Alemania ha invertido continuamente en infraestructura de calidad desde la reunificación del país en 1990. Mientras la industria del agua invertía más de 122.200 millones de dólares en proyectos de infraestructura de agua, el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital lanzó la “Iniciativa Gigabit Alemania para el futuro”.
El objetivo es atraer más de 111.100 millones de dólares en inversiones tanto del sector público como del privado.
Un mercado alemán de infraestructuras en rápida expansión
Hasta octubre de 2017, en Alemania estaban en marcha 189 proyectos estratégicos de infraestructura en todas las etapas de desarrollo, con un valor de inversión total de 129,6 mil millones de dólares. Actualmente, el mayor proyecto aeroportuario es la ampliación del aeropuerto de Berlín Brandenburgo, valorado en 7.000 millones de dólares.
Según el Centro de Inteligencia de Infraestructura (IIC) de Timetric, el valor del mercado de construcción de infraestructura de Alemania creció a 55.600 millones de euros (61.800 millones de dólares) en 2016, frente a 48.000 millones de euros (53.300 millones de dólares) en 2011. Se espera que el mercado alcance los 70,3 millones de dólares. mil millones de euros (EE.UU.). ($78,1 mil millones) para 2021. La mayoría de los proyectos están representados por proyectos de electricidad y energía cuyo valor se estima en $49,1 mil millones.
Según los datos, se sugiere que el período previsto de 2017 a 2021 alcanzará su punto máximo con un fuerte ritmo de crecimiento. El principal motor del crecimiento se atribuye al gasto público en transporte e infraestructura de banda ancha.
Presupuesto federal de 147.600 millones de dólares para apoyar el crecimiento de la infraestructura
Durante los próximos cinco años, junto con un mayor gasto gubernamental en transporte e infraestructura de banda ancha, se espera que un enfoque en medidas estructurales para mejorar el acceso a la inversión pública impulse y sostenga el crecimiento de la industria.
Según el FTIP (Plan Federal de Infraestructura de Transporte) 2030, el gobierno federal invertirá 147,6 mil millones de dólares en las carreteras de Alemania para el período 2016 a 2030, donde se asignarán 74,4 mil millones de dólares para infraestructura estructural y de reemplazo.
Las carreteras de Alemania podrían necesitar algunas mejoras, ya que la red de carreteras del país cayó al puesto 16 en el Informe de Competitividad Global del Foro Económico Mundial. En los próximos años, hasta 2030, se invertirán 269.600 millones de euros (299.600 millones de dólares) para renovar e interconectar la infraestructura de transporte de Alemania. Los expertos advierten que el país corre el riesgo de quedarse atrás si no invierte más.
El sector público financiará directamente el 57,4% del total de los proyectos de construcción en marcha, según el CII. Un mayor gasto del gobierno alemán en infraestructura impulsará la economía y estimulará el gasto empresarial.
"La inversión gubernamental es una buena manera de estimular la demanda", dijo Stephen Brown, economista de Capital Economics. "(Alemania) no reconoce que pueda haber un vínculo... entre el sector público y la inversión del sector privado".
Alemania todavía se muestra un poco reacia a invertir demasiado dinero en inversiones. En la medida de lo posible, el gobierno quiere evitar un déficit presupuestario. Pero este año, el gobierno es mucho más audaz con su presupuesto federal de 147.600 millones de dólares. El año pasado, el gobierno invirtió algo más de 66 mil millones de euros (79 mil millones de dólares) en 2016 en carreteras, guarderías, edificios energéticamente eficientes y transporte público, etc.
Inversiones privadas para apoyar el crecimiento del sector
El gobierno federal de Alemania ha revisado rigurosamente sus políticas energéticas durante los últimos tres años. Se renuevan las políticas a largo plazo y de acuerdo con la legislación europea para atraer más inversión privada.
Auge residencial
En lo que respecta a la construcción residencial y comercial, Alemania también está llevando a cabo una serie de proyectos para responder a la oferta y la demanda actuales. El sólido mercado laboral del país y las bajas tasas de interés han cultivado el crecimiento económico y una importante inversión en infraestructura.
Más proyectos, gasto lento
Angela Merkel prometió mejoras en la infraestructura de Internet y velocidad en sus campañas. Aun así, los proyectos locales, como las mejoras escolares, se llevan a cabo a través de los gobiernos locales. Estos gobiernos locales son responsables de canalizar los presupuestos hacia proyectos y, a menudo, trabajan muy lentamente.
"Depende de ellos gastarlo", dijo Holger Schmieding, economista jefe del Banco Berenberg de Alemania. "En un país altamente desarrollado con muchas reglas... el ritmo al que se puede aumentar el gasto monetario es en realidad lento", dijo.
El progreso aún ha sido lento, aunque el gobierno federal ha tratado de acelerar las cosas, dirigiendo más dinero a las regiones más pobres con los mayores problemas de infraestructura.
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