La válvula de cierre y la válvula de compuerta son algo similares y, dado que ambas válvulas tienen la función de cerrar la tubería, la gente suele preguntar cuál es la diferencia entre la válvula de cierre y la válvula de compuerta.
Las diferencias en el principio de funcionamiento de las válvulas de cierre y las válvulas de corredera.
Cuando la válvula de bloqueo se abre y se cierra, el vástago de la válvula se eleva, es decir, cuando se gira el volante, el volante gira y sube junto con el vástago de la válvula. La válvula de cierre gira el volante para permitir que el vástago de la válvula se mueva hacia arriba y hacia abajo y la posición del volante no cambia.
La válvula de cierre tiene sólo dos estados: completamente abierta o completamente cerrada. Las carreras de apertura y cierre de la válvula de cierre son bastante grandes y los tiempos de apertura y cierre son muy largos; el movimiento de la placa de la válvula de globo es mucho más corto y la placa de la válvula de globo se detiene en una determinada posición durante el movimiento. Por un lado, se utiliza para ajustar el caudal, mientras que la válvula de cierre solo se puede utilizar para cerrar y no tiene ninguna otra función.
La diferencia de rendimiento entre una válvula de globo y una válvula de compuerta.
La válvula de cierre se puede utilizar para detener y ajustar el flujo. La resistencia al fluido de la válvula de globo es relativamente alta y es más difícil de abrir y cerrar. Sin embargo, debido a que el espacio entre el plato de válvula y la superficie de sellado es pequeño, las carreras de apertura y cierre son pequeñas.
La válvula de cierre sólo se puede abrir y cerrar completamente. Una vez abierta por completo, la resistencia al flujo de líquido en el recorrido del cuerpo de la válvula es casi nula, por lo que abrir y cerrar la válvula de bloqueo ahorraría mucho trabajo. Sin embargo, como la válvula de cierre está alejada de la superficie de sellado, los tiempos de apertura y cierre son largos.
Instalación de corredera de diferencia de caudal respecto a válvula de bola.
La función del control deslizante es la misma en ambas direcciones. Durante la instalación no se requieren direcciones de entrada y salida y el medio puede fluir en ambas direcciones.
La válvula de cierre debe instalarse completamente de acuerdo con la posición indicada por la flecha en el cuerpo de la válvula. También existe una especificación sencilla para la posición de la entrada y salida de la válvula de cierre. La válvula china “San Hua” especifica que la ruta de flujo de la válvula de cierre es de arriba a abajo.
La diferencia estructural entre válvula de globo y válvula de compuerta.
La estructura de corredera sería más compleja que la de la válvula de cierre. Desde el punto de vista del diseño, la válvula de compuerta es más alta que la válvula de compuerta y la válvula de compuerta es más larga que la válvula de compuerta. Además, el control deslizante está dividido en una barra clara y una barra oscura.
La diferencia entre superficies de sellado:
Un pequeño lado trapezoidal del núcleo de la válvula es la superficie protectora de la válvula. Una vez que el núcleo de la válvula cae, esto corresponde al cierre de la válvula. La válvula de cierre está sellada a la superficie del disco de la válvula. El efecto de sellado no es tan efectivo como el efecto de una válvula de bola.
La carcasa exterior (carcasa) de las válvulas de compuerta y de bola es idéntica, excepto que la válvula de bola está diseñada como una válvula de control que puede regular el flujo mediante el porcentaje de apertura. Sin embargo, el control deslizante no pretende regular el flujo, sino detenerlo. La válvula de la puerta aún debe estar completamente abierta o completamente bloqueada.
La principal diferencia es el diseño de los componentes internos y el tipo de flujo dentro de las válvulas. Además, la válvula de compuerta puede tener un vástago ascendente o no tener vástago ascendente, mientras que la válvula de globo generalmente tiene una configuración de vástago ascendente. No se requiere la dirección del flujo a través de la válvula deslizante. Sin embargo, la válvula de globo tiene una dirección de flujo marcada en la carcasa exterior (cuerpo), que indica la dirección del flujo debajo del asiento.
