Doblado cerrado: métodos avanzados de chapa metálica

Cuando comencé a trabajar en el procesamiento de chapa, creía que era imposible lograr un plegado preciso sin utilizar un troquel profesional, ya que parecía una tarea desafiante.

Sin embargo, más tarde tuve la oportunidad de observar algunas piezas de chapa con diseños de curvatura cerrada que se procesaron utilizando una plegadora.

Después de analizarlo con mis compañeros, me di cuenta de que, después de todo, el plegado cerrado de chapa es posible.

Así que escribo esto para que todos aprendan.

Me gustaría compartir tres opciones viables que descubrí.

Es importante tener en cuenta que no todos los giros cerrados son iguales. Basándome en mis recuerdos, creé un diagrama de una curva cerrada, como se muestra a continuación:

diagrama de curvatura cerrada

El primer método:

La imagen de arriba muestra la pieza de chapa que encontré en aquel entonces. Es un panel de puertos en un gabinete de chasis.

Este diseño tiene un propósito de refuerzo, que es similar a agregar un tubo cuadrado.

El aspecto crítico de esta flexión cerrada es la fila de largos agujeros circulares en la figura. Esto se debe a que estos orificios largos y redondos pueden usarse punzones y matrices de doblado regulares para completar el proceso de doblado sin la necesidad de matrices especializadas.

Los pasos específicos se demuestran en la siguiente figura.

Método de doblado cerrado

Pasos para hacer flexiones cerradas

El primer y tercer paso implican el doblado normal, que un maestro doblador experto y experimentado puede realizar.

En el cuarto paso se utiliza el agujero largo y redondo de la pieza de chapa, ya que es el punto más débil en términos de resistencia. El orificio largo y redondo se puede doblar a mano o presionar en un ángulo de 45 grados con una plegadora.

El quinto paso se completa utilizando una plegadora, teniendo cuidado de evitar interferencias con el doblez.

Una vez que se completa la quinta curva, la deformación por flexión del paso cuatro se puede aplanar manualmente golpeándola con un martillo o usando un troquel aplanador.

Según un experto en doblado cualificado, puede producirse una flexión desigual si se cierra la parte inferior y una deformación excesiva puede provocar grietas.

Es cierto que después de la reparación pueden aparecer huecos. Sin embargo, cuando los dos lados se sueldan entre sí, no se separan. Siguiendo todos los pasos descritos anteriormente, generalmente se puede lograr el resultado deseado.

El segundo método:

Si no se realiza correctamente, los resultados del doblado serán insatisfactorios, con deformación y depresión en el agujero redondo largo.

Para las piezas de plástico rociadas, esto no es una gran preocupación ya que se pueden reparar antes de rociarlas con plástico.

Sin embargo, para piezas de acero inoxidable o láminas de metal sin tratamiento superficial, existe otro método que se puede utilizar, conocido como doblado inverso sin abrir previamente el orificio redondo largo. Este método se muestra en la siguiente figura:

En el tercer paso, en lugar de doblarse a 90 grados, en el cuarto paso se realiza la curvatura en el lugar utilizando un punzón de cuello de cisne. En el quinto paso, el ángulo que no se dobló en el paso tres se presiona con un punzón doblador.

Método de doblado cerrado

Finalmente, utilice un troquel aplanador para lograr una apariencia deseable.

El tercer método:

Existe otro método, es decir, ranurar antes de doblar.

Es posible que algunas fábricas de chapa no hayan implementado el canal en sus procesos y es posible que se agregue más adelante en el proceso de trabajo.

En términos simples, una ranura se procesa en la posición de la línea de plegado utilizando el método de ranurado. Es importante mantener algo de espesor y no ranurar del todo. Normalmente, es suficiente dejar 0,4 veces el espesor del tablero.

La ranura hace que doblar a lo largo de esta línea sea mucho más fácil.

Como se muestra en la figura anterior, el tercer escalón se puede plegar hasta 90 grados a la vez, eliminando la necesidad de pasos posteriores. Debido a que la última curva ha sido ranurada, se puede doblar a mano o darle forma y doblarla con un mazo de goma.

Aunque los pasos de doblado son relativamente simples, primero se debe hacer el canal.

Además, después de la canalización, las esquinas redondeadas del último pliegue serán más pequeñas que las de los tres pliegues anteriores, lo que dará como resultado una apariencia diferente.

Conclusión

Se han introducido una variedad de métodos para doblar chapa cerrada, cada uno con sus propias limitaciones.

Esta información está destinada a proporcionar inspiración y fomentar una mayor exploración.

Además, existen diferentes formas de pliegue cerrado y diferentes tamaños, por lo que los métodos mencionados anteriormente pueden no ser adecuados en todos los casos. Es necesario un análisis detallado para resolver cualquier problema que pueda surgir.

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