Diseño de una sección transversal doblemente reforzada.

Este artículo explica la construcción del doble tramo reforzado. Los pasos básicos a seguir se explican de forma sencilla para una mejor comprensión. En la literatura se analizan varios métodos con diferentes nombres. Sin embargo, todos los métodos conducen al mismo resultado, incluso si su presentación es diferente.

  1. En todos los cálculos se tiene en cuenta el valor x/d = 0,5: Información.
  2. La profundidad efectiva (d) se calcula en función de la cobertura y los diámetros supuestos de la conexión y la varilla.
  3. Profundidad calculada para barras de compresión (d')
  4. Calcular K = M / (bd 2 F ck ); donde “M” es el momento flector aplicado, “b” es el ancho de la viga, “d” es el canto efectivo y “fck” es la resistencia cilíndrica característica del concreto.
  5. Compruebe K > K' = 0,167. Si se cumple, el tramo deberá diseñarse como doble refuerzo, en caso contrario deberá diseñarse como un único tramo reforzado, como en otro ítem .
  6. Calcule la relación d'/d y compruebe si es inferior a 0,171. Si esto se cumple, se puede suponer que la armadura de compresión ha cedido. Esta expresión se obtuvo considerando x/d = 0,45. Además, existen otros métodos para comprobar la fluencia del refuerzo de compresión. Se recomienda realizar la verificación antes de proceder con los cálculos de armadura.
  7. Área calculada de refuerzo de compresión para la ecuación del paso 8
  8. Me gusta'=(KK')f ck bd 2 / (0.87f (dd'))
  9. Determine el brazo de palanca Z = d (0.5 + √ (0.25 – K / 1.134)) a partir de esta ecuación, considerando K = K' = 0.167, o usando la ecuación Z = 0.82d, que es para el estado de equilibrio a continuación. Se deriva x/d = 0,45.
  10. Compruebe Z < 0,95d. Si es cierto, use lo mismo; de lo contrario, use Z = 0,95d.
  11. Calcule el requisito de refuerzo de tracción a partir de la ecuación del paso 12.
  12. Cómo = (K'f ck bd 2 / 0.87f Sim Z) + Cómo'
  13. Consultar refuerzos mínimos. se da > 0.26 (f CTM /F Sim )bd, pero no menos de 0.0013bd, donde f CTM es el valor promedio de la resistencia a la tracción central del concreto, que se puede encontrar en la Tabla 3.1: Propiedades de resistencia y deformación del concreto según al Eurocódigo 2.
  14. Verificar ganancias máximas; ( se suministran 100 A /A C ) < 4

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