Básicamente, un encepado es una losa de hormigón gruesa. Este tapete se puede encontrar sobre estacas de concreto o de madera y estas estacas se clavan en un terreno inestable o blando para crear una base estable. El bloque de hormigón distribuirá entonces toda la carga del edificio.
Las dimensiones de los encepados están determinadas por las cargas y la disposición de las conexiones de la estructura y los cimientos. La forma del bloque está determinada por el número de pilotes dentro del grupo y el espacio entre cada uno de los pilotes.
La profundidad del bloque también tiene varios factores determinantes. Estos factores incluyen punzonado, anclaje del pilote, contracción e hinchazón del suelo, cantidad de escarcha y nivel freático.
Los bloques de pilotes también utilizan refuerzo secundario para que los pilotes no se salgan de cada uno de los bloques. Uno de los refuerzos secundarios se sitúa en la parte inferior del bloque y rodea el refuerzo longitudinal. La otra es cambiar la dirección en la parte superior de las pilas.
Una de las mejores formas de diseñar encepados es en SAFE , que es una excelente herramienta de diseño. Hay seis pasos para diseñar encepados en SAFE, lo cual no es mucho considerando la importancia de los encepados.
Los seis pasos para diseñar encepados en SAFE:
- Determinar la asignación de carga de columnas y muros
Para crear bloques sobre pilotes, debe saber qué se necesita para la base. Esto significa que debes saber dónde se ubicarán las columnas y paredes y dónde se necesitará la carga de cada uno de ellos. Aunque puedes hacer todo esto manualmente, siempre es mejor utilizar un modelo de análisis 3D. Esta información luego se puede importar a SAFE para que pueda ver las diferentes fuerzas verticales y laterales. Esto asegurará que sepa dónde están ubicadas todas las cargas estáticas y dinámicas y dónde se necesitarán los encepados.
- Determinar qué remate de pila usar
Deberá seguir todos los códigos y estándares locales al determinar qué remate de pilote utilizar. Existe una fórmula básica que se utilizará para calcular la cantidad de baterías. Esta fórmula es que el número de pilotes es igual a la carga de trabajo dividida por la capacidad del pilote. Luego puede marcar el tipo de bloque en un diseño para poder ver dónde deben estar los bloques.
- Modelar los encepados
Modelar encepados de pilotes es fácil en SAFE, especialmente si utiliza la función de importación dxf. Si elige hacer esto manualmente en SAFE, llevará mucho más tiempo.
- Realizar análisis y diseño.
Una vez que haya terminado de modelar el bloque, deberá marcar la x y la y para las direcciones. Después de eso, finalmente podrá ejecutar un análisis y diseño para su revisión.
- Revisando el análisis
Al revisar su análisis, debe estar atento a cualquier anomalía que se haya creado con su informe de suelo.
- Interpreta todos tus resultados
Los resultados del refuerzo mostrarán dónde deben estar los bloques, así como también dónde se necesitarán las fuerzas de separación. El dibujo de la tira de la losa también mostrará dónde se necesita refuerzo cerca del refuerzo.
Si nunca antes has hecho bloques sobre pilotes, debes conocer las tres formas más comunes. El primero es triangular, que se utiliza para tres estacas. Seis o siete estacas necesitarán un bloque hexagonal, mientras que se utiliza un bloque rectangular para el resto de estacas.
Cuando se trata de diámetros de pilotes y profundidad de bloques, verifique los números a continuación:
Diámetros de pilotes en mm Profundidad de bloques en mm
300 700
350 800
400 900
450 1.000
500 1.100
550 1.200
600 1.400
750 1.800
Estas profundidades de encepado de pilotes son las más efectivas para los diámetros con los que están asociadas. Por lo tanto, debe utilizarlos como recomendaciones al crear encepados en el futuro.
Apilar bloques puede resultar muy útil para mantener los edificios más estables de lo que serían sin ellos. Por lo tanto, cuando construya edificios más nuevos o renueve edificios más antiguos, querrá utilizar encepados para garantizar que el edificio sea lo más estable posible.
