Diseño y Análisis de Carretillas Elevadoras de Tracción de Dos Ruedas para Naves Industriales

Abstracto:-

En la vida actual existe una gran variedad de montacargas, desde grandes camiones de carga pesada hasta aquellos que trabajan entre montacargas de pasillo estrecho, convirtiéndose en una de las herramientas de transporte básicas que utilizamos en nuestra vida con cada montacargas que existe, encontramos que hay algunas mejoras. que pueden hacer que los montacargas tengan un mejor rendimiento.
Segway es un dispositivo de transporte autoequilibrado de dos ruedas que puede funcionar en cualquier nivel de entorno peatonal.
El diseño de los montacargas existentes tiene sus limitaciones en cuanto a rotación y las estructuras presentan un riesgo potencial para la seguridad. Nuestro nuevo diseño tiene horquillas giratorias de 90 grados unidas a la carrocería del camión en ambos extremos. También cuenta con un elevador de tijera debajo de la cabina del operador, que mejora la estabilidad de las horquillas; Hay un total de 8 piezas en el nuevo diseño. Una vez concebido el diseño, calculamos las propiedades de masa de las piezas y subconjuntos para garantizar la estabilidad del montacargas. Los resultados muestran que el camión es seguro de usar. Su centro de gravedad permanece en el triángulo de seguridad y lo utilizamos para obtener la máxima capacidad de carga. Luego realizamos análisis de tensión de piezas y subconjuntos importantes utilizando el método de elementos finitos (FEM) y sus resultados muestran que el nuevo diseño es seguro de usar en condiciones de trabajo.

INTRODUCCIÓN
Las variedades de productos en diferentes formas y diferentes embalajes de mercancías para la carga y descarga siempre han sido un proceso engorroso durante el transporte con carretillas elevadoras, que naturalmente se han revertido y se han convertido en la solución a este problema. Ahorran tiempo y espacio. Si las cargas se organizan adecuadamente, utilizar carretillas elevadoras con el accesorio adecuado sería la mejor manera de cargar y descargar, lo que haría que todo el proceso tomara menos tiempo y requiere menos mano de obra. Además, las carretillas elevadoras optimizan el uso del espacio de almacenamiento, eliminando la necesidad de que muchas personas se encarguen de la operación de carga y descarga y permitiendo apilar las pilas a una buena altura. La altura de las mercancías puede ser de hasta 4-5 m, algunas pueden alcanzar hasta 10 m, lo que aumenta la utilización del almacén en al menos un 40%. Actualmente, la mayoría de las operaciones de transporte utilizan montacargas.
La mecanización reduce los esfuerzos y la mano de obra humanos, pero necesita una supervisión humana más estrecha y compleja. Si no se proporciona coherencia y una estrecha supervisión, pueden producirse costosos errores en el proceso. Por lo tanto, el proceso de automatización eliminará los errores y la interfaz humana al tomar control total sobre las operaciones de los equipos mecanizados y proporcionará coherencia a través del sistema de control de procesos y una sólida instrumentación integrada en el sistema.

Objetivos
En este proyecto investigamos un diseño de montacargas que es nuevo y diferente al diseño existente. El nuevo diseño ofrece dos características:
1. La carretilla elevadora fijada al final de la carrocería del chasis.
2. La otra característica es el nuevo mecanismo de elevación de tornillo de avance, que lo hace fácil de levantar y más compacto en comparación con el diseño existente.
El resto de esta tesis describe más características y detalles. Y también realizamos trabajos de análisis y cálculo del modelo para garantizar que sea estable y seguro en diferentes condiciones de trabajo.

Sistema básico de una carretilla elevadora.

Normalmente, un montacargas completamente funcional consta del siguiente sistema principal.
1. El sistema de energía,
2. Sistema de conducción,
3. Sistema de control,
4. Sistema de carga
Pero en nuestro proyecto solo nos preocupamos del sistema de carga, ya que no solo nos centraremos en el sistema de potencia, dirección y control, sino que brindaremos información básica en las dos secciones siguientes: el sistema de potencia se incluirá en el sistema de dirección.

DISEÑO DE EQUIPOS Y DIBUJO DE COMPONENTES
La fabricación del prototipo de Segway consta de los siguientes componentes para cumplir plenamente con los requisitos del funcionamiento completo de la máquina.
1. Motor de CC
2. Batería
3. Rodamiento
4. Plataforma
5. Manejar
6. Rectificador
7. Transformador reductor
8. Unidad de control

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PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
El eje de la rueda está conectado a la disposición de un motor. Este motor se utiliza para mover el vehículo. La batería está conectada al motor. El motor está conectado al engranaje helicoidal para aumentar el torque y está acoplado directamente a la rueda a través de un cojinete que mueve el vehículo. El motor está controlado por la unidad de control. Este vehículo no causa contaminación. Delante del Segway, la disposición del montacargas.
está ensamblado. El tornillo de avance se utiliza para levantar la horquilla y moverla hacia arriba y hacia abajo. La consideración más importante al diseñar un montacargas
Es seguridad mientras las carretillas elevadoras están durante la carga y en movimiento. El sistema de estabilidad consta de 3 puntos de contacto, 2 ruedas motrices delanteras y ruedas de contacto real, soporte del eje dispuesto en montaje seguro.

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