I. Contenido temático y alcance aplicable
Estas pautas se aplican al procesamiento y la instalación de barras colectoras de todos los tableros de distribución de bajo voltaje y cajas de distribución de energía producidos por nuestra fábrica. Además del espacio libre eléctrico y la distancia de fuga, también se pueden utilizar otros principios para envolventes de alto voltaje.
II. Selección de autobús
Las barras colectoras deben seleccionarse en función de la corriente del circuito, las condiciones de aumento de temperatura permitidas a largo plazo y los requisitos de estabilidad térmica dinámica. Deben ser barras colectoras de aluminio o cobre y cables de plástico con núcleo de cobre.
Las barras seleccionadas deben cumplir con las normas GB5584-85 “Barra colectora de aluminio” y GB55852-85 “Barra colectora de cobre”. También se debe considerar el impacto de las condiciones de disipación de calor en la capacidad de carga cuando se coloca verticalmente (bueno) versus horizontalmente (malo).
Si el usuario tiene otros requisitos, se debe seleccionar el autobús adecuado de acuerdo con estos requisitos.
1. Las especificaciones de barras comunes y la capacidad de carga actual se muestran en el Apéndice A1.
2. Los cables de plástico con núcleo de cobre se muestran en el Apéndice A2.
III. Materiales, equipos y herramientas.
1. Diversas especificaciones de tornillos, tuercas, arandelas y juntas de cobre y aluminio.
2. Máquina cortadora de línea doblada, punzonadora, taladro y taladros, prensa plegadora manual, tornillo de banco, llave de tubo, llave de correa, llave inglesa, lima, trazador, cinta métrica de acero, escuadra, regla de acero, cuchillo, herramienta de electricista, destornillador, alambre. alicates, taladro manual, etc.
4. Pasos de procesamiento y requisitos técnicos.
1. Antes de procesar el material de la barra colectora, debe someterse a una inspección externa. Si se encuentran grietas, manchas, agujeros o depósitos diversos en la superficie, o si hay poros grandes en la superficie (diámetro de la barra colectora de aluminio superior a 5 mm, profundidad superior a 0,55 mm, diámetro de la barra colectora de cobre superior a 5 mm, profundidad mayor a 0,15 mm), se debe cortar esta sección.
2. Todas las barras colectoras deben estar básicamente rectas antes de cortarlas. Si hay una irregularidad o rectitud obvia, se debe corregir.
3. Corte según el dibujo o el tamaño del modelo (por ejemplo, corte en una máquina cortadora o punzonadora) y elimine las rebabas durante el procesamiento.
Después del corte, si se encuentra irregular, no recto o torcido, se debe corregir con un martillo de madera o herramienta similar. Después de la corrección, no debería haber marcas evidentes de martillo en la barra colectora.
4. Doble la barra colectora según sus propios requisitos o los requisitos específicos del gabinete de distribución. Cuando se dobla la barra colectora, se debe tener cuidado de no utilizar demasiada fuerza o velocidad para evitar grietas. El grado de flexión de las dos barras paralelas de la misma fase debe ser constante.
(1) El radio mínimo permitido para la flexión de la barra colectora se muestra en el Apéndice A3.
(2) No se permiten grietas después de doblar la barra colectora.
(3) Los puntos de flexión del mismo grupo de barras colectoras deben ser básicamente consistentes después de la instalación.
5. Perforación de orificios para autobuses
(1) La combinación de especificaciones de tornillos y orificios para barras colectoras se selecciona de acuerdo con el Apéndice A4.
(2) Después de determinar el tamaño del orificio de acuerdo con las especificaciones del autobús utilizado, la forma de superposición y la forma de la cabeza del pilote eléctrico, taladre los orificios con un taladro o punzonadora.
(3) Después de procesar la barra colectora, los cortes y bordes de los orificios deben desbarbarse y biselarse.
6. Tanto los puntos de conexión entre barras como entre barras y cabezas de pilotes eléctricos deberán estar estañados e hincados, aplicando vaselina neutra a las piezas de conexión estañadas. Dependiendo de las condiciones técnicas de la planta se podrá utilizar pasta conductora en lugar de estañar.
(1) Para conocer los procedimientos detallados de estañado de barras, consulte las “Pautas para el proceso de estañado”. Para la aplicación de pasta conductora, consulte las “Pautas de aplicación de pasta conductora”.
(2) El engarzado de la barra colectora debe realizarse utilizando una matriz de engarzado específica en una punzonadora.
(3) Antes de engarzar, se debe marcar el límite de engarzado (generalmente a 20 mm del borde de conexión).
7. Todas las barras colectoras deben estar pintadas de negro. Los bordes pintados deben estar básicamente en una línea, sin faltas de pintura, marcas de goteo, objetos extraños u otros rastros. La superficie superpuesta no debe pintarse y la distancia entre el borde pintado y el borde superpuesto debe ser de 5 a 10 mm.
V. Bus con cables de plástico con núcleo de cobre.
Las barras colectoras con una corriente nominal inferior a 200 A se pueden reemplazar con cables de plástico con núcleo de cobre, con conectores de cobre/aluminio engarzados en ambos extremos.
La longitud de pelado y los conectores seleccionados se muestran en el Apéndice A5. La parte expuesta del área de engarzado debe envolverse con cinta aislante.
SIERRA. Instalación de autobús
1. Antes de instalar el autobús, inspeccione la calidad del autobús y sus accesorios. No se pueden instalar artículos no calificados.
2. Cuando la barra colectora es larga (generalmente gabinete de bajo voltaje >0.8M, GCK >0.4M), se debe usar una abrazadera de barra colectora y un aislador adecuados para fijar en el medio.
3. Cuando el bus principal se superponga, las tres fases deben estar escalonadas capa por capa y no cruzadas. Cuando se utilizan dos o más autobuses en paralelo para la misma fase, debe haber un espesor de espacio entre los dos (para aumentar el área de disipación de calor).
4. Durante la instalación, las superficies superpuestas de barra colectora a barra colectora y de barra colectora a cabeza de pilote eléctrico deben ser naturalmente planas. No se debe utilizar ninguna fuerza externa para presionarlo, lo que provocaría tensión en el bus y afectaría los componentes del interruptor y la estabilidad térmica dinámica del bus.
5. Después de apretar los tornillos, debe haber suficiente presión de contacto entre las superficies superpuestas. La estanqueidad del contacto se puede comprobar con una galga de espesores de 0,05x10 mm.
Para barras colectoras con un ancho superior a 63 mm, la profundidad de inserción en cualquier dirección no debe exceder los 6 mm. Para aquellos de menos de 56 mm, la profundidad de inserción no debe exceder los 4 mm. La cabeza del tornillo debe sobresalir de 2 a 5 hilos de la tuerca (después de apretarla). No debe ser demasiado corto ni demasiado largo.
6. Cuando la barra colectora esté plana, el tornillo debe insertarse de arriba a abajo. Al ser vertical se debe introducir de adelante hacia atrás, es decir, la tuerca se debe colocar detrás.
7. Si hay dificultades en el área de contacto o en el diseño, se puede agregar una conexión de barra de transición según sea necesario.
8. La barra colectora principal debe fijarse firmemente con una abrazadera para barra colectora.
9. Excepto en circunstancias especiales, los autobuses se instalarán de acuerdo con los requisitos del plano. Su disposición e instalación debe garantizar el espacio eléctrico (≥12mm) y la línea de fuga (≥14mm) entre el embarrado y otros componentes y elementos, piezas auxiliares.
Los requisitos mínimos de espacio libre eléctrico y distancia de fuga también cumplen con los valores especificados en la Tabla A8. También cumple con los requisitos de distancia de pulverización del arco (consulte “Componente eléctrico, instalación auxiliar, reglas del proceso de ajuste”).
10. Para todas las barras colectoras horizontales, barras colectoras verticales, barras colectoras derivadas y partes vivas entre los conectores del circuito principal en gabinetes de cajones, y su espacio libre eléctrico y distancia de fuga desde las partes metálicas conectadas a tierra, el voltaje nominal debe estar entre 380 V y 660 V y no debe ser inferior a 20 mm.
Se puede utilizar envoltura aislante, funda aislante, pulverización de polvo epóxico u otros materiales aislantes como capa aislante de la barra colectora para reducir los requisitos de espacio libre de la barra colectora, pero aún así deben cumplir con las disposiciones de la Tabla A8.
11. Para otras formas de interruptores de baja tensión, el espacio libre eléctrico y la distancia de fuga entre las barras colectoras del circuito principal también se referirán a lo dispuesto en el artículo 10 cuando pase la corriente de estabilidad térmica dinámica y pueda causar una reducción del espacio libre eléctrico.
12. Consulte el Apéndice A6 para conocer las formas de conexión típicas y los requisitos de superposición de barras.
VII. Aplicar marcadores de secuencia
Después de la instalación del autobús, se deben colocar letreros de secuencia de fases en un lugar destacado del autobús, o se deben pintar bloques de pintura de tres colores para indicar la secuencia de fases (Fase A: amarillo; Fase B: verde; Fase C: rojo).
(1) Consulte el Apéndice A7 para conocer la disposición de la secuencia de fases del bus en el gabinete.
VIII. Inspeccion de calidad
(1) Compruebe si hay grietas en la curva del autobús y si la superficie es lisa.
(2) Verifique si la ubicación de estañado de la barra colectora es lisa, brillante y uniforme, y use una galga de espesores para verificar si el espacio entre las superficies superpuestas de la barra colectora cumple con los requisitos.
(3) Verifique si la barra colectora está firmemente instalada y superpuesta, si el diseño es hermoso y si cumple con los requisitos de espacio libre eléctrico, distancia de fuga y distancia de pulverización del arco.
(4) Si la marca de secuencia de fases es correcta.
Apéndice A1 Especificaciones de barra colectora rectangular única y capacidad de carga de corriente.
| Barra colectora de cobre TMY | |||||
| Sección transversal del autobús ( ㎜2 ) | Corriente máxima permitida (A) | ||||
| Colocación horizontal | Colocación vertical | ||||
| Especificación | Área | 25 ℃ | 40°C | 25 ℃ | 40°C |
| 15×3 | 45 | 200 | 167 | 210 | 171 |
| 20×3 | 60 | 261 | 212 | 275 | 224 |
| 25×3 | 75 | 323 | 263 | 340 | 277 |
| 30×4 | 120 | 451 | 368 | 475 | 387 |
| 40×4 | 160 | 593 | 483 | 625 | 509 |
| 40×5 | 200 | 665 | 541 | 700 | 570 |
| 50×5 | 250 | 816 | 665 | 860 | 700 |
| 50×6 | 300 | 905 | 738 | 955 | 778 |
| 60×6 | 360 | 1069 | 893 | 1125 | 916 |
| 60×8 | 480 | 1251 | 1019 | 1320 | 1075 |
| 60×10 | 600 | 1395 | 1136 | 1475 | 1202 |
| 80×6 | 480 | 1360 | 1108 | 1480 | 1206 |
| 80×8 | 640 | 553 | 1265 | 1690 | 1377 |
| 80×10 | 800 | 17847 | 1423 | 1900 | 1548 |
| 100×6 | 600 | 1665 | 1356 | 1810 | 1475 |
| 100×8 | 800 | 1911 | 1557 | 2080 | 1695 |
| 100×10 | 1000 | 2121 | 1728 | 2310 | 1882 |
| 120×8 | 960 | 2210 | 1810 | 2400 | 1956 |
| 120×10 | 1200 | 2435 | 1984 | 2650 | 2159 |
Apéndice A3: Radio mínimo (R) para flexión de barras (curva plana) (espesor de barras b)
| Especificaciones de material | TML | LMY |
| ≤5×50 | R=2b | R=2b |
| >5×50 | R=2b | R=2,5b |
Apéndice A4: Barra colectora, orificio para tornillos y ajuste de diámetro
| Diámetro del tornillo | Agujero de autobús | Diámetro del tornillo | Diámetro del orificio del autobús |
| M6 | ￠6.5 | M12 | ￠13 |
| M8 | ￠9 | M16 | ￠18 |
| M10 | ￠11 |
Apéndice A5
| Terminales (mm) | Longitud de pelado de cables (mm) |
| 10 | 10 |
| dieciséis | 12 |
| 25 | 14 |
| 35 | dieciséis |
| dieciséis |
Nota: Los cables de un solo núcleo de menos de 10 mm se pueden instalar directamente utilizando el método del círculo de flexión.
Apéndice A7 Disposición de la secuencia de fases del cable
| Método de disposición/secuencia de fases | Vertical | Horizontal | Frente y detrás | Color de señal |
| A | Principal | Izquierda | Distante | Amarillo |
| B | Bastante | Bastante | Promedio | Verde |
| W. | Abajo | Bien | Acercarse | Rojo |
| Línea neutra | Muy inferior | Finalmente | Más cerca |
Nota: Lo anterior se indica en el frente del estuche. (Es posible que los casos especiales no sigan esta tabla, pero deben tenerse en cuenta)
Apéndice A6 Dimensiones de los orificios de conexión de pernos para barras colectoras rectangulares
| Leyenda | Dimensiones (mm) | Componentes | |||||||||||
| A | B | D | F | Y | W. | ￠ | Diámetro | Tornillo | Tuerca | Lavadora | arandela elástica | ||
|
15 20 25 30 40 |
40 50 50 60 80 |
10 12 12 15 20 |
20 26 26 30 40 |
7 11 11 13 13 |
M6 M10 M10 M12 M12 |
dos | dos | 42 | ||||
|
50 60 |
75 90 |
14.5 17 |
14 17 |
22 17 |
23 28 |
13 | M12 | 3 | 3 | 63 | ||
|
80 100 |
80 100 |
17 | M16 | 4 | 4 | 8 | 6 | |||||
|
15 20 25 20 25 25 35 40 30 40 |
15 15 15 20 20 25 25 25 30 30 |
7 7 7 11 11 11 11 11 13 13 |
M6 M6 M6 M10 M10 M10 M10 M10 M12 M12 |
1 | 1 | dos | 1 | |||||
Apéndice A6 (2) Tamaño del orificio para conexión de perno de bus rectangular
| Leyenda | Dimensiones (mm) | Componentes | ||||||||||
| A | B | D | F | Y | W. | ￠ | Diámetro | Tornillo | Tuerca | Lavadora | arandela elástica | |
|
40 50 60 60 |
40 50 50 60 |
11 14 14 17 |
11 14 17 17 |
18 22 26 26 |
18 22 22 26 |
11 13 13 13 |
M10 M12 M12 M12 |
dos | dos | 4 | dos |
|
30 40 30 30 40 40 50 50 50 50 60 60 60 60 80 80 80 80 100 100 100 |
12 12 15 20 15 20 20 25 30 40 30 25 30 40 30 40 50 60 40 50 60 |
7 10 7 7 10 10 12 12 12 12 15 15 15 15 20 20 20 20 20 25 25 25 |
dieciséis 20 dieciséis dieciséis 20 20 26 26 26 26 30 30 30 30 40 40 40 40 50 50 50 |
5.5 5.5 7 7 7 7 11 11 11 11 11 11 13 13 13 13 13 13 13 13 13 |
M5 M5 M6 M6 M6 M6 M10 M10 M10 M10 M10 M10 M12 M12 M12 M12 M12 M12 M12 M12 M12 |
dos | dos | 4 | dos | ||
|
80 80 100 |
80 80 100 |
17 | M 16 | 4 | 4 | 8 | 4 | ||||
Apéndice A8 Espacio libre eléctrico, distancia de fuga y distancia de separación (mm)
| Tensión nominal de aislamiento (V) | Liberación eléctrica | Distancia de escape | ||
| 63A y menos | Más de 63A | 63A y menos | Más de 63A | |
| V≤60 | 3 | 5 | 3 | 5 |
| 60<V≤300 | 5 | 6 | 6 | 8 |
| 300<V≤660 | 8 | 10 | 10 | 12 |
Distancia mínima entre los equipos eléctricos del circuito primario y tierra.
| 3KV | 6KV | 10KV | 35KV | ||
| La distancia entre conductores desnudos de diferentes fases y entre partes vivas desnudas hasta la estructura puesta a tierra. | 75 | 100 | 125 | 300 | |
| La distancia desde la parte energizada del conductor desnudo hasta | Placa de cubierta metálica frontal | 105 | 130 | 155 | 330 |
| Correa desnuda de la varilla de transmisión | 100 | 120 | 130 | 320 | |
| La parte del conductor desnudo energizado que va a la placa de sellado de malla o a la puerta de malla. | 175 | 200 | 225 | 400 | |
| Altura desde el conductor desnudo sin blindaje hasta la losa de tierra (piso) | 2500 | 2500 | 2500 | 2500 | |
