Los rodamientos son las partes básicas de las máquinas y se utilizan ampliamente en la industria de la ingeniería. También son piezas de soporte de varias máquinas. Existen diferentes tipos de rodamientos y cada tipo de rodamiento tiene sus propias características.
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¿Qué es un almacén?
El rodamiento es la pieza que soporta el eje, guía la rotación del eje y transporta la carga transmitida desde el eje a la estructura. El rodamiento es un componente esencial y ampliamente utilizado y una parte fundamental de la industria de la maquinaria. Es el elemento de soporte del eje giratorio o parte móvil de varias máquinas, y también es el elemento de soporte que depende del cuerpo rodante para lograr la rotación del transportador. También se le llama junta de máquina.
Clasificación de rodamientos
1. Dependiendo de si hay elementos rodantes o no, los rodamientos se pueden dividir en rodamientos de rodillos y rodamientos deslizantes.
Según la forma de los elementos rodantes, los rodamientos se pueden dividir en rodamientos de bolas, rodamientos de rodillos cilíndricos y rodamientos de rodillos cónicos.
2. Según las características de los rodamientos, se pueden dividir en rodamientos centrípetos y rodamientos de empuje.
Los rodamientos radiales se dividen en rodamientos radiales de bolas y rodamientos radiales de rodillos. Los rodamientos axiales se dividen en rodamientos axiales de bolas y rodamientos axiales de rodillos.
Tipos de rodamientos y sus propiedades.
1. Rodamientos rígidos de bolas
Propiedades de los rodamientos rígidos de bolas.
(1) Estructura simple, bajo costo de fabricación, alta precisión de fabricación fácil de lograr.
(2) Bajo coeficiente de fricción y alta velocidad.
(3) Se utiliza principalmente para soportar cargas radiales, pero aumenta el juego radial del rodamiento. Debido a la naturaleza de los rodamientos de bolas de contacto angular, pueden soportar cargas axiales alternas en dos direcciones.
(4) Se compone de más jaulas de placas de acero en forma de onda y más jaulas fijas de metal para rodamientos grandes.
(5) Son los rodamientos más representativos, muy utilizados, muy duraderos y no requieren mantenimiento frecuente.
(6) Con un cierto grado de capacidad de alineación, el rango de tamaño y forma se puede cambiar de muchas maneras.
2. Rodamientos de rodillos cilíndricos
Propiedades de los rodamientos de rodillos cilíndricos.
(1) Debido a que los rodillos y la pista de rodadura están en contacto lineal, la capacidad de carga radial es grande y pueden soportar cargas elevadas y cargas de impacto.
(2) Bajo coeficiente de fricción, se puede utilizar para trabajos a alta velocidad, su velocidad límite está cerca de los rodamientos rígidos de bolas.
(3) Los rodamientos de rodillos cilíndricos tipo N y NU se pueden mover axialmente, pueden adaptarse a la expansión térmica o errores de instalación causados por el cambio en la posición relativa del eje y la carcasa, y pueden usarse para soportar el extremo libre.
(4) El esfuerzo de mecanizado en el eje o en el orificio de la base es elevado. La desviación relativa del eje del anillo exterior que puede ser causada por la instalación del rodamiento debe controlarse estrictamente para evitar la concentración de tensiones de contacto.
(5) Los aros interior y exterior de los rodamientos se pueden separar para facilitar el montaje y desmontaje.
3. Rodamientos de rodillos cónicos
Propiedades de los rodamientos de rodillos con anillos de vórtice.
(1) El aro interior y el aro exterior del rodamiento tienen una pista de rodadura cónica, la forma de los rodillos es de mesa redonda. El rodillo está en contacto directo con la oruga y puede soportar altas cargas radiales y axiales combinadas, así como cargas axiales. La capacidad de carga axial aumenta al aumentar el ángulo de contacto.
(2) En el diseño de rodillos cónicos, la línea de contacto entre el rodillo y la pista de rodadura del aro interior y del aro exterior debe extenderse más allá de la intersección del mismo punto en el eje del rodamiento utilizado para rodar.
(3) Los rodamientos de rodillos cónicos se pueden dividir en una hilera, dos hileras y cuatro hileras y otros tipos diferentes según la cantidad de rodillos instalados. Este tipo de rodamiento también utiliza más productos de la serie Imperial.
(4) El nuevo diseño del rodamiento de rodillos cónicos adopta una estructura reforzada, un diámetro de rodillo más grande, una longitud de rodillo más larga, más rodillos y rodillos de forma convexa, lo que mejora enormemente la capacidad y la vida útil. El contacto de la superficie del extremo grande y el borde de retención del rodillo grande es esférico y cónico, lo que mejora la lubricación.
4. Rodamientos axiales de bolas
Propiedades de los rodamientos rígidos de bolas.
(1) Los rodamientos axiales de bolas son rodamientos separables con un ángulo de presión de 90°, que se pueden montar individualmente y solo pueden absorber cargas axiales.
(2) Velocidad límite baja. Las bolas de acero se sacan de la pista de rodadura mediante fuerza centrífuga y son fáciles de usar, pero no son adecuadas para operaciones a alta velocidad.
(3) El rodamiento unidireccional puede soportar carga axial unilateral, el rodamiento bidireccional puede soportar carga axial bidireccional.
(4) El uso de rodamientos axiales de bolas con anillo de asiento esférico con alineación esférica puede eliminar los efectos de los errores de instalación.
5. Rodamientos de rodillos de empuje
Propiedades de los rodamientos rígidos de bolas.
(1) Sólo puede soportar cargas axiales unilaterales e impactos menores.
(2) Gran rigidez del rodamiento, pequeño espacio requerido, gran capacidad de carga axial y baja sensibilidad a las cargas de impacto.
(3) Adecuado para velocidades bajas, utilizado a menudo en situaciones de trabajo donde no se pueden utilizar rodamientos axiales de bolas.
(4) Al realizar la instalación, asegúrese de que los ejes del eje y del anillo no estén inclinados.
6. Cojinetes de agujas
Las características de los rodamientos de agujas.
(1) Los rodamientos de agujas son radialmente pequeños y tienen una capacidad de carga radial muy alta. No soportan carga axial y por tanto sólo se utilizan como soportes de extremos libres.
(2) Promueve la miniaturización y reducción de peso de los dispositivos.
(3) Cuando se utilizan rodamientos de agujas sin aro interior o sin aro exterior, solo con una disposición de rodamientos de agujas enjauladas, se deben cumplir los requisitos de precisión de mecanizado del pasador de acoplamiento o del orificio del alojamiento del rodamiento, la dureza de la superficie debe coincidir con la del rodamiento. carrera de cuello.
(4) Tienen un gran coeficiente de fricción y no son adecuados para velocidades más altas.
7. Cojinetes lisos
Las propiedades de los cojinetes lisos.
(1) Funcionamiento suave, fiable y silencioso de los cojinetes lisos.
(2) En la lubricación líquida, la superficie lisa está separada por el aceite lubricante sin contacto directo. Esto puede reducir significativamente las pérdidas por fricción y el desgaste de la superficie. La película de aceite también tiene cierta capacidad de amortiguación de vibraciones, pero la resistencia a la fricción inicial es grande.
8. Rodamientos magnéticos
Las propiedades de los rodamientos magnéticos.
(1) En comparación con los rodamientos tradicionales de bolas, lisos y de película de aceite, los rodamientos magnéticos no tienen contacto mecánico y el rotor puede alcanzar altas velocidades de funcionamiento.
(2) Con las ventajas de bajo desgaste mecánico, bajo consumo de energía, bajo nivel de ruido, larga vida útil, sin lubricación, sin contaminación por aceite, etc., especialmente para entornos de alta velocidad, vacío, ultralimpios y otros entornos especiales.
(3) El tipo de eje puede usarse ampliamente en los campos de mecanizado, turbomaquinaria, aeroespacial, ingeniería de vacío, identificación y pruebas de dinámica de rotores, etc. Se considera un nuevo tipo de ola prometedora.
¿Cómo elegir diferentes tipos de rodamientos?
1. Cargando
(1) Si se soportan principalmente cargas radiales (dirección perpendicular al eje), seleccione un rodamiento radial. Si se soportan principalmente cargas axiales (en la misma dirección que el eje), elija el cojinete de empuje. Las cargas axiales también se denominan cargas axiales.
(2) Si el rodamiento soporta una carga pequeña, elija un rodamiento de bolas; si la carga es mayor, elija un rodamiento de rodillos.
(3) Un rodamiento que soporta cargas radiales y axiales (carga sintética). Si la carga sintética es pequeña, elija un rodamiento rígido de bolas o un rodamiento de bolas de contacto angular. Si la carga es mayor, elija un rodamiento de rodillos cónicos.
(4) Generalmente, en los cojinetes lisos se producen velocidades bajas y cargas elevadas.
2. Velocidad de rotación
(1) En general, en condiciones de funcionamiento a alta velocidad, es apropiado utilizar rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de bolas de contacto angular y rodamientos de rodillos cilíndricos.
(2) A velocidades más bajas, se pueden utilizar rodamientos de rodillos cónicos.
(3) La velocidad límite del rodamiento de bolas de empuje es baja y solo se puede utilizar a velocidades más bajas.
(4) Para el mismo tipo de rodamiento, cuanto menor sea el tamaño, mayor será la velocidad permitida. Al seleccionar los rodamientos, se debe tener cuidado para garantizar que la velocidad real sea menor que la velocidad límite.
3. Precisión
(1) Para husillos de máquinas herramienta, máquinas e instrumentos de precisión, etc., se requiere una alta concentricidad del cuerpo giratorio. Se deben utilizar rodamientos de alta precisión con niveles de precisión 5, 4, 2 y otros, incluidos rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de bolas de contacto angular, rodamientos de rodillos cónicos, rodamientos de rodillos cilíndricos y rodamientos axiales de bolas de contacto angular.
(2) Se requiere una alta precisión de rotación, un uso más frecuente de rodamientos rígidos de bolas, rodamientos de bolas de contacto angular, rodamientos de rodillos cilíndricos, etc.
(3) Para la mayoría de las máquinas, elegir un rodamiento de tolerancia 0 es suficiente para cumplir con los requisitos del anfitrión.
4. Rigidez
(1) La deformación elástica de los rodamientos es muy pequeña y no puede tenerse en cuenta en la mayoría de las máquinas. Sin embargo, en algunas máquinas, como los husillos de máquinas herramienta, la rigidez del rodamiento es un factor importante. Generalmente, se deben elegir rodamientos de rodillos cilíndricos y rodamientos de rodillos cónicos. Debido a que estos dos tipos de rodamientos están bajo carga, los elementos rodantes y la pista de rodadura se tocan entre sí en algunos puntos, por lo que la rigidez es baja.
(2) También se pueden precargar varios tipos de rodamientos para aumentar la rigidez del soporte. Por ejemplo, para evitar la vibración del eje y aumentar la rigidez del soporte, a menudo se instalan de antemano rodamientos de bolas de contacto angular y rodamientos de rodillos cónicos con una cierta fuerza axial para evitar la compresión mutua.
5. Otros
(1) Si el espacio radial es limitado, puede elegir entre rodamientos de agujas o pistas de agujas según sea necesario.
(2) Debido a la vibración y el ruido de los rodamientos, se pueden utilizar rodamientos rígidos de bolas silenciosos.
(3) Cuando se requiere que el rodamiento tenga una alta precisión de rotación (como el husillo de una máquina herramienta) y cuando se utiliza en condiciones de alta velocidad, se debe seleccionar un rodamiento con mayor precisión que los rodamientos convencionales.
