Como é feita a prototipagem industrial de um farol?

¿Cómo se realiza el prototipado industrial de un faro?

Imagen destacada del prototipo industrial.

Algunas personas dicen: la creación de prototipos es el arte perdido del diseño industrial. A medida que se desarrollan constantemente nuevas tecnologías y herramientas, los diseñadores industriales modernos están llevando el proceso de diseño en una dirección más simple. Gracias al desarrollo del software de modelado y renderizado CAD 3D, los diseñadores e ingenieros también pueden convertir imágenes fotorrealistas en un prototipo de producto real.

Este artículo resume cómo se fabrica un prototipo de faro industrial y qué materiales se utilizan en la creación de prototipos de diseño industrial.

introducción

Con el desarrollo de la industria automotriz mundial, ahora se necesita mucho menos tiempo para producir prototipos de faros industriales para nuevos modelos y automóviles nuevos en el mercado, con el fin de mejorar la capacidad de respuesta general del mercado. Sin embargo, los métodos tradicionales de diseño y fabricación a menudo tienen dificultades para mantenerse al día con la demanda del mercado. La cuestión de cómo reducir el tiempo de producción de los faros y el ciclo de fabricación de los moldes se ha convertido en un problema global que requiere una solución inmediata.

La creación rápida de prototipos puede reducir eficazmente el ciclo de desarrollo y los costos de producción. Esto permite sincronizar la producción de los vehículos y sus faros. Las formas y productos que parecen demasiado complejos o que requieren mucho tiempo para el procesamiento tradicional se pueden fabricar fácilmente mediante la creación rápida de prototipos.

¿Por qué es necesaria una linterna frontal?

Los faros de los coches, también conocidos como faros de coche, no sólo están relacionados con la estética de un coche, sino que también son una parte esencial del mismo que permite una navegación segura cuando la visibilidad es mala debido a la hora del día u otros factores ambientales. Para que los faros de un automóvil sean completamente funcionales y efectivos, es necesario asegurarse de que el material del faro sea completamente brillante y proporcione una iluminación adecuada durante el funcionamiento. Es obligatoria una visibilidad de al menos 100 m. Un faro consta de una lente, una abertura, un reflector y una carcasa.

Para garantizar que cada faro pueda utilizarse con seguridad, se llevan a cabo rigurosas pruebas en prototipos de faros industriales antes de su producción en serie.

Faro prototipo industrial

El material utilizado en los faros de los coches.

Los plásticos, ya sean plásticos técnicos o plásticos en general, son el material elegido en la industria del automóvil. Ahora se utilizan en lugar de los costosos metales no ferrosos y aleaciones de acero.

Entre otras muchas partes de un coche, cada vez se utiliza más plástico en los faros, no sólo para reducir el peso sino también para proporcionar mayor comodidad a fabricantes y clientes. Los faros fabricados con lentes de PC (policarbonato) y PMMA suelen ser más caros que los de cristal, pero, por otro lado, los faros fabricados con PC y PMMA ofrecen mejor rendimiento y durabilidad que los de cristal. Estos plásticos son más duraderos, resistentes a los arañazos y más ligeros que el vidrio tradicional.

Las piezas estructurales como la carcasa están fabricadas en ABS, PEI y PCHT. Estos plásticos son robustos, duraderos y ligeros. También son más fáciles y rápidos de producir en comparación con otros materiales industriales. Todos estos factores los convierten en una alternativa ideal a los materiales utilizados anteriormente.

Los reflectores de los faros generalmente están hechos de acero dulce como el P-20 y de aluminio como el 7075 T-6. A diferencia del acero duro, el uso de estos materiales puede aumentar la velocidad de procesamiento en un sorprendente 25% y el tiempo de pulido también se reduce aproximadamente ocho veces. Estos materiales también son más ligeros en comparación con el acero duro. Esto puede reducir el tiempo total de fabricación, que es crucial tanto para el fabricante como para el cliente.

Faro prototipo industrial

Fabricación de prototipos de faros.

Además de las técnicas tradicionales de creación de prototipos, en la actualidad se utilizan a menudo técnicas modernas de creación rápida de prototipos, como el mecanizado CNC y la impresión 3D. A continuación se muestran las diversas aplicaciones técnicas para las diferentes fases de los prototipos de faros industriales, basadas en los muchos años de experiencia y conocimiento técnico de Wayken en el campo.

Creación de conceptos

Concepto de faro

Un buen diseño e ingeniería de producto son esenciales para el éxito de cualquier producto. Por lo tanto, crear un buen concepto y crear prototipos adecuados es esencial antes de producir en masa un faro. La creación de conceptos generalmente implica primero dibujar a mano para visualizar el concepto. Para conceptualizar el prototipo se utiliza software CAD de nivel industrial, como Autodesk Inventor y CATIA. Después de conceptualizar el prototipo, es importante crearlo con todas las características del producto final, en lugar de centrarse sólo en la estética.

Fase de ingeniería

El CNC es generalmente el método elegido para muchos prototipos industriales. El CNC también juega un papel importante en los faros. Los prototipos de faros fabricados mediante mecanizado CNC se caracterizan por tiempos de respuesta elevados, tiempos de respuesta cortos y alta precisión. Los plazos de entrega suelen ser de 1 a 2 semanas. Como los faros requieren alta precisión, el CNC es la mejor opción.

Para los marcos y lentes de los faros, que requieren alta precisión, se fabrican prototipos CNC de 5 ejes. Para otras partes estructurales de los faros que requieren menos precisión, como las carcasas de los faros, se utilizan técnicas de creación rápida de prototipos como la estereolitografía (SLA).

Prototipo industrial SLA para faro

SLA para un faro

Una vez que el concepto está completo, puede llevarse a cabo la producción misma. Debido a que los faros de los automóviles se componen de muchas piezas pequeñas diferentes, no se puede fabricar el faro completo mediante un único proceso de mecanizado CNC de 5 ejes. En su lugar, primero se fabrican y luego ensamblan varios componentes diferentes.

Postprocesamiento

En la posterior fase de prototipado, tras el montaje de todas las piezas, se procede al pulido, pegado, desbarbado y pintado. Para que el prototipo tenga éxito y pase a la producción en serie, es importante que se lleve a cabo un diseño de producto innovador en las primeras etapas del desarrollo del prototipo.

Titulación Universitaria

Crear un prototipo de un faro puede ser una tarea desafiante para muchos diseñadores e ingenieros porque se utilizan diferentes técnicas y materiales de creación rápida de prototipos para producir el producto final. Para asegurarse de que su fabricante satisfaga todas sus necesidades de diseño y construcción de productos, debe buscar un fabricante confiable en la ciudad. En Wayken, somos pioneros y líderes en la fabricación y creación de prototipos de faros para automóviles. Le invitamos a aportar sus ideas a partir de cualquier diseño de prototipo de producto y convertirlas en una realidad rentable.

Conteúdo relacionado

Volver al blog

Deja un comentario

Los comentarios deben ser aprobados antes de su publicación.