Calcular peso de chapa de aço carbono em kg e lb

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Fórmula de peso para chapas de Aço Carbono

O peso de uma placa de aço carbono pode ser calculado usando várias fórmulas, baseadas no comprimento, largura e espessura da placa de aço. A fórmula mais comumente usada é 7,85 multiplicado pelo comprimento (em metros), largura (em metros) e espessura (em milímetros), e então o resultado é convertido em quilogramas ou toneladas. Por exemplo, se uma chapa de aço mede 6 metros de comprimento, 1,51 metros de largura e 9,75 milímetros de espessura, seu peso teórico pode ser calculado da seguinte forma: 7,85 x 6 x 1,51 x 9,75 = 693,43 kg.

Além disso, existem alguns métodos de cálculo específicos, como utilizar 85 como coeficiente de densidade para cálculo, ou seja, o peso da chapa de aço (kg) = espessura (mm) * comprimento (m) * largura (m) * 85/ 1000000.

É importante observar que a densidade do aço pode variar devido aos diferentes teores de carbono. Por exemplo, a densidade do aço com baixo teor de carbono é de aproximadamente 7,85, enquanto a do aço com alto teor de carbono pode ser ligeiramente inferior. Portanto, no cálculo do peso de uma chapa de aço carbono, deve-se levar em consideração seu teor específico de carbono, embora na maioria dos casos se possa presumir que a densidade da chapa de aço carbono seja 7,85.

Além disso, é importante notar que a dimensão da espessura de uma chapa de aço é um dos principais fatores que afetam a sua capacidade de carga. Portanto, no cálculo do peso, deve-se garantir que o valor da espessura utilizado seja preciso para evitar riscos à segurança ou desperdícios desnecessários. De acordo com as normas nacionais, existem regulamentações explícitas para o desvio de espessura das chapas de aço. Por exemplo, a tolerância positiva para uma espessura qualificada de 12 mm é de 1,16 mm e a tolerância negativa é de 0,76 mm. Isto significa que em aplicações reais, a espessura da placa de aço pode variar ligeiramente. Porém, no cálculo do peso, costuma-se utilizar o peso teórico, que é calculado com base na média das espessuras máxima e mínima permitida.

Qual é o fator de densidade das placas de aço carbono?

O fator de densidade das placas de aço carbono é de aproximadamente 7,85g/cm³. Além disso, um tipo específico de aço carbono conhecido como S50C tem densidade registrada de 7,84g/cm³, que está próxima da densidade da maioria dos aços carbono. Portanto, pode-se considerar correto afirmar que o fator de densidade das placas de aço carbono é de aproximadamente 7,85g/cm³.

    Gráfico de peso da chapa de aço carbono em kg/m2 e lb/pé2

    Esta tabela de peso da placa aplica-se exclusivamente ao aço-carbono. Para obter informações sobre os tamanhos de bitola das folhas, você pode consultar a seguinte postagem:

    • Gráfico de espessura de medidor de chapa metálica
    • 1 pol. = 25,4 mm
    • 1 libra/pé2 = 4,88kg/m2

    Tabela 1: Espessura e Peso da Chapa de Aço – Unidades Métricas

    Grossura
    (milímetros)
    Peso
    (kg/m²)
    Peso
    (lb/pé²)
    0,2 1,57 0,32
    0,25 1,96 0,40
    0,3 2,36 0,48
    0,35 2,75 0,56
    0,4 3.14 0,64
    0,45 3,53 0,72
    0,5 3,93 0,80
    0,55 4.32 0,88
    0,6 4,71 0,96
    0,65 5.1 1.04
    0,7 5.5 1.13
    0,75 5,89 1.21
    0,8 6.28 1,29
    0,9 7.07 1,45
    1 7,85 1,61
    1.1 8,64 1,77
    1.2 9.42 1,93
    1.3 21/10 2.09
    1.4 10,99 2,25
    1,5 11,78 2.41
    1.6 12.56 2,57
    1.7 13h35 2,73
    1,8 14.13 2,89
    2 15,7 3.22
    2.2 17h27 3,54
    2,5 19h36 3,97
    2.8 21.98 4,50
    3 23h55 4,82
    3.2 25.12 5.14
    3.5 27h48 5,63
    3.8 29,83 6.11
    3.9 30,62 6.27
    4 31.4 6,43
    4,5 35,33 7.24
    5 39,25 8.04
    5.5 43,18 8,84
    6 47.16 9,66
    7 54,95 11h25
    8 62,8 12,86
    9 70,65 14h47
    10 78,6 16h10
    11 86,35 17,69
    12 94,2 19h29
    13 102.1 20.91
    14 109,9 22.51
    15 117,75 24.12
    16 125,6 25,72
    18 141,3 28,94
    20 157 32.16
    22 172,7 35,37
    24 188,4 38,59
    25 196,25 40h20
    26 204.1 41,80
    28 219,8 45.02
    30 235,5 48,23
    32 251,2 51,45
    34 266,9 54,67
    35 274,75 56,27
    36 282,6 57,88
    38 298,3 61.10
    40 314 64,31
    42 329,7 67,53
    44 345,4 70,74
    45 353,25 72,35
    46 361,1 73,96
    48 376,8 77,17
    50 392,5 80,39
    52 408.2 83,61
    54 423,9 86,82
    55 431,75 88,43
    56 439,6 90.04
    58 455,3 93,25

    Tabela 2: Espessura e Peso da Chapa de Aço – Unidades Imperiais

    Espessura do tamanho nominal
    (polegadas)
    Peso
    (lb/pé²)
    Peso
    (kg/m²)
    16/03 7,65 37,35
    1/4 10.2 49,80
    16/05 12,8 62,50
    3/8 15.3 74,70
    16/07 17,9 87,40
    1/2 20.4 99,60
    16/09 22,9 111,81
    5/8 25,5 124,50
    16/11 28.1 137,20
    3/4 30,6 149,40
    13/16 33.2 162.10
    7/8 35,7 174,30
    1 40,8 199,20
    1 1/8 45,9 224,10
    1 1/4 51 249,00
    1 3/8 56,1 273,90
    1 1/2 61,2 298,80
    1 5/8 66,3 323,71
    1 3/4 71,4 348,61
    17/8 76,5 373,51
    2 81,6 398,41
    2 1/8 86,7 423,31
    2 1/4 91,8 448,21
    2 1/2 102 498.01
    2 3/4 112 546,83
    3 122 595,66
    3 1/4 133 649,36
    3 1/2 143 698,19
    3 3/4 153 747.01
    4 163 795,84
    4 1/4 173 844,66
    4 1/2 184 898,37
    5 204 996.02
    5 1/2 224 1093,66
    6 245 1196,20
    6 1/2 265 1293,84
    7 286 1396,37
    7 1/2 306 1494.02
    8 326 1591,67
    9 367 1791,85
    10 408 1992.03

    Como indica o gráfico, existe uma diferença significativa de peso entre chapas de diferentes espessuras.

    Essas informações são críticas para aplicações como construção, transporte e fabricação de máquinas pesadas, onde as placas são usadas de diversas maneiras, desde a construção de estruturas até a criação de componentes de máquinas.

    Ao fornecer um gráfico abrangente de peso de placas, o MachineMfg permite que engenheiros e fabricantes façam cálculos precisos e determinem o peso das placas necessárias para seus projetos.

    Isto, por sua vez, os ajuda a otimizar seus projetos, selecionar os materiais apropriados e melhorar a eficiência de suas operações.

    O que é chapa de aço carbono?

    O aço macio é uma liga de ferro-carbono com teor de carbono variando de 0,0218% a 2,11%.. Também é chamado e conhecimento comumente como aço carbono.

    De acordo com o teor de carbono do material, geralmente nos referimos ao aço com teor de carbono de 0,06% a 0,25% como aço de baixo carbono; aço com teor de carbono de 0,25% a 0,55% como aço de médio carbono; e aço com teor de carbono de 0,60% a 1,03% como aço de alto carbono.

    1. Quando o teor de carbono no aço excede 0,23%, o desempenho de soldagem do aço se deteriora. Portanto, os aços estruturais de baixa liga utilizados para soldagem geralmente apresentam um teor de carbono não superior a 0,20%.
    2. Quando o teor de carbono no aço é inferior a 0,8%, à medida que o teor de carbono aumenta, a resistência e a dureza do aço aumentam enquanto a sua plasticidade e tenacidade diminuem.
    3. Quando o teor de carbono está acima de 1,0%, à medida que o teor de carbono aumenta, a resistência do aço diminui. Com um aumento no teor de carbono, o desempenho da soldagem piora (a soldabilidade especial pode diminuir significativamente com aços com teor de carbono superior a 0,3%), a fragilidade a frio e a sensibilidade ao envelhecimento aumentam, a resistência à corrosão por ferrugem diminui, tornando os aços com alto teor de carbono suscetíveis à ferrugem quando exposto ao armazenamento ao ar livre.

    Geralmente, também contém pequenas quantidades de silício, manganês, enxofre e fósforo. Quanto maior o teor de carbono no aço carbono, maior será sua dureza e resistência, mas menor será sua ductilidade.

    Tipos de chapas de aço carbono

    1. De acordo com seus usos, o aço carbono pode ser dividido em três categorias: aço estrutural de carbono, aço carbono para ferramentas e aço estrutural fácil de cortar. O aço estrutural de carbono é dividido em dois tipos: aço para construção de engenharia e aço estrutural para fabricação de máquinas;
    2. De acordo com o método de fundição, pode ser dividido em aço de soleira aberta e aço conversor;
    3. De acordo com o método de desoxidação, pode ser dividido em aço fervente (F), aço calmo (Z), aço semi-calmo (b) e aço calmo especial (TZ);
    4. De acordo com o teor de carbono, os aços carbono podem ser classificados como aços de baixo carbono (WC ≤ 0,25%), aços de médio carbono (WC 0,25% – 0,6%) e aços de alto carbono (WC> 0,6%) ;
    5. Com base na qualidade do material, os aços carbono são categorizados como aços carbono comuns (alto teor de fósforo e enxofre), aços carbono de alta qualidade (baixo teor de fósforo e enxofre), aços avançados de alta qualidade (ainda mais baixos em teor de fósforo e enxofre do que a categoria anterior) e aços especiais de alta qualidade.

     

    Quais são as fontes comuns de erro no cálculo do peso da chapa de aço carbono?

    Fontes comuns de erro no cálculo do peso da chapa de aço carbono incluem principalmente os seguintes aspectos:

    • Desvio do processo de produção e equipamentos: Diferenças nos processos de produção e equipamentos podem levar a certos erros na espessura da chapa de aço. Esse tipo de erro decorre de instabilidade durante o processo de produção ou de limitações na precisão do equipamento.
    • Erro da ferramenta de medição: Ao usar um medidor de espessura de placa de aço para medição, se a superfície de detecção não estiver paralela à superfície inferior, há um grande número de pontos de corrosão na parte traseira do objeto medido ou a medição excede o limite, erros nos resultados da medição Vai acontecer.
    • Suposição de densidade teórica: O cálculo do peso teórico da chapa de aço é baseado em uma determinada estimativa de densidade teórica, mas a densidade real do material de aço pode variar devido aos diferentes componentes, o que também pode levar a discrepâncias entre o peso teórico e o peso real.
    • Desvio permitido pelas normas nacionais: De acordo com as normas nacionais, existe um certo desvio nos materiais de aço, o que significa que erros de peso são permitidos dentro de uma determinada faixa durante o próprio processo de produção e vendas.
    • Impacto da deformação da soldagem: Para placas de aço de baixo carbono que requerem processamento de soldagem, a expansão e contração irregulares da solda durante o processo de soldagem podem causar deformação instável, o que pode afetar as dimensões e o peso do produto final.

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