Los acoplamientos mecánicos se utilizan comúnmente en la industria de la construcción actual para conectar dos barras de refuerzo. La superposición de armaduras es muy difícil y requiere mucho tiempo. Además, también se pueden ahorrar algunos costes con embragues mecánicos. Además, ahorra material y es muy útil en zonas donde las armaduras están amontonadas.
¿Qué es un embrague mecánico?
Es un sustituto de las superposiciones de refuerzo. Como todos sabemos, dependiendo de la posición en la que superpongamos el refuerzo, debemos proporcionar una longitud de traslape de compresión, una longitud de traslape de tensión o una longitud de traslape de tensión modificada dependiendo de la posición en la que superpongamos.
Si hacemos esto, la Limitación de Refuerzo no podremos evitar la superposición. Además, según los Detalles de Seguridad ante Terremotos, la densidad de refuerzo aumenta en los puntos de conexión.
Un embrague mecánico soluciona este problema y sólo tarda unos minutos.
En el sitio de construcción o en la fábrica, podemos superponer refuerzos sin especificar longitudes típicas de superposición.
Como puede ver en la imagen de arriba, no necesitamos especificar adicionalmente longitudes de superposición típicas. Podemos conectar fácilmente las barras de refuerzo sin mucho esfuerzo.
El componente utilizado para conectar el refuerzo se llama acoplamiento mecánico. A veces se les llama acoplamientos de barras de refuerzo.
¿Por qué necesitamos embragues mecánicos?
Ofrece más ventajas a la industria de la construcción en varios aspectos.
- Mejora la integridad estructural
- Técnicamente más avanzado
- No hay cálculos para el refuerzo superpuesto.
- Esto ahorra tiempo a los diseñadores.
- Reduce los costos de materiales.
- Mejora la calidad de los trabajos de construcción.
- Reducir el tiempo de construcción
- Reducir la congestión de ganancias
- Sin manivelas de refuerzo
Desventajas de los embragues mecánicos.
- Se requiere conocimiento técnico del tema.
- Se requiere mucha atención con una supervisión adecuada del trabajo.
- Las conexiones de mala calidad pueden provocar defectos estructurales.
Diferentes tipos de embragues mecánicos
Básicamente existen dos tipos de manguitos de refuerzo.
- Acoplamientos de trenes
- Mangas de compresión
Los acoplamientos se utilizan principalmente para transmitir fuerzas de tracción. Sin embargo, también se utilizan para transmitir fuerzas de compresión. Además, los acoplamientos suelen someterse a pruebas de tensión.
La siguiente figura muestra los diferentes tipos de acoplamientos disponibles en la industria de la construcción.
Ilustración del método estándar de detalle de hormigón estructural.
Se pueden utilizar siete tipos de acoplamientos para conectar los refuerzos.
Cada uno de estos tipos se puede utilizar en la construcción según la aplicación y las necesidades.
La siguiente figura muestra la ubicación real del cobre en el sitio. Estos acoplamientos de acero facilitan la construcción. Además, los acoplamientos se compensan durante la instalación en el sitio para evitar conexiones débiles.
Estos acoplamientos se pueden utilizar para vigas, losas, columnas, conexiones de cortante, etc. La solicitud debe ser aprobada por el ingeniero constructor o de acuerdo con las recomendaciones del ingeniero civil.
Se pueden utilizar diferentes estándares/directrices para el diseño y la construcción, como el Informe del Comité ACI 439, BS 8597:2015, etc.
Además, antes de comenzar la construcción también se deben realizar pruebas de acuerdo con las directrices. Lo principal que se prueba es la resistencia a la tracción.
