Os rolamentos de esferas são componentes fundamentais em muitas máquinas e equipamentos, desempenhando um papel crucial no suporte e na rotação de eixos, eixos e outros elementos móveis. Cada componente desse mecanismo de precisão é projetado para trabalhar em conjunto, minimizando o atrito, suportando cargas e garantindo uma longa vida útil.
Os Componentes Padrão de um Rolamento de Esferas
Os componentes essenciais padrão de um rolamento de esferas são definidos da seguinte forma:
1. Anel Interno
O anel interno é o menor dos dois anéis de rolamento. Ele possui uma ranhura em seu diâmetro externo para formar um caminho para as esferas. A superfície do caminho do diâmetro externo é acabada com tolerâncias extremamente apertadas e é afiada para ficar muito lisa. O anel interno é montado no eixo e é o elemento rotativo.
2. Anel Externo
O anel externo é o maior dos dois anéis de rolamento. No anel externo, há uma ranhura em seu diâmetro interno para formar um caminho para as esferas. A superfície do anel externo também tem o mesmo acabamento de alta precisão do anel interno. O anel externo geralmente é mantido estacionário.
3. Esferas
As esferas de um rolamento são os elementos rolantes que separam os anéis interno e externo e permitem que o rolamento gire com atrito mínimo. O raio da esfera é ligeiramente menor do que a pista de esferas ranhuradas nos anéis interno e externo. Isso faz com que as esferas entrem em contato com os anéis em um único ponto. As dimensões das esferas são controladas com altíssima precisão. A redondeza da esfera, o acabamento da superfície e as variações de tamanho são atributos essenciais. Esses atributos são controlados em um nível de micropolegada.
4. Gaiola (Retentor)
O objetivo da gaiola em um rolamento de esferas é separar as esferas, manter um espaçamento constante entre os anéis interno e externo, guiar com precisão as esferas no caminho durante a rotação e evitar que as esferas do rolamento caiam.
5. Lubrificação
O lubrificante é parte integrante dos componentes padrão de um rolamento. A lubrificação é adicionada para reduzir perdas por atrito no rolamento entre os anéis interno e externo.
Outros Componentes Opcionais de Rolamento
Além dos componentes padrão, existem outros elementos opcionais que podem ser adicionados aos rolamentos de esferas para melhorar seu desempenho e vida útil:
Escudos
A blindagem é um disco de chapa metálica estampada e perfilada. A blindagem é pressionada em uma ranhura mínima no diâmetro da borda interna do anel externo. Um pequeno espaço ou lacuna permanece aberto entre o diâmetro externo do anel interno e a blindagem. Como a blindagem não entra em contato com o anel interno do rolamento, não há atrito adicional entre a blindagem e o rolamento. Isso resulta em um rolamento com torque muito baixo.
O objetivo das blindagens é impedir que partículas maiores de contaminação entrem no rolamento.
Selos
O selo também é inserido na ranhura mínima no diâmetro interno da borda do anel externo. A borda interna do selo é moldada em uma configuração de lábio especificamente projetada.
Lubrificante
A lubrificação (geralmente graxa ou óleo) reduz o atrito entre as esferas e as pistas, minimizando o desgaste e prolongando a vida útil do rolamento. Alguns rolamentos de esferas vêm pré-lubrificados, enquanto outros exigem manutenção periódica.
Cada componente do rolamento de esferas é projetado para trabalhar em conjunto de forma a minimizar o atrito, suportar cargas e garantir uma longa vida útil do rolamento em diversas aplicações mecânicas. A compreensão desses elementos essenciais é fundamental para entender o funcionamento e a importância dos rolamentos de esferas na indústria e na engenharia.
