La demanda de un motor eléctrico silencioso, es decir, que funcione con muy poco ruido y vibración, fue la principal aplicación que llevó a los ingenieros a desarrollar y comercializar rodamientos de bolas silenciosos. Como resultado, la industria de fabricación de equipos ha acuñado el término calidad de motor eléctrico (EMQ) para identificar esta clase especial de rodamientos de bajo ruido.
Hoy en día, una amplia gama de aplicaciones requieren el uso de rodamientos EMQ.
¿De dónde viene el ruido?
El ruido en un rodamiento en rotación es el componente audible de la vibración y una función de la velocidad de rotación. Cuanto mayor sea la vibración, más corta será la vida útil del rodamiento; Además, las vibraciones excesivas pueden dañar el motor o la maquinaria.
La vibración es causada por varios factores, que incluyen: pistas de rodadura y superficies de bolas rugosas o dañadas, tolerancias geométricas inadecuadas (redondez, concentricidad, excentricidad y/o paralelismo), contaminación, lubricación inadecuada, juego radial incorrecto y ajustes del eje y del eje. alojamiento.
Cómo reducimos el ruido
Un rodamiento EMQ se produce mediante un superacabado de las superficies de contacto del rodamiento con un acabado de espejo, lo que garantiza una rotación muy suave. Igualmente importante es mantener un control estricto de las tolerancias geométricas de los componentes del rodamiento.
La contaminación por partículas en un rodamiento aumenta el nivel de ruido; sin embargo, los ingenieros pueden evitar esto utilizando sellos para evitar la entrada de contaminantes y teniendo cuidado de utilizar únicamente lubricantes "limpios" que hayan sido filtrados para eliminar partículas sólidas grandes. También es fundamental especificar el juego radial correcto: debe ser lo más cercano posible a cero, sin que el rodamiento se bloquee durante la rotación. Si el juego radial es demasiado flojo, se producirá una vibración excesiva y provocará ruido.
Como ocurre con cualquier tipo de rodamiento, la vida útil de los rodamientos EMQ también depende de factores externos. Se debe tener extremo cuidado durante el manejo y el montaje, ya que las fuerzas de impacto resultantes de la caída o el impacto de un rodamiento durante la instalación pueden crear pequeñas abolladuras en las pistas, llamadas brinelling . El Brinelling crea una vibración excesiva durante la rotación, lo que en última instancia conduce a fallas en los rodamientos.
La redondez del eje y de la carcasa también puede contribuir al ruido, especialmente en rodamientos más pequeños y de sección delgada. Una redondez deficiente puede distorsionar los anillos del rodamiento durante la instalación, impidiendo una rotación suave y generando ruido.
Los fabricantes de rodamientos EMQ suelen realizar una inspección del ruido del 100% en los rodamientos utilizando un equipo especial llamado Anderon Gauge (o herramienta similar). Este dispositivo mide la velocidad de vibración (desplazamiento x frecuencia) de un rodamiento giratorio en unidades Anderon (equivalente a 7,5 micrones por segundo) en tres rangos de frecuencia: baja, media y alta. Cuanto mayor sea la velocidad de vibración, más ruidoso será el rodamiento.
Finalmente, es importante resaltar el hecho de que los estándares EMQ no son uniformes entre los fabricantes de rodamientos, excepto aquellos ubicados en China, donde existe un estándar nacional. Sin embargo, a pesar de esta falta de uniformidad, puede estar seguro de que la evaluación EMQ del fabricante (basada en evidencia empírica suficiente) indica que el rodamiento es adecuado para su uso en motores eléctricos.
