema y su tratamiento.
Problema de vibración y su tratamiento.
Durante el proceso de corte, existe una tendencia a que se produzcan vibraciones, lo que puede provocar un efecto de corte deficiente, largos períodos de inactividad del equipo, rotura de la hoja durante el proceso de corte u otros sucesos como el desgaste del rodamiento causado por una presión desigual sobre el husillo. El tamaño de la superficie y las rebabas del acero cortado con sierra están fuera de tolerancia.
Las medidas adoptadas:
(1) Método convencional: en el proceso de instalación, se adopta la nivelación (estableciendo la posición horizontal del soporte deslizante superior y la rueda guía inferior según el punto de referencia), y las ruedas en forma de V se alinean en línea recta usando un alambre. método de dibujo, de modo que la rueda loca esté a una altura uniforme y en la misma línea. Según el análisis de fuerza del soporte deslizante superior, se agregan contrapesos al área de la cubierta de la sierra para equilibrar la fuerza y garantizar un funcionamiento estable.
Problema de pilotes de acero y su tratamiento
Durante el proceso de corte, si la tensión es desigual, el acero puede acumularse, especialmente al cortar acero pequeño, lo que puede causar daños a la hoja de sierra y al equipo.
Las medidas adoptadas:
(1) Se instala un dispositivo de sujeción de torsión impulsado por presión de aire en el puerto de corte para eliminar el fenómeno de amontonamiento, proteger la hoja de la sierra y reducir la fuerza reactiva generada por la deformación del acero bajo la fuerza radial que actúa sobre la sierra.
(2) Se agregan rodillos de soporte al puerto de corte y, después de aumentar los rodillos de soporte, trabajan junto con el dispositivo de sujeción para presurizar el acero antes de cortar. Esto mejora significativamente la calidad de la superficie de corte de la sierra y reduce significativamente la tasa de daño de la hoja de sierra.
El problema de la gran superficie de pulverización de agua y su tratamiento.
Al entrar en la sierra en frío, el acero redondo está a unos 320 ℃ y se rocía agua para enfriar la hoja de la sierra durante los procesos de corte y recuperación. En la producción real, el área de pulverización de agua es muy grande, lo que provoca que la calidad de la superficie del acero disminuya y se desperdicie agua.
Las medidas adoptadas:
(1) El tubo rociador original se reemplaza por un tubo rociador. Se agregan más boquillas y se utiliza un método de pulverización para la pulverización principal en el punto de corte. Como el extremo de la boquilla tiene una superficie cóncava en arco circular, puede atomizar agua nebulizada, pulverizar uniformemente y es fácil de reemplazar debido al uso de conexiones roscadas, lo que favorece las labores de mantenimiento.
(2) Utilice el método de enfriamiento circundante para enfriar la cubierta de la sierra y enfríe el puerto de corte y los dientes de corte de manera específica en las partes principales.
(3) Cuando se alimenta durante el corte, se utiliza una válvula de pulverización y se aumenta la presión de inyección. La válvula de pulverización está cerrada durante la extracción.
Problema de fricción entre la tapa de la sierra y la hoja de sierra y su tratamiento.
La fricción entre la cubierta de la sierra y la hoja de la sierra provoca la vibración general del soporte deslizante superior, lo que resulta en el aflojamiento del tornillo de tierra del motor, y si esto continúa durante mucho tiempo, provocará quemaduras directas en el rodamiento o el motor. .
Las medidas adoptadas:
(1) El método original de conexión del eje de la cubierta de la sierra no era razonable y el punto de tensión del eje del pasador de la cubierta de la sierra estaba en una placa lateral del soporte deslizante superior, lo que deformaba fácilmente la placa lateral y provocaba que la cubierta de la sierra se inclinara. Al alargar el eje del pasador y aumentar el punto de tensión, utilizar la placa lateral como punto de apoyo y hacer que el panel interior de la corredera superior soporte el punto de tensión real, la estructura de la cubierta de la sierra se ha vuelto más razonable, evitando accidentes similares.
(2) Al reemplazar la hoja de sierra, el método original de usar una grúa para levantar la cubierta de la sierra puede deformar fácilmente la cubierta. Ahora, se utilizan cilindros hidráulicos para levantar la cubierta de la sierra y se agregan almohadillas amortiguadoras donde la cubierta hace contacto con el acero después de girar la cubierta de la sierra, lo que resuelve efectivamente el problema.
