Os rolamentos de esferas representam uma categoria tradicional de rolamentos, usados para reduzir o atrito entre dois objetos que estão em movimento de rotação ou translação entre si.
Mas quais são os principais tipos de rolamentos? E quais são suas características?
Rolamentos de esferas radiais rígidos
Vamos começar com uma rápida olhada no Rolamentos rígidos de esferas, que se caracterizam por uma estrutura muito simples, podendo ser constituídas por uma ou duas coroas de esferas. Eles podem suportar uma carga radial (ou seja, podem suportar uma força direcionada ortogonal ao eixo) e uma carga axial leve (ou seja, podem suportar uma força leve direcionada na direção axial), e podem operar em condições de versatilidade, e mesmo em velocidades bastante altas.
Esta categoria específica de rolamentos de esferas geralmente não é separável e possui diferentes esquemas de proteção que impedem a entrada de sujeira e detritos, estanques (sem deixar folga radial) ou não estanques (deixando luz radial).
Rolamentos autocompensadores de esferas radiais
Outra categoria de rolamentos de esferas é representada pelos rolamentos de esferas radiais orientáveis, caracterizados pela presença de duas fileiras de esferas e utilizados principalmente em todos aqueles casos em que é necessária uma alta capacidade de rotação entre os anéis. A sua estrutura é muito diferente daquelas pertencentes à categoria anterior: na verdade possuem o anel interno composto por duas pistas, e o externo por uma única pista esférica. Os furos de lubrificação garantem o movimento correto: não podem ser desmontados, podem ser estanques ou não estanques.
Rolamentos de esferas angulares
Outra categoria de rolamentos de esferas é representada pelos rolamentos de esferas de contato angular, que são constituídos por pistas particulares de anéis internos e externos, deslocadas entre si na direção do eixo do rolamento: o contato entre as esferas e as pistas ocorre ao longo um eixo oblíquo ao eixo do rolamento. Via de regra, esses rolamentos são utilizados em todas aquelas situações em que é necessário suportar cargas combinadas, ou seja, quando cargas radiais (aquelas que geram força direcionada ortogonalmente ao eixo) e cargas axiais (aquelas que geram força direcionada no direção axial) atuam simultaneamente. A capacidade de carga axial aumentará à medida que aumenta o ângulo entre a linha que une os pontos de contato entre a esfera e as pistas e a perpendicular ao eixo do rolamento. Esses rolamentos são separáveis e podem ser feitos com uma única fileira de esferas, que devem ser sempre contrapostas em pares, ou com duas fileiras de esferas.
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