Saber cuándo reemplazar su cadena de rodillos es una parte importante de su proceso de transacción de energía. Esto se debe a que el desgaste de cualquier parte de la cadena de rodillos (también conocida como cadena de transmisión o cadena transportadora) causará daños a otros componentes del proceso, como engranajes, ruedas dentadas o pasadores.
Desafortunadamente, si los daños en la cadena de rodillos no se identifican con suficiente antelación, comenzarán a afectar otros componentes, cuyo reemplazo puede ser mucho más costoso.
Por eso es importante comprender y reconocer los signos de desgaste de las cadenas de rodillos y encontrar el distribuidor de cadenas de transmisión o el fabricante de cadenas transportadoras más cercano lo antes posible con su pedido.
Queremos poder ayudarlo a encontrar el tipo correcto de productos o soluciones cuando se trata de reemplazar componentes mecánicos y de fabricación. Por eso aquí hemos preparado una pequeña guía para ti:
¿Qué es una cadena de rodillos?
Una cadena de rodillos, cadena transportadora o cadena de transmisión es una cadena –lo has adivinado– compuesta por 5 compartimentos; el rodillo, el casquillo, los pasadores, el eslabón maestro, así como las placas exterior e interior. Juntos forman una cadena larga que puede asociarse con una rueda dentada o un engranaje para ayudar a transmitir potencia de un motor a un engranaje, etc.
1. rodar
Se trata de una carcasa metálica cilíndrica que rodea el casquillo. Está diseñado de esta manera para que todas las piezas puedan moverse libremente y permitir una cadena flexible. Existe una lubricación entre estos componentes que debe mantenerse para evitar el desgaste.
2. Buje
Esta es otra carcasa de metal hueca cilíndrica que rodea los pasadores pero se asienta dentro de los rodillos. No sólo eso, sino que el casquillo está fijado a las placas interiores. La placa interior tiene forma de maní con un casquillo cilíndrico en cada extremo.
3. Pasadores de soporte
Es un cilindro mental reforzado y sólido que se inserta dentro del casquillo lubricado para permitir el libre movimiento. Al igual que el casquillo, los pasadores de rodamiento están sujetos a una placa (exterior) en forma de maní con dos pasadores unidos a cada lado.
4. Señales internas y externas
Estas placas, como se mencionó, tienen forma de maní con un casquillo y pasadores de soporte adjuntos. Están conectados e interconectados por pasadores que ingresan a las carcasas de los bujes. Se intercambian para crear una cadena larga; el primer pasador coincide con el último casquillo y luego el primer casquillo coincide con el último pasador en un tablero diferente. Se cierran todos junto con el rodillo situado en la parte superior del casquillo.
5. Enlace maestro
Este es un eslabón especialmente diseñado que se utiliza para sujetar una cadena. Un eslabón maestro no siempre es necesario, ya que hay ciertas longitudes que son estándar y fabricadas por un fabricante de cadenas transportadoras con dimensiones específicas.
¿Cuáles son las aplicaciones de una cadena de rodillos?
La cadena de rodillos ha sido vista por la mayoría de las personas, especialmente si crecieron con una o dos bicicletas. La cadena que se utiliza para conectar los engranajes a las ruedas es una cadena de transmisión que se utiliza con ruedas dentadas.
Sin embargo, también se pueden utilizar para aplicaciones industriales como la industria del automóvil y la construcción.
Un distribuidor de cadenas de transmisión fabrica cadenas de rodillos más grandes para motocicletas, pero a menudo se usa de la misma manera que las bicicletas. Sin embargo, en las bicicletas más nuevas esto se reemplaza por alternativas como la correa trapezoidal.
En los automóviles, una cadena de rodillos es una opción segura y duradera para los automóviles en los que la cadena está unida al motor como transmisión de potencia para impulsar el árbol de levas. Sin embargo, nuevamente, esto es más común en los modelos más antiguos y a menudo se reemplaza con correas de distribución para un funcionamiento más silencioso.
También se ven en carretillas elevadoras, motosierras y procesos de impresión.
¿Cómo se puede mantener una cadena de rodillos?
El mantenimiento de una cadena de rodillos puede ser tan simple como verificar el estiramiento y lubricarla de acuerdo con las pautas del fabricante.
Las unidades deben inspeccionarse periódicamente para comprobar que la tensión de la cadena sea adecuada. Las cadenas deben instalarse con un hundimiento del 2 % al 4 % en el centro del espacio de la rueda dentada.
También puede utilizar un calibrador para medir y comprobar el paso de la cadena real frente al paso de la cadena original. Un fabricante de cadenas transportadoras recomendará reemplazar la cadena después de un alargamiento del 3%. De lo contrario, se puede guardar y utilizar nuevamente.
Aunque no siempre es necesario, se recomienda reemplazar los piñones cada vez que se reemplaza la cadena de rodillos. Esto se debe a que el desgaste de la cadena hará que las ruedas dentadas se muevan hacia arriba y también provocará daños a largo plazo en los engranajes.
También hay formas de prolongar la vida útil de sus cadenas de rodillos.
¿Cuáles son los signos de desgaste?
Es posible que se noten signos de desgaste en una cadena de rodillos, ya que la cadena se estirará un poco.
Una cadena de rodillos debe sentirse segura y no “apretada”, como si fuera elástica. Esto también se puede medir con la caída y el tono actuales como se mencionó anteriormente. Si no está seguro de cómo medir el estiramiento de la cadena de rodillos, la mayoría de los distribuidores de cadenas de transmisión y fabricantes de cadenas transportadoras le proporcionarán una herramienta llamada "escala de desgaste de cadena".
En caso contrario, si ya cuentas con una herramienta, puedes aplicar el siguiente cálculo:
- Extienda la cadena de rodillos hasta que esté apretada.
- Con un calibre, mida la distancia desde el interior de un rollo hasta el exterior del siguiente. Haga esto varias veces en diferentes lugares.
- Sume estos números y divídalos por el número de veces que midió (por ejemplo, 1 + 1 + 1 + 1 dividido por 4 o 2 + 2 + 2 dividido por 3). Presenta la longitud promedio entre los rollos.
- Luego, multiplica esta longitud promedio por el número de eslabones de la cadena. Esto dará la longitud real de la cadena.
- Conociendo la longitud de la cadena original, puedes encontrar el porcentaje de alargamiento de la cadena dividiendo la longitud real por la longitud de la cadena original y multiplicando el resultado por 100.
¿Cómo saber cuándo es el momento de reemplazar su cadena de rodillos?
Una vez completado el cálculo anterior, se mostrará el porcentaje de alargamiento de la cadena de rodillos. La mayoría de los fabricantes de cadenas transportadoras afirmarán que la tasa de alargamiento no debe exceder el 3% . Si es del 3% o más, es hora de reemplazar la cadena de rodillos.
Si no se ha reemplazado la cadena de rodillos, esto puede hacer que la cadena se suelte de las ruedas dentadas y engranajes y provoque una falla en la transmisión de potencia con eslabones rotos, lo que puede causar daños a otros componentes del producto.
Sin embargo, también es importante consultar las recomendaciones de los fabricantes y distribuidores de cadenas transportadoras del producto en el que se utiliza la cadena. Por ejemplo, en muchas bicicletas con un alto potencial de cambio, solo recomendarán un estiramiento de la cadena del 0,75% antes de que sea necesario cambiarla.
