Antes de elegir su primer compresor para su garaje, taller o instalación de fabricación, debe familiarizarse con los conocimientos generales de los tipos de compresores disponibles en el mercado. Los más populares son, sin duda, los compresores de pistón (con y sin aceite), los compresores de tornillo, los compresores de paletas y los compresores scroll. Ahora que tenemos un compresor, nuestras necesidades están aumentando lentamente.
El dispositivo en sí no es suficiente para cubrir nuestras necesidades. Si desea utilizar el dispositivo, necesitará herramientas de aire comprimido, así como diversas conexiones y accesorios.
Gracias al mercado desarrollado en el país y en todo el mundo, es posible ampliar fácilmente la instalación desde cero en cualquier condición. Antes de decidirnos a comprar accesorios y el propio dispositivo, debemos responder a una pregunta muy, muy importante: ¿para qué queremos utilizar nuestro aire comprimido?
Las respuestas pueden ser diversas: desde simple soplado, activación, activación de herramientas neumáticas, pintura, arenado, enlucido hasta activación de máquinas en el ciclo productivo. Al determinar lo que necesitamos, primero podemos determinar nuestras necesidades de aire comprimido y determinar su calidad. Una vez que tengamos estos datos, podremos seleccionar el compresor, sistema de tratamiento y accesorios necesarios.
¿Qué tipo de instalación neumática?
Ahora que tenemos el compresor, queremos distribuir el aire comprimido. Esto lo podemos hacer envolviendo y usando cables blindados calibrados, usando tubos macizos, p.e. B. tubos soldados en caliente (Coprax) o tubos de aluminio más caros (Transair, Airnet). Todo depende de nuestra creatividad y nuestras capacidades financieras.
Y mientras que en casa o en el garaje podemos permitir cierta libertad y flexibilidad en la construcción de instalaciones, en el caso de un taller o una instalación de producción, ciertas soluciones llamadas simples serán inaceptables.
Y no se trata de que algo no funcione, porque funcionará, sino sobre todo de la estrechez y la tasa de fracaso, que acaban reduciendo nuestra cartera. Me gustaría llamar su atención sobre el hecho de que el aire, aunque disponible en cantidades ilimitadas, es el medio más caro.
A la hora de elegir los elementos necesarios para la distribución, también debemos determinar la calidad del aire. Sólo un cable y un compresor no son suficientes, a menos que sólo los usemos para soplar o inflar neumáticos, o quizás en la piscina o en un baile en verano. Sin embargo, también me gustaría debatir si es mejor tecnológicamente hablando. Utilice aire limpio sin condensación agresiva. Pero eso lo dejo a tu libre elección.
Filtrar aire comprimido
Con un taller y una línea de producción las cosas se complican un poco más. Esto se debe a las propias máquinas y dispositivos, que en última instancia deben funcionar con aire comprimido. Nos enfrentamos al problema de filtrar el aire comprimido y separar el condensado.
Los filtros de red son elementos de toda una cadena tecnológica, generalmente muy compleja. Se trata de elementos que, si se seleccionan correctamente, no restringen el flujo y utilizan el movimiento del ciclón en su cámara para separar el aire comprimido de las partículas de agua y aceite en partículas sólidas.
Los tipos de filtros se pueden dividir en tipos de filtros primarios, que algunos fabricantes suelen colocar en compresores pequeños, y aquellos que se encuentran en los sistemas de distribución más simples de los talleres pequeños (más sobre este tema aquí). Permiten que herramientas sencillas funcionen en un medio técnicamente limpio sin sufrir daños. Su precisión es de 40 a 5 μm.
Los filtros finos son la segunda etapa de filtración con granos y poros de cartucho mucho más pequeños. La precisión del cartucho para estos productos puede estar entre 3 y 0,3 µm, por ejemplo.
Filtro final, filtro que en colaboración con los dos anteriores nos permite conseguir una calidad de hasta un 99% de eficiencia, permitiéndonos realizar fácilmente trabajos como: B. pintura. Siempre, por supuesto, que el producto se haya seleccionado correctamente (rendimiento) y se instale lo más lejos posible de la fuente de aire comprimido. El punto principal es que el medio tenga tiempo de enfriarse antes de llegar a la primera copa del filtro.
Porque como sabemos, el aire caliente no contiene humedad condensada y filtrar los componentes sólidos no es suficiente. Por lo tanto, la fiabilidad de la filtración de aire comprimido es crucial en la lucha contra la humedad y los problemas causados por los contaminantes que ingresan al sistema.
La contaminación en forma de suciedad, aceite y agua puede provocar, y a menudo provoca:
- Formación de depósitos en tuberías y corrosión en recipientes a presión.
- Daños a máquinas e instalaciones de producción.
- Daños a mecanismos neumáticos y herramientas neumáticas.
- Reemplazo más rápido del desecante en secadores de adsorción.
- Deterioro del producto.
Por eso, vale la pena tener uno o más filtros para ahorrar dinero, tiempo y tranquilidad.
Mangueras neumáticas para taller
Para suministrar energía fiable a máquinas y dispositivos finales se utilizan cables flexibles, en forma de espiral, lisos o blindados de doble capa con trenza de nailon.
Seleccionamos la longitud y el diámetro de estas mangueras según un perfil de aplicación específico. Para un soplado regular podemos utilizar diámetros de p.e. B. utilizar 6 mm para accionar algunas herramientas, respetando obviamente los criterios de resistencia a la presión.
Los cables populares en los talleres son los llamados colas o, como los llaman coloquialmente muchos usuarios, espirales.
Estos cables son sofisticados y están listos para funcionar "plug and play". Se pueden dividir en diámetros y longitudes, de los cuales 3/4 de la longitud total de la sección especificada constituyen la llamada longitud de trabajo, y en los tipos de materiales con los que están fabricados.
¡La poliamida comercial más barata nunca será tan duradera como el poliuretano! Los mangos deben estar forjados y equipados con conectores universales que permitan una fácil conexión de cualquier herramienta.
Las herramientas más utilizadas en todo taller suelen ser las pistolas de bombeo y soplado o los destornilladores neumáticos para aflojar tornillos. En las salas de producción están disponibles todo tipo de destornilladores, amoladoras y taladros.
La gran variedad de ofertas en el mercado garantiza que cada usuario de compresores encontrará algo para sí mismo, incluso un juego de hobby, pero éste también puede alegrar a muchos.
Servicio de compresores: ¿es necesario?
Un compresor en el lugar de trabajo es un aparato en el que también debemos pensar a la hora de darle mantenimiento.
Desafortunadamente, todavía existe la creencia de que pase lo que pase, solucionaremos el problema de inmediato. Bueno, no necesariamente.
Aunque podemos sustituir el aceite, el filtro de aire o la correa trapezoidal (si está presente), en caso de avería grave muchas veces necesitamos un servicio o incluso tu ayuda y consejo.
Para proteger el funcionamiento del compresor ante una posible parada de emergencia, debería ser suficiente tener siempre disponibles la mayoría de los elementos de alimentación de emergencia, como por ejemplo los llamados repuestos. Esto suele incluir filtros de admisión, filtros de aceite, todos los separadores, correas trapezoidales y, en definitiva, aceite para rellenar o sustituir por completo.
El bajo coste de esta protección supone evitar pérdidas por paradas al tener que perder tiempo buscando originales o recambios si el fabricante lo permite.
Finalmente, una pequeña pero muy importante observación. Si utiliza un compresor, debe conservar los documentos del dispositivo en sus archivos. Esto es extremadamente importante en caso de mal funcionamiento (tarjeta de garantía), inspección UDT, etc. (documentación técnica del dispositivo, pasaporte del tanque).
En caso de pérdida de un documento, la reconstrucción suele conllevar costes y complicaciones considerables y, a menudo, dicha reconstrucción resulta imposible cuando se compra a distribuidores no autorizados.
También me gustaría agregar que un compresor, por pequeño o grande que sea, no debe estar sujeto a ningún cambio, modificación o cambio en sus características de funcionamiento. Se trata principalmente de cambios de configuración, aumentando la presión máxima.
Esto sucede, por ejemplo, cuando las herramientas se debilitan. Suelen estar sucios, por lo que, como escribí anteriormente, vale la pena invertir en un filtro de aceite.
