Você está procurando um projeto de ponte BS 5400? A BS 5400 é composta por diversas partes que contêm todas as informações que devem ser consideradas no projeto de uma ponte. Especificações para pontes, cargas e outras informações relevantes podem ser encontradas no código.
Em geral, a principal tarefa de uma ponte de concreto é a construção das vigas pré-fabricadas. Dependendo do tipo de carga na viga, as vigas pré-fabricadas são divididas em vigas protendidas e vigas protendidas.
Primeiro, o transportador é projetado para a fase de transferência e a fase operacional. Dependendo da carga na ponte e do peso das vigas, as forças de pré e pós-tensionamento são selecionadas para ambos os métodos. Finalmente, o momento fletor máximo e a capacidade de cisalhamento são determinados.
Os esquemas a seguir mostram os métodos de cálculo das tensões na fase de transmissão e na fase de operação. Convenção de sinais: movimento positivo; Pressão negativa
A partir das equações acima, quatro equações podem ser derivadas para encontrar a força de protensão e a excentricidade (onde os cabos são colocados) desenhando os gráficos de “e” Vs 1/Pe. Na fase inicial são assumidas perdas de pré-carga em torno de 15% e verificadas posteriormente.
Se a excentricidade e a força efetiva de pré-carga forem conhecidas, o momento fletor máximo pode ser calculado usando princípios básicos (método de compatibilidade de deformações, etc.) ou usando as equações fornecidas no código. O dimensionamento de cisalhamento também pode ser feito usando as equações de seção fissurada e não fissurada fornecidas no código.
O dimensionamento da viga protendida para os estados limites últimos está descrito no artigo Vigas de pontePode ser útil conhecer o método para calcular o momento resistente máximo da viga.
O artigo vigas mistas protendidas Para mais informações consulte as explicações técnicas e o exemplo trabalhado para construção a frio.
