Los talleres de automóviles suelen utilizar aire comprimido como medio de trabajo en dispositivos que permiten realizar trabajos de reparación y mantenimiento.
Los sistemas neumáticos demuestran ser la mejor solución porque se caracterizan, entre otras cosas, por: diseño sencillo, alta eficiencia, durabilidad y capacidad de trabajar en condiciones difíciles. Merece la pena conocer otras ventajas de instalar un sistema neumático en un taller o garaje y averiguar qué tubos son los adecuados para una instalación de aire comprimido.
Instalación neumática en taller: ¿qué incluye? Ventajas de los sistemas de aire comprimido
La instalación neumática utiliza aire comprimido, que se utiliza ampliamente en muchas industrias. Desempeña un papel importante en la industria automotriz. En un taller de automóviles el aire comprimido se puede utilizar, entre otras cosas: desmontadoras de neumáticos, plataformas elevadoras, herramientas de percusión, herramientas para el mantenimiento de los sistemas de frenos, refrigeración y combustible, así como para equipos de mantenimiento y limpieza con chorro de arena. ¿Por qué el aire comprimido es un medio de trabajo tan popular?
Resulta que los dispositivos neumáticos tienen muchas ventajas, incluida la estructura simple y la durabilidad antes mencionadas. Debido a su estructura simple, los dispositivos neumáticos se consideran libres de problemas y pueden usarse en el taller durante muchos años.
Como muchas herramientas en el taller utilizan aire comprimido, fue necesaria una instalación neumática en el taller que fuera funcional. Este tipo de instalaciones deben diseñarse y construirse teniendo en cuenta los requisitos de todos los equipos neumáticos del taller. Debes considerar el tamaño y rendimiento que se puede conseguir con la instalación de aire comprimido.
La empresa Pneumatig se ocupa de la planificación profesional de sistemas neumáticos y su instalación. ¿Por qué vale la pena buscar ayuda de expertos durante la fase de planificación e instalación? Al contactar con profesionales, podrá crear rápida y fácilmente una instalación neumática de alta calidad.
A la hora de planificar la instalación, un equipo de expertos cualificados tiene en cuenta todos los detalles que pueden afectar a la eficiencia del sistema de aire comprimido. Además, el montaje por parte de los empleados de Pneumatig garantiza un acabado sólido y un funcionamiento sin problemas de todo el sistema.
La construcción de un sistema neumático se basa en varios dispositivos necesarios, incluido el compresor, los cables, el tanque, los dispositivos de procesamiento (filtros, separadores de aceite, secadores) y las conexiones a los dispositivos de registro. Al diseñar un sistema adecuado, además de la capacidad requerida, también se debe tener en cuenta el número de estaciones de trabajo previstas, la longitud de las secciones del sistema y el consumo previsto de aire comprimido.
Una previsión detallada permite preparar adecuadamente la instalación y adaptar sus elementos individuales a las necesidades individuales de un taller específico. La construcción de un sistema neumático no es complicada, pero sólo es duradera y funcional si está correctamente diseñada y fabricada con elementos de alta calidad.
Una parte importante de cada instalación es el compresor adecuado. Instalaciones de aire comprimido Los equipos utilizados en los talleres mecánicos pueden incluir compresores alternativos que funcionan mediante un pistón colocado en el cilindro.
En este caso, el pistón es accionado por el cigüeñal del motor. Dependiendo de la potencia requerida, los compresores alternativos pueden ser monocilíndricos o multicilíndricos. Una alternativa a los compresores de pistón son los compresores de tornillo. Se caracterizan por menores niveles de ruido y mayor eficiencia. Los compresores de tornillo constan de una cámara y rotores de tornillo contrarrotativos. Su trabajo permite que el compresor funcione de manera eficiente.
La eficiencia de un sistema neumático se determina mediante una auditoría del aire comprimido. Esto le permite optimizar el funcionamiento del sistema de aire comprimido y así minimizar costes innecesarios. Al evaluar periódicamente el rendimiento de su sistema, puede estar seguro de que todos los dispositivos están operativos y realizan sus tareas correctamente.
El examen puede ser parcial y completo. La primera versión implica verificar sistemas simples que pueden ser responsables de la disminución del rendimiento del sistema. Este tipo de control no invasivo suele resultar suficiente.
Una inspección completa de la instalación neumática es un procedimiento complicado y costoso, pero muchas veces necesario. Esto a pesar de los numerosos beneficios y el funcionamiento sin problemas por los que son conocidos los sistemas neumáticos . Existen varios peligros que pueden afectar el funcionamiento de los equipos de aire comprimido. Se trata principalmente de fugas de aire, que pueden ser peligrosas para todo el sistema. Por este motivo, es importante saber comprobar la estanqueidad de la instalación neumática.
Conviene recordar que incluso la más pequeña fuga de aire comprimido provoca enormes pérdidas provocadas por una reducción de la eficiencia de los equipos neumáticos y un aumento de las facturas de electricidad. La estanqueidad de la instalación se comprueba mediante auscultación o, alternativamente, con detectores de estanqueidad. Otra amenaza para el rendimiento de los sistemas de aire comprimido es la falta de mantenimiento o la sustitución de componentes obsoletos del sistema.
Los sistemas neumáticos son conocidos por su larga vida útil, pero después de años de falta de mantenimiento, es posible que ya no funcionen como deberían. Por lo tanto, es necesario un mantenimiento regular. Otro peligro puede ser una tubería incorrecta.
Tenga en cuenta que las instalaciones de tuberías sólo deben ser realizadas por profesionales. La instalación de aire comprimido debe realizarse de acuerdo con el proyecto anterior. También merece la pena averiguar qué tuberías son adecuadas para instalaciones de aire comprimido.
¿Qué tubos elegir para una instalación neumática?
En la etapa de diseño se deben tener en cuenta muchos factores que determinan la calidad del sistema. Instalación de aire comprimido. ¿Qué tuberías eliges para crear un sistema que funcione perfectamente? ¿Cómo podemos garantizar que sean resistentes a daños mecánicos y a procesos como la corrosión?
Cabe mencionar que los tubos para sistemas neumáticos se encuentran disponibles en el mercado en los más diversos diámetros. Esto permite adaptar el sistema a las necesidades de diferentes talleres y otros sistemas utilizando numerosos dispositivos neumáticos.
Los tubos que componen esta instalación neumática sobre todo deben ser duraderos para que no presenten fugas ni se dañen. Sólo materiales con alta resistencia mecánica permiten realizar instalaciones de alta calidad.
Las líneas de aire comprimido también deben ser de fácil acceso y livianas, lo que permitirá un transporte e instalación rápidos y sin complicaciones. Existen en el mercado varios materiales básicos con los que se fabrican los tubos para instalaciones neumáticas. Hasta hace poco se utilizaban principalmente tubos de acero, pero hoy en día se utilizan soluciones más modernas.
Las soluciones populares son las instalaciones hechas con tubos Koprax/PP. La instalación neumática en tuberías de PP , es decir, de tuberías de plástico como el polipropileno, se caracteriza por una gran universalidad. Las ventajas de la instalación de tuberías de PP incluyen, en primer lugar, el bajo coste del sistema, alta estanqueidad, facilidad de instalación, ligereza del material (bajo peso de instalación) y una amplia gama de diámetros y conexiones disponibles en el mercado.
Otra solución podría ser un moderno sistema de aire comprimido fabricado con tubos de aluminio. A diferencia de los tubos de acero tradicionales, los tubos de aluminio son ligeros y estéticos. Además, los tubos de aire comprimido de aluminio son resistentes a daños mecánicos. Durante la instalación, estas tuberías se conectan con conectores especiales que garantizan una alta estanqueidad.
Al elegir el material de las tuberías para una instalación neumática, vale la pena considerar no solo el peso, la resistencia mecánica y la elección de los diámetros. También debes prestar atención a otros factores, como el rango de temperatura de funcionamiento de un material determinado.
Por ejemplo, los tubos de aluminio pueden funcionar de forma segura en un rango de temperatura de aproximadamente -10 a 60 grados Celsius. El polipropileno, del que se fabrican los tubos de PP, es resistente a temperaturas de -40 grados centígrados a 90 grados centígrados.
Sin embargo, cabe señalar que la capacidad de los tubos que componen el sistema neumático para trabajar a diferentes temperaturas también depende del diámetro del tubo.
En resumen, tanto los tubos de PP como los de aluminio se caracterizan por una alta resistencia a las influencias externas, como las altas o bajas temperaturas. Esto significa que también se pueden utilizar en lugares donde existen condiciones de trabajo difíciles.
Instalación neumática en el garaje – ¿Qué necesitas saber al respecto?
La instalación de aire comprimido no sólo se utiliza en grandes talleres de vehículos profesionales. También funciona perfectamente en el garaje. Instalación neumática en el garaje Sin embargo, debe diseñarse y pensarse adecuadamente para que cumpla su función y aporte beneficios y no pérdidas. Primero vale la pena considerar cómo se debe construir un sistema neumático en el garaje.
También en este caso el compresor es el elemento más importante del sistema. Vale la pena elegir un compresor de tornillo más eficiente, que permita un mejor aprovechamiento de la energía eléctrica y obtenga mejores resultados de trabajo.
Un error común a la hora de realizar una instalación de aire comprimido para un garaje es el uso de materiales inadecuados.
Se trata de tubos fabricados con materiales susceptibles de sufrir daños y corrosión. Definitivamente es mejor elegir materiales modernos, livianos y resistentes a este tipo de daños. La instalación neumática en tuberías de PP o de aluminio funciona mucho mejor que los materiales tradicionales utilizados para fabricar tuberías, como el acero.
En definitiva, la instalación neumática en taller o garaje es una solución perfecta. Funciona dondequiera que se utilice equipo neumático: las herramientas que utilizan aire comprimido incluyen variadores de neumáticos, plataformas elevadoras y herramientas de impacto.
Cabe mencionar que los sistemas de aire comprimido deben estar bien diseñados y por ende fabricados por expertos. La planificación e instalación profesionales garantizan que el sistema funcionará durante muchos años. También ayuda elegir el material adecuado: las tuberías deben estar fabricadas con materiales modernos, ligeros y resistentes a los daños, como tubos de PP o tubos de aluminio.
Instalación neumática para garaje bien hecha. En el taller o taller podrás ahorrar electricidad y por tanto dinero.
