La forma en que se mantiene y opera un rodamiento tiene un gran impacto en su rendimiento. El mantenimiento y la manipulación adecuados prolongan la vida útil de los rodamientos, minimizan el tiempo de inactividad y aumentan la productividad, lo que en última instancia resulta en ahorros de costos y un menor costo de propiedad para su negocio. A continuación se incluye una sencilla lista de comprobación de 8 puntos para garantizar que su rodamiento siempre se gestione correctamente y, por tanto, se optimice el rendimiento.
1. Maneje los rodamientos con cuidado
Los rodamientos son componentes de precisión. Como tales, deben manipularse y almacenarse adecuadamente para evitar la entrada de contaminantes. Los rodamientos deben almacenarse en posición horizontal, en un ambiente limpio y seco, con el embalaje intacto. Se debe tener cuidado para evitar exponer los rodamientos a contaminantes transportados por el aire, ya que solo una pequeña partícula de suciedad en una pista de rodadura puede provocar una falla prematura del rodamiento. No martille, golpee ni aplique fuerza directa a un rodamiento o su aro exterior. Esto puede causar daños y desalineación de los elementos rodantes. Además, los rodamientos no deben instalarse si se han caído o se han manipulado mal, ya que pequeñas grietas y rayones pueden provocar un rendimiento deficiente y, en consecuencia, una falla prematura del rodamiento.
No retire los rodamientos de su embalaje original hasta que estén listos para su uso, ya que pueden estar expuestos a contaminantes transportados por el aire, como polvo y suciedad.
2. Inspeccionar la carcasa del cojinete y el eje.
Antes de montar un rodamiento, inspeccione la carcasa y el eje en busca de condiciones físicas o daños. Utilice un paño suave para limpiar las superficies y asegúrese de eliminar los rayones y las manchas.
3. Aplique el método de montaje correcto
Al instalar rodamientos, el método correcto a utilizar depende del tipo de rodamiento y del tipo de ajuste. Los rodamientos con orificios cilíndricos generalmente se montan mediante el método de ajuste a presión (montaje presionando el rodamiento sobre los ejes) o ajuste en caliente (calentando el rodamiento para expandir su diámetro). Los rodamientos con orificios cónicos se pueden montar directamente sobre ejes cónicos o cilíndricos con ayuda de casquillos cónicos. Tenga en cuenta que la presión solo debe aplicarse con un ajuste de presión. Aplicar presión sin un ajuste de presión en el anillo dañará las pistas.
4. Evite el calentamiento directo o el sobrecalentamiento.
La temperatura máxima permitida del rodamiento depende del tratamiento térmico del material. Las temperaturas superiores al límite térmico pueden deformar o ablandar permanentemente el acero del rodamiento, reduciendo así la capacidad de carga y provocando eventuales fallos.
Nunca caliente un rodamiento con una llama abierta. Lo ideal es calentar los rodamientos con calentadores de inducción.
5. Utilice herramientas adecuadas
Utilice siempre el equipo adecuado al manipular rodamientos o durante el proceso de montaje y desmontaje. Algunas de las herramientas especializadas disponibles para el montaje y desmontaje son extractores de rodamientos, kits de herramientas para montaje de rodamientos, kits de inyectores de aceite, tuercas hidráulicas o calentadores de inducción. Estas herramientas están personalizadas para garantizar un proceso de montaje y desmontaje sin problemas y minimizar el riesgo de daños en los rodamientos.
Evite el uso de herramientas genéricas para manipular rodamientos. No están especializados en rodamientos y pueden provocar daños no deseados e incurrir en costes de reparación innecesarios.
6. Prevenir la corrosión
Si los rodamientos se exponen al agua con el tiempo, pueden producirse oxidación y corrosión. Esto provocará una fatiga prematura de los rodamientos y, con el tiempo, afectará el rendimiento y la productividad de la máquina, aumentando los costos operativos.
Al manipular rodamientos, utilice guantes, ya que el sudor de las manos, el agua u otros contaminantes pueden provocar corrosión. También puedes utilizar una grasa resistente al agua como lubricante, que actuará como barrera protectora en ambientes húmedos.
Para ambientes extremadamente corrosivos, puede considerar el uso de rodamientos con diferentes materiales, como rodamientos cerámicos.
7. La lubricación adecuada es fundamental
La lubricación adecuada es extremadamente importante si desea que sus rodamientos tengan una larga vida útil. Los lubricantes pueden ser aceite o grasa y el lubricante adecuado depende de varios factores como las condiciones ambientales, la temperatura, la velocidad y la carga. Siga las recomendaciones del fabricante de rodamientos para conocer el grado y tipo de lubricante más apropiado. No utilizar el lubricante correcto puede causar fallas en la máquina o anular la garantía.
Verifique los niveles de lubricación con frecuencia y asegúrese de cambiar los lubricantes al menos una vez al año.
8. Observe y compruebe si hay señales de peligro.
El último paso es observar y prestar atención a cualquier signo de rendimiento anormal o deficiente del rodamiento. Los ejemplos incluyen ruido excesivo, aumento de temperatura o vibración anormal. Si los rodamientos presentan alguno de estos signos, se deben monitorear más cuidadosamente y, si es necesario, retirar antes de que ocurran más daños al equipo o maquinaria.
El análisis de vibraciones puede ayudarle a rastrear y detectar tempranamente cualquier señal de avería en el rodamiento. El análisis de vibraciones es parte del monitoreo de condición, que puede incluir tecnologías como termografía, análisis de vibraciones y análisis de aceite, herramientas que pueden ayudar a comparar los estados actuales de los rodamientos con datos históricos y, por lo tanto, proporcionar una evaluación precisa de la vida útil restante del rodamiento.
Herramientas como bolígrafos vibratorios también pueden proporcionar una opción rápida, compacta y sencilla para comprobar el estado de los equipos giratorios. Esto puede proporcionar una alerta temprana sobre posibles problemas de la máquina antes de una costosa avería o avería.
