Diferentes tipos de perfiles de acero estructural: guía completa

1. Clasificación de chapas de acero (incluidas flejes de acero):

1. Por espesor:

(1) Placa delgada
(2) Plato mediano
(3) Placa gruesa
(4) Tablero extra grueso

2. Por Método de Producción:

(1) Placa de acero laminada en caliente
(2) Placa de acero laminada en frío

3. Por características de la superficie:

(1) Placa galvanizada (galvanizada en caliente, electrogalvanizada)
(2) Tablero estañado
(3) Placa de acero revestida
(4) Placa de acero recubierta de color

4. Por finalidad:

(1) Placa de acero del puente
(2) Placa de acero de caldera
(3) Placa de acero para construcción naval
(4) Placa de acero blindada
(5) Placa de acero automotriz
(6) Placa de acero para techos
(7) Placa de acero estructural
(8) Placa de acero eléctrica (placa de acero al silicio)
(9) Placa de acero para resortes (10) Otros

2. Grados de acero japoneses comunes utilizados en estructuras generales y mecánicas.

1. Las denominaciones del acero japonés (serie JIS) constan principalmente de tres partes:

• La primera parte significa el material, por ejemplo, 'S' para Acero, 'F' para Ferrum (Hierro);
• La segunda parte denota varias formas, tipos y usos, por ejemplo, 'P' para placa, 'T' para tubo, 'K' para Kogu (herramienta);
• La tercera parte representa números característicos, normalmente la resistencia mínima a la tracción.

Por ejemplo, SS400: la primera 'S' significa Acero, la segunda 'S' significa 'Estructura' y 400 es el límite inferior de resistencia a la tracción de 400 MPa, lo que en conjunto representa un acero estructural común con una resistencia a la tracción de 400 MPa.

2. SPHC: la 'S' inicial significa Acero, la 'P' significa Placa, la 'H' significa Calor y la 'C' significa Comercial, lo que en conjunto indica láminas y tiras de acero laminadas en caliente en general.

3. SPHD denota placa de acero laminada en caliente y flejes de acero estampado.

4. SPHE designa placas de acero laminadas en caliente y flejes de acero de embutición profunda.

5. SPCC se refiere a láminas y tiras de acero al carbono laminadas en frío de uso general, equivalentes al grado Q195-215A de China.

La tercera letra C es la abreviatura de Cold. Si se debe garantizar la resistencia a la tracción durante la prueba, la nota se añade con una T, convirtiéndose en SPCCT.

6. SPCD significa láminas y tiras de acero al carbono laminadas en frío para estampado, equivalentes al acero estructural al carbono de alta calidad 08Al (13237) de China.

7. SPCE significa láminas y tiras de acero al carbono laminadas en frío para embutición profunda, equivalente al acero de embutición profunda 08Al (5213) de China. Si se quiere garantizar el no envejecimiento se aumenta la calificación en una N, pasando a ser SPCEN.

Códigos de dureza para láminas y tiras de acero al carbono laminadas en frío: la condición de recocido es A, el temple estándar es S, 1/8 de dureza es 8, 1/4 de dureza es 4, 1/2 de dureza es 2 y dura es 1.

Códigos de acabado de superficie: el laminado con acabado mate es D, el laminado con acabado brillante es B. Por ejemplo, SPCC-SD representa una lámina de acero al carbono laminada en frío con templado estándar y laminado con acabado mate.

Asimismo, SPCCT-SB denota lámina de acero al carbono laminada en frío con revenido estándar, acabado brillante y propiedades mecánicas garantizadas.

8. La representación JIS (Estándares industriales japoneses) para grados de acero estructural mecánico es: S + Contenido de carbono + Código alfabético (C, CK), donde el contenido de carbono se expresa como el valor mediano × 100.

La letra 'C' indica carbono y 'K' indica acero cementado. Por ejemplo, la placa bobinada de carbono S20C tiene un contenido de carbono del 0,18 al 0,23 %.

3. Representación de los grados de láminas de acero al silicio en China y Japón.

1. Método de representación de títulos chinos:

(1) Fleje (hoja) de acero al silicio no orientado laminado en frío:

La representación es: DW + valor de pérdida de hierro (valor de pérdida de hierro a una frecuencia de 50 HZ, con un valor de pico magnético sinusoidal de 1,5 T por unidad de peso) multiplicado por 100 + valor de espesor multiplicado por 100.

Por ejemplo, DW470-50 representa acero al silicio no orientado laminado en frío con un valor de pérdida de hierro de 4,7 w/kg y un espesor de 0,5 mm. El nuevo modelo ahora se presenta como 50W470.

(2) Fleje (hoja) de acero al silicio de grano orientado laminado en frío:

La representación es: DQ + valor de pérdida de hierro (valor de pérdida de hierro a una frecuencia de 50 Hz, con un valor de pico magnético sinusoidal de 1,7 T por unidad de peso) multiplicado por 100 + valor de espesor multiplicado por 100 A veces se añade 'G' después del valor de pérdida de hierro para indicar una alta inducción magnética.

Por ejemplo, DQ133-30 representa tiras (láminas) de acero al silicio de grano orientado laminadas en frío con un valor de pérdida de hierro de 1,33 y un espesor de 0,3 mm. El nuevo modelo ahora se representa como 30Q133.

(3) Hoja de acero al silicio laminada en caliente

Las láminas de acero al silicio laminadas en caliente se denominan DR y se dividen en acero con bajo contenido de silicio (contenido de silicio ≤ 2,8%) y acero con alto contenido de silicio (contenido de silicio > 2,8%) según el contenido de silicio.

La representación es la siguiente: DR+100 veces el valor de la pérdida de hierro (el valor de la pérdida de hierro por unidad de peso con una fuerza de inducción magnética máxima de 1,5 T con magnetización repetida de 50 HZ y cambio sinusoidal) + 100 veces el valor del espesor.

Por ejemplo, DR510-50 representa una lámina de acero al silicio laminada en caliente con un valor de pérdida de hierro de 5,1 y un espesor de 0,5 mm.

Para las láminas de acero al silicio laminadas en caliente utilizadas en electrodomésticos, el grado está representado por JDR + valor de pérdida de hierro + valor de espesor, como JDR540-50.

2. Método de representación de los billetes japoneses:

(1) Fleje de acero al silicio no orientado laminado en frío

Esto está representado por el espesor nominal (valor multiplicado por 100) + código A + valor de garantía de pérdida de hierro (valor de pérdida de hierro a una frecuencia de 50 HZ, con una densidad de flujo magnético máxima de 1,5 T, multiplicado por 100).

Por ejemplo, 50A470 representa una tira de acero al silicio no orientada laminada en frío con un espesor de 0,5 mm y un valor de pérdida de hierro garantizado ≤4,7.

(2) Fleje de acero al silicio laminado en frío de grano orientado

Consta de espesor nominal (valor ampliado en 100) + código G: indica material estándar, P: indica material de alto grano + valor de garantía de pérdida de hierro (el valor de pérdida de hierro a la frecuencia de 50 Hz y densidad de flujo máxima con imán de 1,7 T, multiplicado por 100).

Por ejemplo, 30G130 denota una banda de acero al silicio con un espesor de 0,3 mm y un valor de garantía de pérdida de hierro ≤1,3.

4. Hojalata electrolítica y chapa galvanizada en caliente:

1. Hojalata electrolítica

La hojalata electrolítica y las tiras de acero, también conocidas como hojalata, son placas (tiras) de acero estañadas en la superficie, que ofrecen excelente resistencia a la corrosión, no toxicidad y son adecuadas para el embalaje de conservas, como revestimiento interno y externo de cables, piezas de telecomunicaciones, antorchas. y otro hardware pequeño.

Método de clasificación	Categoría	Símbolo
Por la cantidad de estaño	Estañado uniforme	E1, E2, E3, E4
	Revestimiento de estaño diferencial	D1, D2, D3, D4, D5, D6, D7
Por grado de dureza.		T50, T52, T57, T61, T65, T70
Basado en las condiciones de la superficie.	Superficie lisa	GRAMO
	Superficie del patrón de piedra	s
	Superficie de lino	METRO
Mediante pasivación	Pasivación baja en cromo	I
	Pasivación química	h
	Pasivación electroquímica catódica	s
Por la cantidad de aceite aplicado	ligeramente engrasado	PAG
	Vuelva a aplicar el aceite	z
Por calidad superficial	grupo uno	Ⅰ
	Grupo dos	Ⅱ

Las estipulaciones para el espesor uniforme del estañado y el espesor diferencial del estañado son las siguientes:

Símbolo	Peso nominal del revestimiento de estaño g/ m2	Peso medio mínimo de revestimiento de estaño g/ m2
E1	5,6(2,8/2,8)	4.9
E2	11,2(5,6/5,6)	10.5
E3	16,8(8,4/8,4)	15.7
E4	22,4(11,2/11,2)	20.2
D1	5,6/2,8	5.05/2.25
D2	8,4/2,8	7,85/2,25
D3	8,4/5,6	7,85/5,05
D4	11,2/2,8	10,1/2,25
D5	11,2/5,6	10.1/5.05
D6	11,2/8,4	10,1/7,85
D7	15,1/5,6	13,4/5,05

2. Chapa galvanizada en caliente

Se utiliza un proceso continuo de inmersión en caliente para galvanizar las superficies de láminas delgadas y tiras de acero, previniendo eficazmente la corrosión y el óxido.

Las láminas y flejes de acero galvanizado se utilizan ampliamente en diversos sectores, incluida la ingeniería mecánica, la industria ligera, la construcción, el transporte, la industria química y las telecomunicaciones.

5. Placa de acero hirviendo y placa de acero inmóvil.

1. La placa de acero en ebullición es un tipo de placa de acero laminada en caliente a partir de acero estructural al carbono común.

El acero hirviendo es un tipo de acero desoxidado de forma incompleta, que se desoxida con sólo una cierta cantidad de desoxidante débil, lo que da como resultado un alto contenido de oxígeno en el acero fundido.

Cuando se vierte acero fundido en la lingotera, la reacción carbono-oxígeno produce una gran cantidad de gas, lo que hace que el acero fundido hierva, de ahí el nombre "acero hirviendo".

El acero en ebullición tiene un bajo contenido en carbono y, al no desoxidarse con ferrosilicio, también tiene un bajo contenido en silicio (Si<0,07%).

La capa exterior del acero en ebullición se cristaliza en las condiciones de intensa agitación causada por la ebullición, por lo que tiene una superficie pura y densa, un exterior de alta calidad, una plasticidad y un rendimiento de estampado excelentes.

No tiene grandes cavidades de retracción centralizadas, pocos extremos cortados, alto rendimiento de material y proceso de producción simple. Consume menos ferroaleaciones y cuesta menos.

La chapa de acero en ebullición se utiliza ampliamente en la fabricación de diversas piezas estampadas, estructuras de construcción e ingeniería y algunos componentes estructurales mecánicos menos importantes.

Sin embargo, el acero en ebullición tiene más impurezas en el núcleo, una segregación severa, una estructura no densa y propiedades mecánicas desiguales.

Debido al alto contenido de gas en el acero, su tenacidad es baja, presenta mayor fragilidad al frío y sensibilidad al envejecimiento, además de menor soldabilidad.

Por lo tanto, la placa de acero en ebullición no es adecuada para fabricar estructuras que soporten cargas de impacto, operen en condiciones de baja temperatura, estructuras soldadas y otras estructuras importantes.

2. La placa de acero en calma es una placa de acero fabricada mediante laminación en caliente de acero estructural al carbono en calma.

El acero sin gas es un acero completamente desoxidado, donde el líquido del acero se desoxida completamente con ferromanganeso, ferrosilicio y aluminio antes de la fundición, de ahí su bajo contenido de oxígeno (generalmente 0,002-0,003%).

El líquido de acero permanece en calma en la lingotera de acero y no sufre ningún fenómeno de ebullición, de ahí el nombre de acero en calma. En condiciones normales de funcionamiento, no hay burbujas en el acero en calma y su estructura es uniformemente densa.

Debido al bajo contenido de oxígeno, el acero tiene menos inclusiones de óxido y mayor pureza, lo que resulta en menos fragilidad en frío y menor tendencia al envejecimiento.

Al mismo tiempo, el acero tranquilo tiene una segregación mínima, propiedades más uniformes y una calidad superior. La desventaja del acero tranquilo es que tiene agujeros de contracción concentrados, menor rendimiento y mayor precio.

Por ello, el acero tranquilo se utiliza principalmente para componentes que resisten impactos a bajas temperaturas, estructuras soldadas y otros componentes que requieren mayor resistencia. Todas las placas de acero de baja aleación son placas de acero quieto y semitranquilo.

Debido a su alta resistencia y rendimiento superior, pueden ahorrar mucho acero, reducir el peso estructural y su uso se ha generalizado cada vez más.

6. Placa de acero estructural al carbono de alta calidad.

El acero estructural al carbono de alta calidad es un tipo de acero al carbono con menos del 0,8% de contenido de carbono.

Este acero contiene menos azufre, fósforo e inclusiones no metálicas en comparación con el acero estructural al carbono normal, lo que da como resultado propiedades mecánicas superiores.

El acero estructural al carbono de alta calidad se puede dividir en tres categorías según el contenido de carbono: acero con bajo contenido de carbono (C≤0,25%), acero con contenido medio de carbono (C es 0,25-0,6%) y acero con alto contenido de carbono (C>0,6%) .

Según el contenido de manganeso, el acero estructural al carbono de alta calidad se divide en dos grupos: contenido normal de manganeso (0,25%-0,8% manganeso) y alto contenido de manganeso (0,70%-1,20% manganeso).

Este último tiene mejores propiedades mecánicas y de procesamiento.

1. Chapa de acero delgada laminada en caliente y tira de acero de acero estructural al carbono de alta calidad.

Las finas láminas de acero laminadas en caliente y las tiras de acero estructural al carbono de alta calidad se utilizan en la industria automotriz, la aviación y otras industrias.

Los grados de acero son acero en ebullición: 08F, 10F, 15F; Acero tranquilo: 08, 08AL, 10, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 45, 50. Aquellos con 25 y menos son placas de acero con bajo contenido de carbono, y 30 y más son placas de acero con medio carbono.

2. Placas gruesas y tiras anchas laminadas en caliente de acero estructural al carbono de alta calidad

En diversos componentes mecánicos se utilizan placas gruesas laminadas en caliente y tiras anchas de acero estructural al carbono de alta calidad.

Los grados de acero incluyen aceros con bajo contenido de carbono como 05F, 08F, 08, 10F, 10, 15F, 15, 20F, 20, 25, 20Mn, 25Mn y más; aceros de medio carbono, incluidos 30, 35, 40, 45, 50, 55, 60, 30Mn, 40Mn, 50Mn, 60Mn y más; Aceros con alto contenido de carbono que cubren 65, 70, 65Mn y más.

7. Placa de acero estructural especial

1. Placa de acero para recipientes a presión: Terminar la nota con “R” mayúscula. La clase puede representarse por el límite elástico o por el contenido de carbono o elemento de aleación.

Los ejemplos incluyen: Q345R, donde Q345 es el límite elástico. Otros como 20R, 16MnR, 15MnVR, 15MnVNR, 8MnMoNbR, MnNiMoNbR, 15CrMoR, etc. están representados por el contenido de carbono o elementos de aleación.

2. Placa de acero para soldar cilindros de gas: Finalizar la nota con “HP” mayúscula. La clase se puede representar mediante el límite elástico, como por ejemplo: Q295HP, Q345HP; o puede representarse mediante elementos de aleación como: 16MnREHP.

3. Placa de acero de caldera: Termina la nota con una “g” minúscula. El grado puede representarse por el límite de rendimiento, por ejemplo: Q390g; o puede representarse por el contenido de carbono o elementos de aleación, como 20g, 22Mng, 15CrMog, 16Mng, 19Mng, 13MnNiCrMoNbg, 12Cr1MoVg, etc.

4. Chapa de acero para puentes: Finaliza la nota con una “q” minúscula. Los ejemplos incluyen: Q420q, 16Mnq, 14MnNbq, etc.

5. Chapa de acero para vigas de automóviles: Terminar la nota con “L” mayúscula. Los ejemplos incluyen: 09MnREL, 06TiL, 08TiL, 10TiL, 09SiVL, 16MnL, 16MnREL, etc.

8. Placa de acero recubierta de color

Las láminas y tiras de acero recubiertas de color son productos que utilizan tiras de metal como base y están recubiertas en su superficie con diversos recubrimientos orgánicos.

Se utilizan en áreas como la construcción, electrodomésticos, muebles de acero y equipos de transporte.

9. Acero estructural para la construcción naval

El acero para construcción naval se refiere generalmente al acero estructural para cascos de barcos, que se produce de acuerdo con las especificaciones de construcción de la sociedad de clasificación de barcos para la fabricación de estructuras de cascos de barcos.

A menudo se pide, programa y vende como acero especial, incluidas placas de barco, perfiles, etc.

En la actualidad, varias grandes empresas siderúrgicas de nuestro país lo producen, pudiendo fabricar materiales de acero para la construcción naval según las especificaciones de diferentes países según las necesidades del cliente, como Estados Unidos, Noruega, Japón, Alemania, Francia, etc.

Sus especificaciones son las siguientes:

Nacionalidad	Estándar
Porcelana	CCS
Alemania	GL
Reino Unido	LR
Noruega	DNV
Estados Unidos	abdomen
Francia	B.V.
Japón	kdk

(I) Tipos y especificaciones

El acero estructural utilizado en cascos de barcos se clasifica en niveles de resistencia según su límite elástico mínimo: acero estructural de resistencia general y acero estructural de alta resistencia.

Según los estándares de la Sociedad de Clasificación de China, el acero estructural de resistencia general se divide en: A, B, D, E cuatro grados de calidad; El acero estructural de alta resistencia, de acuerdo con los estándares de la Sociedad de Clasificación de China, se divide en tres niveles de resistencia y cuatro grados de calidad.

(II) Consideraciones para la entrega y aceptación de acero para construcción naval:

1. Revisión de la certificación de calidad:

La empresa siderúrgica deberá entregar según las especificaciones acordadas en el contrato según las necesidades del cliente y proporcionar la certificación de calidad original.

El certificado deberá incluir el siguiente contenido:

(1) Requisitos de especificación;

(2) Número de registro de calidad y número de certificación;

(3) Número de lote, clasificación técnica;

(4) Composición química y propiedades mecánicas;

(5) Aprobación de la Sociedad Clasificadora y firma del inspector.

2. Inspección Física:

Para la entrega de acero naval es necesario que existan marcas de fabricación en el objeto físico. Estas marcas específicas incluyen:

(1) Marca de aprobación de la sociedad de clasificación;

(2) Los parámetros técnicos están marcados con pintura o pegatinas, incluidos los números de lote del horno, clases estándar, dimensiones, etc.;

(3) La apariencia debe ser suave y limpia, sin defectos.