DISEÑO DE ACOPLAMIENTO
Los acoplamientos de eje se utilizan en máquinas para diversos fines.
1. Para permitir la conexión del eje de unidades fabricadas por separado.
2. Para evitar la desalineación del eje o introducir flexibilidad mecánica.
3. Reducir la transmisión de cargas de choque de un eje a otro.
4. Introduzca protección contra sobrecargas.
REQUISITO DE UN BUEN ACOPLAMIENTO DEL EJE
1. Debe ser fácil de conectar o desconectar.
2. Debe transmitir toda la potencia de un eje al otro sin pérdidas.
3. Debe mantener el eje en perfecta alineación.
4. No debe tener partes salientes.
5. Proporcionar la conexión de ejes de unidades fabricadas por separado, como motor y generador, y prever la desconexión para reparaciones o alternaciones.
6. Para evitar la desalineación del eje o introducir flexibilidad mecánica.
7. Reducir la transmisión de cargas de choque de un eje a otro.
TIPOS DE ACOPLAMIENTOS DE EJE: –
1. Acoplamiento rígido
- Se utiliza para conectar dos ejes perfectamente alineados. Los tipos son
- Acoplamiento de manguito (o) manguito
- Abrazadera (o) manguito partido (o) acoplamiento de compresión
- Acoplamiento de brida
2. Acoplamiento flexible
Se utiliza para conectar dos ejes con desalineaciones laterales y angulares. Los tipos son
- Acoplamiento tipo pasador con casquillo
- Acoplamiento universal
- Acoplamiento Oldham
MANGUITO ACOPLAMIENTO (o) MUFF
Está fabricado en hierro fundido. Consta de un cilindro hueco cuyo diámetro interior es igual al del eje. Se monta en los extremos de dos ejes mediante una llave de cabeza avellanada. Potencia transmitida de un eje a otros dos ejes a través de una chaveta y un manguito.
Diámetro exterior del manguito D=2d+13mm
Largo de manga L=3.5d
D= diámetro del eje
• El manguito está diseñado considerándolo como un eje hueco.
- T= Par transmitido por el acoplamiento.
- τc = Esfuerzo cortante permisible para el material del manguito fundido.
• Par transmitido por una sección hueca
T = (π/16)×τc× (D^4 – d^4)/D
= (π/16)×τc×D^3 (1-K^4)
…(∵k = d/D)
• A partir de esta expresión se puede verificar el esfuerzo cortante inducido en el manguito.