Embreagem Centrífuga | Princípio de funcionamento, peças e aplicação

Embrague centrífugo | Principio de funcionamiento, piezas y aplicación.

El embrague centrífugo es un tipo de embrague en el que se utiliza fuerza centrífuga para conectar el eje de transmisión del motor al eje de transmisión. Se coloca entre el volante del motor y el sistema de transmisión. Su función principal es conectar el eje del motor al eje de transmisión. Funciona de manera más eficiente a velocidades más altas.

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Funcionamiento del embrague centrífugo

1. A medida que el motor gira, el conjunto del embrague centrífugo interno comienza a girar, pero el tambor permanece estacionario y no se transmite potencia. A velocidades más bajas, la fuerza centrífuga producida no es suficiente para superar la fuerza del resorte. Por tanto, el embrague permanece desembragado. Pero a medida que aumenta la velocidad, la fuerza centrífuga también aumenta y ahora la fuerza centrífuga se vuelve mayor que la fuerza del resorte.
2. A medida que la fuerza centrífuga se vuelve mayor que la fuerza del resorte, esto permite que las zapatas deslizantes se muevan hacia afuera contra el resorte y se acoplen a la superficie interna del tambor.
3. El tambor comienza a girar y transfiere la fuerza de rotación del motor al eje impulsado de la transmisión.
4. Cuando aumenta la carga del motor, su velocidad disminuye y el embrague se desacopla.

BENEFICIOS

  • Es sencillo y requiere menos mantenimiento.
  • Es barato.
  • Al ser automático, no requiere del mecanismo de control necesario.
  • Su velocidad de acoplamiento se puede controlar seleccionando un resorte apropiado.
  • Ayuda a evitar que el motor se cale.

DESVENTAJAS

  • Hay una pérdida de potencia debido al deslizamiento y la fricción.
  • No es capaz de transferir una gran cantidad de potencia y patina en condiciones de carga pesada.
  • Tiene problema de sobrecalentamiento.
  • Su acoplamiento depende de la velocidad del eje de transmisión.

APLICACIÓN DE EMBRAGUE CENTRÍFUGO

  • Los embragues centrífugos se utilizan principalmente como embrague de arranque. Un embrague centrífugo permite el uso de un motor más pequeño porque el motor puede arrancar sin carga hasta que alcanza su velocidad de funcionamiento óptima, momento en el cual el embrague centrífugo agrega carga suavemente.
  • El embrague centrífugo se utiliza principalmente en cortadoras de césped, ciclomotores, karts, minibicicletas, motosierras, etc. También se utiliza en algunos paramotores y embarcaciones para mantener el motor en marcha cuando está parado y para desconectar cargas durante el arranque y el ralentí.

    • Más características:

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