Durante mucho tiempo, muchos profesionales de la industria consideraron que las aleaciones duras eran sinónimo de acero de tungsteno. Hoy vamos a discutir las diferencias entre aleaciones duras y acero de tungsteno.
I. Liga dura
Una aleación dura es un material de aleación extremadamente duro creado mediante un proceso de pulvimetalurgia a partir de compuestos duros de metales refractarios y metales aglutinantes.
El carburo de tungsteno (WC) es el componente principal de la aleación dura y representa entre el 70% y el 97% de la composición total. El metal aglutinante, que normalmente comprende del 3% al 30%, sirve como aglutinante en la aleación.
Durante el proceso de sinterización, envuelve el polvo de carburo de tungsteno y lo une firmemente; después de enfriarse, forma una aleación dura.
En consecuencia, las aleaciones duras de uso común se clasifican en tres categorías según su composición y características de rendimiento: tipos de tungsteno-cobalto, tungsteno-titanio-cobalto y tungsteno-titanio-tantalio (niobio).
Las más utilizadas en la producción son las aleaciones duras de tungsteno-cobalto y tungsteno-titanio-cobalto.
1. Aleación dura de tungsteno y cobalto.
Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC) y cobalto. El contenido está representado por el código YG, seguido del porcentaje de cobalto. Por ejemplo, YG6 representa una aleación dura de tungsteno-cobalto con un contenido de 6% de cobalto y 94% de carburo de tungsteno.
2. Aleación dura de cobalto, titanio y tungsteno
Los componentes principales son carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TiC) y cobalto. El grado está representado por el código YT, seguido del porcentaje de carburo de titanio. Por ejemplo, YT15 representa una aleación dura de tungsteno, titanio y cobalto con un contenido de carburo de titanio del 15%.
3. Aleación dura de tungsteno, titanio, tantalio (niobio)
Este tipo de aleación dura, también conocida como aleación dura universal o aleación dura versátil, está compuesta principalmente por carburo de tungsteno (WC), carburo de titanio (TiC), carburo de tantalio (TaC) o carburo de niobio (NbC) y cobalto. La nota está representada por el código YW seguido de un número de secuencia.
Tabla 1: Clases comunes de aleaciones duras y composiciones químicas
| Nota | Composición química% | |||
| Baño | Tic | TaC | co | |
| YG3X | 96,5 | – | <0,5 | 3 |
| YG6 | 94.0 | – | – | 6 |
| YG6X | 93,5 | – | <0,5 | 6 |
| YG8 | 92.0 | – | – | 8 |
| YG8N | 91.0 | – | 1 | 8 |
| YG11C | 89.0 | – | – | 11 |
| YG15 | 85.0 | – | 15 | |
| YG4C | 96.0 | – | – | 4 |
| YG6A | 92.0 | – | dos | 6 |
| YG8C | 92.0 | – | – | 8 |
| YT5 | 85.0 | 5 | – | 10 |
| YT14 | 78.0 | 14 | – | 8 |
| YT30 | 66.0 | 30 | – | 4 |
| YW1 | 84~85 | 6 | 3-4 | 6 |
| YW2 | 82~83 | 6 | 3-4 | 8 |
Nota: La "X" después del grado indica una aleación de grano fino, la "C" indica una aleación de grano grueso y ninguna letra indica una aleación de grano general.
II. La diferencia entre acero de tungsteno y aleación dura.
Generalmente, el acero de tungsteno se produce agregando material de tungsteno al acero fundido en el proceso de refinación del acero, también conocido como acero de alta velocidad o acero para herramientas, con un contenido típico de tungsteno del 15 al 25 %.
Además de producir acero rápido mediante fusión, también existen aceros rápidos para pulvimetalurgia, que evitan la segregación de carburos causada por el método de fusión, que conduce a propiedades mecánicas reducidas y distorsión por el tratamiento térmico.
La aleación dura, por otro lado, se fabrica mediante un proceso de pulvimetalurgia con carburo de tungsteno como cuerpo principal y cobalto u otros metales aglutinantes para la sinterización, y su contenido de tungsteno es generalmente superior al 80%.
En pocas palabras, cualquier aleación con una dureza superior a HRC65 puede denominarse aleación dura. Por tanto, el acero de tungsteno es un tipo de aleación dura. Sin embargo, estrictamente hablando, una aleación dura no es necesariamente acero de tungsteno.
