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| Tabela de eficiência de transmissão mecânica | ||
| categoria | sistema de direção | eficiência |
| Transmissão de engrenagem cilíndrica | Transmissão de engrenagens com boa precisão de rodagem de nível 6 e nível 7 (lubrificação com óleo fino) | 0,98~0,99 |
| Transmissão geral de engrenagens com precisão de 8 níveis (lubrificação com óleo fino) | 0,97 | |
| Transmissão de engrenagens com precisão classe 9 (lubrificação com óleo fino) | 0,96 | |
| Transmissão de engrenagem aberta para usinagem de dentes (lubrificação com óleo seco) | 0,94~0,96 | |
| Transmissão de engrenagem aberta com dentes fundidos | 0,90~0,93 | |
| acionamento por engrenagem cônica | Boa transmissão de engrenagens de precisão de rodagem com graus 6 e 7 (lubrificação com óleo fino) | 0,97~0,98 |
| Transmissão geral de engrenagens com precisão de 8 níveis (lubrificação com óleo fino) | 0,94~0,97 | |
| Transmissão de engrenagem aberta para usinagem de dentes (lubrificação com óleo seco) | 0,92~0,95 | |
| Transmissão de engrenagem aberta com dente fundido | 0,88~0,92 | |
| unidade de verme | Verme de travamento automático | 0,40~0,45 |
| Verme de cabeça única | 0,7~0,75 | |
| Verme de duas cabeças | 0,75~0,82 | |
| Verme de três e quatro cabeças | 0,8~0,92 | |
| Unidade sem-fim de superfície de arco circular | 0,85~0,95 | |
| Correia de transmissão | Acionamento aberto com correia plana sem roda de compressão | 0,98 |
| Acionamento aberto com roda de compressão plana | 0,97 | |
| Transmissão cruzada por correia plana | 0,90 | |
| Acionamento por correia em V | 0,96 | |
| Acionamento por correia dentada síncrona | 0,96~0,98 | |
| Transmissão por corrente | Corrente soldada | 0,93 |
| Corrente de junta de peça | 0,95 | |
| Corrente de rolo | 0,96 | |
| Corrente silenciosa | 0,97 | |
| rolamento deslizante | Má lubrificação | 0,94 |
| Lubrificação normal | 0,97 | |
| Característica de lubrificação d (lubrificação por pressão) | 0,98 | |
| Fricção líquida | 0,99 | |
| Rolamento | Rolamento de esferas (lubrificação com óleo fino) | 0,99 |
| Rolamento de rolos (lubrificado com óleo fino d) | 0,98 | |
| Unidade de fricção | Acionamento de fricção plana | 0,85~0,92 |
| Unidade de fricção de slot | 0,88~0,90 | |
| Carretel de corda | 0,95 | |
| acoplamento | Acoplamento flutuante | 0,97~0,99 |
| Acoplamento dentado | 0,99 | |
| Acoplamento elástico | 0,99~0,995 | |
| Acoplamento universal （ α≤ 3°） | 0,97~0,98 | |
| Acoplamento universal （ α> 3°） | 0,95~0,97 | |
| Eixo Quincunce | 0,97~0,98 | |
| Acoplamento hidráulico (no ponto de projeto) | 0,95~0,98 | |
| Bloco de polia complexo | Rolamento deslizante (i=2~6) | 0,98~0,90 |
| Rolamento (i=2~6) | 0,99~0,95 | |
| Tambor de guincho | 0,94~0,97 | |
| Desacelerador | Redutor de engrenagem cilíndrica de estágio único | 0,97~0,98 |
| Redutor de engrenagem cilíndrica de duplo estágio | 0,95~0,96 | |
| Redutor de engrenagem cilíndrica planetária de estágio único | 0,95~0,96 | |
| Redutor de roda de pino ciclóide planetário de estágio único | 0,90~0,97 | |
| Redutor de engrenagem cônica de estágio único | 0,95~0,96 | |
| Redutor de engrenagem cilíndrica cônica de duplo estágio | 0,94~0,95 | |
| Transmissão continuamente variável | 0,92~0,95 | |
| Assento da engrenagem em espinha de peixe do laminador (rolamento deslizante) | 0,93~0,95 | |
| Assento da engrenagem em espinha de peixe do laminador (rolamento) | 0,94~0,96 | |
| Redutor principal do laminador (incluindo acoplamento principal e acoplamento do motor) | 0,93~0,96 | |
| Chave de fenda | Parafuso de avanço deslizante | 0,3~0,6 |
| Parafuso de avanço rolante | 0,85~0,95 | |
