Diseñar un proyecto de construcción implica una colaboración intencional y multifacética entre clientes, arquitectos, ingenieros, contratistas, proveedores y gerentes de construcción. Además del insoportable proceso de desarrollo del diseño entre las partes, el proyecto de construcción debe cumplir con restricciones de costo, calidad y cronograma de acuerdo con los requisitos contextuales; y lo más importante, cumplir con estrictos códigos locales e internacionales, actualizados casi periódicamente según un cronograma programado.
Esto en sí mismo puede resultar a menudo la tarea más difícil para cualquier propietario de un edificio por primera vez, ya que el proyecto de construcción debe cumplir con todos los aspectos de los códigos arquitectónicos, estructurales y MEPF, de IBC, NFPA y más. Arquitectónicamente, además de los ascensores y escaleras que sirven como medio de salida durante emergencias, la Ley de Estadounidenses con Discapacidades (ADA) eleva el listón aún más con el Área de Asistencia de Rescate.
La intención detrás de estos criterios de diseño es noble, ya que se convierte en una medida integral y que salva vidas para las personas con discapacidad. Cuando los ascensores no pueden utilizarse en situaciones de emergencia, los ocupantes y usuarios finales recurren a la última opción de las escaleras. Sin embargo, esto puede causar aún más riesgos de seguridad para las personas con discapacidad, ya que no pueden bajar escaleras sin necesidad de ayuda debido a limitaciones físicas. De ahí la necesidad de una Zona de Asistencia al Rescate.
Área de asistencia de rescate definida
El Área de Asistencia de Rescate, también conocida como Área de Refugio en el Código Internacional de Construcción 1009.6 de 2018, se refiere a medios de salida accesibles para personas con discapacidades que requieren un lugar seguro temporal mientras esperan instrucciones y asistencia de los rescatistas.
De acuerdo con la Sección 7.5135 del Título 3 de la ADA (de acuerdo con la Sección 4.1.3(9) de la ADAAG o Pautas de Accesibilidad de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades), la cláusula establece que:
Generalmente se requieren áreas de asistencia de rescate en todos los pisos excepto en la planta baja de un edificio de varios pisos. Se requiere una ruta de salida accesible o un área de asistencia de rescate para cada salida requerida por el código de incendios local. Se proporcionan requisitos específicos para características como ubicación, tamaño, ancho de escalera y comunicaciones bidireccionales. No se requieren áreas de rescate en edificios con sistemas de rociadores automáticos supervisados, ni en reformas.
Claramente, la comunicación bidireccional es fundamental para el éxito de las estrategias de mitigación del riesgo de desastres. Los ocupantes del edificio, específicamente las personas con discapacidades, deben tener un medio para alertar a las autoridades que necesitan ayuda. En consecuencia, los servicios de emergencia pueden responder a estas personas autoidentificadas y confirmar que la ayuda está en marcha, dándoles instrucciones adicionales para reunirlas y recogerlas en la salida más cercana. ADAAG 4.3.11.4 evidentemente estipula que:
Se deberá proporcionar un método de comunicación bidireccional, con señales visibles y audibles, entre cada área de asistencia de rescate y la entrada principal. El departamento de bomberos o la autoridad local correspondiente puede aprobar una ubicación distinta a la entrada principal.
En retrospectiva, cabe señalar que la comunicación por voz por sí sola no es suficiente, ya que sólo sirve a las personas con discapacidad visual, al tiempo que compromete claramente la seguridad y discrimina a la población sordomuda. Cuando las personas con discapacidad envían una llamada de socorro, se deberá activar el sistema de configuración llave en mano del Área de Asistencia de Salvamento o, en particular, el panel de pared, con señales de alarma sonora visual-auditiva de 90 dB para invidentes y luces estroboscópicas LED para sordos. silenciar. Esto redirige de regreso al panel de control de la planta baja a través de un cable de calibre 22 instalado en canales o conductos.
En estos casos, los socorristas en el punto de entrada verificarán inicialmente el estado de la persona discapacitada piso por piso, pero incluso entonces, quien active el interruptor primero, este sistema de bucle a prueba de fallas iniciará una comunicación bidireccional, que luego El operador de la estación central lo restablecerá al modo de espera tan pronto como se resuelva la emergencia.
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Cumplimiento del código local de Chicago
Evidentemente liderando la vanguardia en el establecimiento de un estándar de alta calidad para la adopción de códigos internacionales, la ciudad de Chicago exige estrictamente la implementación del Área de Asistencia de Rescate de conformidad con ADAAG 4.3.11. Como se establece en las Secciones 13-76-076 y 13-196-086 del Código Municipal de Chicago (en reciprocidad con ADAAG 4.3.11.5), esta disposición detallada establece que :
Cada área de asistencia de rescate estará identificada mediante un cartel que indique “Área de Asistencia de Rescate” y exhibirá el símbolo internacional de accesibilidad.
Para especificaciones de señales de construcción más detalladas de acuerdo con ADAAG 4.30.2, las letras deben ser permanentes con una relación ancho-alto entre 3:5 y 1:1, y una relación ancho-alto del trazo entre 1:5 y 1. :10.
Como se mencionó anteriormente, el Área de Asistencia de Rescate es obligatoria en todos los edificios de varios pisos. Por ejemplo, la ciudad de Chicago exige esto en los edificios existentes y en las nuevas construcciones de gran altura. Según 13-78-010(c) del Código Municipal de Chicago, los edificios altos que requieren procedimientos de emergencia son cualquier estructura nueva o existente por encima de ochenta (80) pies sobre el nivel del suelo, con las clasificaciones de ocupación que se enumeran a continuación:
- Clase A: Residencial
- Clase C: Montaje
- Clase D: Unidad de montaje exterior
- Clase E: Negocios
- Clase F: Comercial
- Clase G: Industrial
Todos estos rascacielos están clasificados por altura sobre el nivel del suelo, según lo dispuesto en 13-78-020 del Código Municipal de Chicago:
- Categoría 1: por encima de 780 pies
- Categoría 2: por encima de 540 pies, hasta 780 pies inclusive
- Categoría 3: más de 275 pies, hasta 540 pies inclusive
- Categoría 4: 80 pies o más, hasta 275 pies inclusive
A medida que ampliamos aún más el rigor y la implementación estricta del Código Municipal de Chicago, los requisitos mínimos según 13-78-080(c) para el Área de Asistencia de Rescate también incluyen “la creación y publicación en todos los ascensores, desde el plano del piso superior del edificio de gran altura, que muestra pasillos, escaleras, rutas de evacuación, áreas de asistencia de rescate y vestíbulos de ascensores, piso por piso.
Recomendación final
Dado que los gobiernos federal, estatal y local establecen firmemente el Área de Asistencia de Rescate como un requisito esencial, cualquier negligencia por parte de las partes involucradas en el diseño hasta la construcción de su proyecto de construcción tendrá repercusiones inminentes. Como se especifica claramente en el Título 3, Sección 8.4000 de la ADA, el Departamento de Justicia puede iniciar una acción civil en cualquier tribunal de los Estados Unidos y cobrar una multa de $50,000 a $100,000 cuando tenga motivos razonables para creer que dichas partes estuvieron involucradas en la práctica de la discriminación.
En lugar de compensar daños monetarios, utilice nuestro conocimiento eléctrico profesional para medidas proactivas de dominio del código específicamente relacionado con el área de sistemas de asistencia de rescate.
