Los ascensores generalmente se dividen en dos categorías: ascensores con sala de máquinas y ascensores sin sala de máquinas.
Como sugiere el nombre, los ascensores sin sala de máquinas no tienen sala de máquinas. La máquina de tracción para este tipo de ascensor se instala sobre el carril guía y la viga de soporte, mientras que el armario de control y otros equipos se fijan a la pared del hueco.
Los ascensores con sala de máquinas, que incluyen ascensores con sala de máquinas pequeños y ascensores con sala de máquinas normales, normalmente tienen la sala de máquinas situada en la parte superior, lo que ocupa más espacio en comparación con los ascensores sin sala de máquinas. A continuación nos centraremos en la estructura básica de los ascensores con sala de máquinas.
I. Los cuatro espacios principales que componen un ascensor
1. Sección de la sala de máquinas
Esto incluye la máquina de tracción, el limitador de velocidad, el gabinete de control, el gabinete de energía y el equipo de escape.
2. Sección del carro elevador
Esto incluye la cabina, el equipo de seguridad, la ventana de seguridad, el operador de puerta, el dispositivo de nivelación y la caja de control COP.
3. Sección de puerta de piso
Esto incluye la puerta del pasillo, la parte superior de la puerta, el marco de la puerta, los controles deslizantes, las ruedas y el alféizar.
4. Sección de pozo
Esto incluye la máquina de tracción, el limitador de velocidad, el gabinete de control, el gabinete de energía y el equipo de escape.
II. Los ocho sistemas principales que componen un ascensor
1. Sistema de tracción
La función principal del sistema de tracción es producir y transferir energía para operar el ascensor. Se compone principalmente de cable de acero de tracción, rueda guía y polea de contracuerda.
2. Sistema de orientación
El sistema de guía restringe la movilidad del carro y el contrapeso, permitiéndoles moverse solo hacia arriba y hacia abajo a lo largo del riel guía. Consiste principalmente en riel guía, zapata guía y soporte de riel guía.
3. Sistema de elevación de automóviles
La cabina es el componente del ascensor que transporta pasajeros y mercancías. Está formado por la estructura y carrocería del coche.
4. Sistema de puerta
El sistema de puertas cierra la entrada a la estación y la entrada de coches. Consta de puerta de cabina, puerta de piso, operador de puerta y dispositivo de bloqueo de puerta.
5. Sistema de equilibrio de peso
La función principal de este sistema es equilibrar el peso de la cabina y mantener dentro de un límite la diferencia de peso entre la cabina y el contrapeso durante el funcionamiento del ascensor, asegurando una transmisión normal de tracción. El sistema consta principalmente del contrapeso y del dispositivo de compensación de peso.
6. Sistema de accionamiento eléctrico
El sistema de accionamiento eléctrico proporciona energía y controla la velocidad del ascensor. Consta de tracción, sistema de potencia, dispositivo de retroalimentación de velocidad, dispositivo de control de velocidad del motor, etc.
7. Sistema de control eléctrico
La función principal del sistema de control eléctrico es operar y controlar el ascensor. Consiste principalmente en un dispositivo de control, un dispositivo de visualización de posición, un panel de control (gabinete), un dispositivo de nivelación, un selector, etc.
8. Sistema de seguridad
El sistema de seguridad garantiza el uso seguro del ascensor y previene accidentes que puedan perjudicar la seguridad personal. Consta de monitoreo del ascensor, visualización del piso del ascensor, limitador de velocidad, equipo de seguridad, amortiguador, dispositivo de protección de la estación final, etc.
III. Principios de funcionamiento del ascensor
Un ascensor tiene una cabina y un contrapeso, conectados por un cable de acero. La transmisión de tracción del dispositivo impulsor (máquina de tracción) permite que la cabina del ascensor y el contrapeso se muevan hacia arriba y hacia abajo sobre el riel guía interno del ascensor.
Las zapatas guía, fijadas a la cabina, pueden moverse hacia arriba y hacia abajo a lo largo del riel guía fijo instalado en la pared del hueco del edificio, evitando que la cabina se desvíe o vibre durante la operación.
El freno de bloque normalmente cerrado se libera cuando el motor está en marcha, lo que permite que el ascensor funcione. En caso de corte de luz frena impidiendo que el automóvil suba o baje y manteniéndolo detenido en el piso destinado a la entrada o salida de pasajeros y mercancías.
El automóvil, un componente de la caja, transporta pasajeros u otras cargas, mientras que el contrapeso se utiliza para equilibrar la carga del automóvil y reducir la potencia del motor. El dispositivo de compensación compensa los cambios de tensión y peso en el movimiento del cable de tracción, estabilizando la carga en el motor de tracción y permitiendo que la cabina atraque con precisión.
El sistema eléctrico controla el movimiento del ascensor mientras realiza tareas de selección de piso, nivelación, medición de velocidad e iluminación. El sistema de indicación de llamadas muestra constantemente la dirección del movimiento del automóvil y su posición actual en el piso. Los dispositivos de seguridad garantizan el funcionamiento seguro del ascensor.
