La capacidad de carga del suelo, las propiedades del suelo, la fricción de la capa de suelo, la fricción de la capa de roca, la capacidad de carga de la roca, etc., deben estar disponibles para la planificación de los cimientos. Dependiendo del tipo de cimentación, los parámetros relevantes deberán obtenerse de la investigación geotécnica.
Diseño de cimentación poco profunda
Los cimientos poco profundos incluyen zapatas y cimientos de losas.
En el diseño de la cimentación se debe garantizar la capacidad portante del suelo.
El número de pruebas a realizar lo determina el ingeniero en función del área del edificio o la planificación estructural.
Se realiza un estudio del terreno (estudio geotécnico) que cubre toda el área del edificio.
Para determinar la resiliencia del suelo se realizan diferentes tipos de ensayos.
Para determinar la capacidad portante del suelo, se llevan a cabo la prueba de Mackintosh, la prueba de decapado de placas, la prueba de penetración estándar, la prueba de penetración de cono, etc.
A menudo se realiza una prueba de penetración estándar (SPT) para evaluar las condiciones del suelo.
Esta prueba se puede utilizar para determinar la clasificación del suelo debajo de los cimientos y el espesor de cada capa.
Si se garantiza que debajo de las capas no haya suelo muy blando, como por ejemplo turba, todas las perforaciones se realizan generalmente hasta el nivel de la roca fresca.
Con base en los resultados obtenidos de las pruebas de suelo y la inspección visual de las muestras tomadas durante las pruebas, se determinan los parámetros del suelo.
La capacidad de carga máxima se puede determinar en función de las dimensiones (menores) y de la carga de la estructura.
Otras pruebas, como Mackintosh y Plattelager, no son pruebas muy confiables ya que tienen ciertos problemas de precisión. especialmente la prueba de carga de losa no captura la condición de las capas subyacentes .
Por tanto, si la carga es mayor y el estado del suelo parece malo, es aconsejable realizar una prueba como la prueba de penetración estándar (SPT).
Investigación geotécnica para el diseño de cimentaciones profundas.
Las cimentaciones sobre pilotes son cimentaciones profundas. En principio se puede distinguir entre pilotes de fricción que no están anclados en la roca y pilotes que sí están anclados en la roca.
En algunos países la roca no está cerca del suelo.
En algunos países la profundidad de la roca es de unos 400 m.
Teniendo esto en cuenta, las estacas no se pueden clavar en la roca y no es absolutamente necesario fijar el poste en la roca.
El plié se puede terminar cuando cumpla con los requisitos del proyecto.
La fricción de la piel del suelo y los soportes de los extremos del suelo en el punto donde termina el pilote se tienen en cuenta en el diseño si la terminación con roca no es posible.
Si el pilote se puede anclar al suelo, se puede utilizar para el diseño la fricción superficial del suelo y la roca y la capacidad de carga última de la roca del informe del estudio geotécnico.
Con base en el tipo de roca/suelo se determina la fricción superficial y se evalúa la capacidad de soporte final de la roca mediante el ensayo de compresión uniaxial (UFC).
Normalmente, el diseño del pozo se planifica en función del área cubierta por la estructura.
La selección de la base se puede realizar como se describe en el artículo de determinación. Tipo de fundación .
