Neste artigo aprenderemos sobre válvula de retenção, utilizada para circuitos hidráulicos e pneumáticos. São fornecidas resumidamente informações sobre os tipos de válvula de retenção, diagrama da válvula de retenção e símbolo usado para válvula de retenção.
Válvula de retenção
A DCV (Válvula de Controle de Direção) mais simples é uma válvula de retenção. Uma válvula de retenção permite o fluxo em uma direção, mas bloqueia o fluxo na direção oposta. É uma válvula bidirecional porque contém duas portas. A figura mostra o símbolo gráfico de uma válvula de retenção junto com suas direções de fluxo zero e fluxo livre.
Símbolo da válvula de retenção:
símbolo da válvula de retençãoTipos de válvulas de retenção:
Os vários tipos de válvulas de retenção estão disponíveis para uma variedade de aplicações. Estas válvulas são geralmente de pequeno porte, de construção simples e baratas. Geralmente, as válvulas de retenção são operadas automaticamente. Não é necessária intervenção humana ou qualquer sistema de controle externo. Essas válvulas podem se desgastar ou gerar rachaduras após uso prolongado e, portanto, são feitas principalmente de plástico para fácil reparo e substituição.
A classificação das válvulas de retenção utilizadas em hidráulica e pneumática é a seguinte:
- Válvula de retenção tipo esfera
- Válvula de retenção de gatilho
- válvula de retenção operada por piloto
- válvula alternadora
Válvula de retenção tipo esfera
Na Fig., uma mola leve mantém a esfera contra a sede da válvula. O fluxo que entra na entrada empurra a esfera para fora do assento contra a leve força da mola e continua até a saída. É necessária uma pressão muito baixa para manter a válvula aberta nesta direção. Se o fluxo tentar entrar na direção oposta, a pressão empurra a esfera contra a sede e o fluxo não consegue passar.
válvula de retenção tipo esfera – tipos de válvula de retençãoVálvula de retenção de gatilho
A figura fornece dois desenhos esquemáticos mostrando a operação de uma válvula de retenção de gatilho. Um gatilho é um elemento de obturador com formato especial mantido na sede da válvula por uma mola leve. O fluido flui através da válvula no espaço entre a sede e o gatilho. Na direção de fluxo livre, a pressão do fluido supera a força da mola. Se o fluxo for tentado na direção oposta, a pressão do fluido empurra o gatilho para a posição fechada. Portanto, nenhum fluxo é permitido
válvula de retenção de gatilho – tipos de válvula de retençãoVantagens de uma válvula poppet
- Vazamento praticamente zero na posição fechada.
- Os elementos do gatilho não aderem mesmo quando deixados sob pressão por longos períodos.
- Tempo de resposta rápido e consistente: normalmente 15 ms.
Desvantagens de uma válvula poppet
- O equilíbrio da pressão axial é impossível e pode ser necessária uma força considerável para abrir o gatilho contra o fluxo a alta pressão. Isso limita as válvulas que possuem atuação mecânica direta a tarefas de baixo fluxo.
- Geralmente, são necessários gatilhos individuais para cada caminho de fluxo, o que aumenta significativamente a complexidade das válvulas multiportas.
- O polimento e o superacabamento das válvulas agregam custos.
Válvula de retenção operada por piloto
Uma válvula operada por piloto junto com seu símbolo é mostrada na Fig.. Este tipo de válvula de retenção sempre permite fluxo livre em uma direção, mas permite fluxo na direção oposta normalmente bloqueada somente se a pressão piloto for aplicada no ponto de pressão piloto do válvula. O gatilho da válvula de retenção tem o pistão piloto preso à haste rosqueada do gatilho por uma porca.
A mola leve mantém o gatilho assentado em uma condição sem fluxo, empurrando o pistão piloto. A finalidade da porta de drenagem separada é evitar que o óleo crie um aumento de pressão na parte inferior do pistão. A linha tracejada no símbolo gráfico representa a linha de pressão piloto conectada à porta de pressão piloto da válvula. As válvulas de retenção piloto são usadas para travar cilindros hidráulicos na posição.
válvula de retenção operada por pilotoVálvula alternadora
Uma válvula alternadora permite que duas fontes de fluxo alternativas sejam conectadas em um circuito de ramal único. A válvula possui duas entradas P1 e P2 e uma saída A. A saída A recebe fluxo de uma entrada que está com pressão mais alta. A Figura 1.5 mostra a operação de uma válvula alternadora. Se a pressão em P1 for maior que em P2, a esfera desliza para a direita e permite que P1 envie fluxo para a saída A. Se a pressão em P2 for maior que em P1, a esfera desliza para a esquerda e P2 fornece fluxo para a saída A
tipos de válvula de retenção – válvula alternadora, símbolo da válvula alternadoraUma aplicação para uma válvula alternadora é ter uma entrada de bomba primária P1 e uma entrada de bomba secundária P2 conectada à saída do sistema A. A bomba secundária atua como reserva, fornecendo fluxo ao sistema se a bomba primária perder pressão. Uma válvula alternadora é chamada de válvula “OR” porque receber um sinal de entrada de pressão de P1 ou P2 faz com que um sinal de saída de pressão seja enviado para A. O símbolo gráfico da válvula alternadora é mostrado na Fig.
