El hormigón autocompactante es un tipo de hormigón más fluido que el hormigón normal y que se compacta solo. A diferencia del hormigón normal, no se requiere vibración para la compactación. Fluye a través de zonas de conexión con refuerzo.
La mayoría de nosotros sabemos lo que significa el hormigón autocompactante. También se le llama hormigón SCC o SCC. Analicemos otros factores técnicos e importantes relacionados con el hormigón autocompactante.
Principal ventaja del hormigón autocompactante
- Mejor terminar
- Reducción del número de empleados
- Construcción pasada
- Fácil para hormigón
- Hormigón resistente a la fricción
- Conexión por fricción con refuerzos.
- Aumentar la durabilidad
- Se puede utilizar para hormigonar secciones más delgadas.
- Producción económica
- Menor permeabilidad
- Probabilidad reducida de formación de huecos en áreas de sobrecarga de barras de refuerzo.
- Puede utilizarse para hormigonar estructuras irregulares debido a la fluidez del hormigón.
- Bombear hormigón es comparativamente más fácil.
Desventajas del hormigón autocompactante
- Los costes del encofrado aumentan porque la presión sobre el encofrado aumenta a medida que aumenta la fluidez del hormigón.
- Se requiere atención especial al seleccionar el material concreto.
- Se debe mantener la consistencia de los materiales seleccionados. La apropiación indebida de materiales puede tener efectos nocivos.
- Es preferible realizar varias pasadas de prueba para asegurar la uniformidad del hormigón e identificar posibles desviaciones.
- El trabajo está estrictamente controlado.
Debido a estas ventajas y desventajas, el hormigón compactado por la izquierda se utiliza de forma frecuente y continua.
El hormigón autocompactante se utiliza frecuentemente en las siguientes áreas de trabajo.
- Construcción de pilotes
- Construcción de cimientos de losa.
- Construir estructuras con jambas de refuerzo.
- Ejes perforados
- Columnas de hormigonado
- Hormigonado de capa gruesa, como p. ej. paneles en edificios altos.
- Construcción de losas de pilotes.
La producción de hormigón ligero compactado no es nada nuevo en la industria de la construcción. Fue desarrollado hace mucho tiempo y a lo largo de la historia se han producido diferentes tipos de hormigón.
Además, esta producción representa una base valiosa para la industria, ya que aporta muchas ventajas y ha resuelto problemas de diseño relacionados con trabajos especializados.
Analicemos los principales aspectos que afectan la producción y construcción de este tipo de hormigón.
Factores que afectan al hormigón autocompactante.
- El clima cálido puede afectar la perforación de concreto
- La sección del material debe ser segura.
- Cuando se transporta a largas distancias, la fluidez del hormigón puede verse afectada.
- Además, la pérdida de trabajabilidad del hormigón puede conducir a una reducción del rendimiento esperado.
- Se presta especial atención a los aditivos como agentes fluidos porque son más sensibles a los cambios en la condición/fuente de materiales como los agregados finos y gruesos.
La producción de hormigón autocompactante no es la misma que la del hormigón normal. Existen algunas restricciones y limitaciones.
Propiedades y finalidad de los aditivos para hormigón.
- cemento
- Agregados finos
- Áridos gruesos
- Uso de aditivos minerales.
- Aditivos químicos
cemento
Se puede utilizar cemento Portland común y corriente para fabricar hormigón autocompactante.
Si es necesario, se puede utilizar el cemento especificado en BS EN 197.
Una clase de alargamiento adecuada La elección del cemento también puede basarse en el alargamiento esperado del hormigón.
Además, en el artículo Cemento y aditivos del cemento puedes encontrar más información sobre el cemento aquí.
Agregados finos
Como todos sabemos, la mezcla de hormigón utiliza agregados finos.
En la producción de hormigón autocompactante el contenido de áridos finos aumenta ligeramente, mientras que el contenido de áridos gruesos disminuye.
- Se puede utilizar arena inversa o arena fabricada.
- La gradación del material no está informada.
- El contenido de humedad de la unidad debe ser monitoreado y en alerta.
- Podría usarse un tamaño de partícula inferior a 0,125 mm.
Además, debe mantenerse la coherencia en el suministro de materiales seleccionados para las mezclas experimentales procedentes de la misma fuente.
Áridos gruesos
Se debe prestar especial atención a la selección de áridos gruesos para el hormigón autocompactante ya que tienen un impacto significativo en la trabajabilidad del hormigón.
- El tamaño máximo del agregado generalmente se limita a 20 mm.
- Si el área a hormigonar está bloqueada, el tamaño del agregado se puede limitar a 10-12 mm.
- Se debe utilizar material de alta calidad.
- Se podría utilizar árido redondeado con efecto sobre la trabajabilidad del hormigón.
Aditivos minerales
Se pueden agregar los siguientes aditivos minerales al concreto:
- Cenizas volantes : mejora de la calidad y durabilidad del hormigón.
- Polvo de sílice : mejora las propiedades mecánicas.
- Escoria granulada molida de alto horno (GGBS): mejora de las propiedades reológicas
- Polvo de roca: aumento del contenido de finos
Aditivos químicos
Se añaden agentes fluidizantes de nueva generación al hormigón para mejorar sus propiedades.
Existen Aditivos que pueden cumplir muchas funciones. Por ejemplo, también se puede utilizar como retardador un aditivo superplastificante reductor de agua altamente eficaz.
Los aditivos químicos se utilizan para reducir el contenido de agua del hormigón y hacerlo más trabajable.
Prueba de hormigón autocompactante
Para garantizar la calidad del hormigón y la trabajabilidad del hormigón SCC, además de los ensayos de resistencia, se realizan varios ensayos.
- prueba de llenado
- Pasar la prueba de habilidades
- Prueba de resistencia a la segregación
Hay diferentes métodos de prueba disponibles para cada método de prueba, como se muestra en la siguiente figura. Además, es obligatorio ensayar hormigón de este tipo para garantizar la calidad del hormigón.
prueba de llenado | Pasar la prueba de habilidades | Prueba de resistencia a la segregación |
Prueba de caída del suelo | prueba de anillo J | Embudo V en protocolo T 5 |
Caída de 50 cm | prueba de caja L | Prueba de estabilidad de pantalla GTM |
Prueba de embudo V | Prueba de caja U | |
Orimeta | Prueba de llenado de caja |