Projeto Mecânico de Sistema de Bombeamento Pneumático Automático de Água

Projeto Mecânico de Sistema de Bombeamento Pneumático Automático de Água

SISTEMA DE BOMBEAMENTO DE ÁGUA PNEUMÁTICO AUTOMÁTICO

SINOPSE

O objetivo do projeto é um sistema de bombeamento de água com operação pneumática. O sistema de bombeamento pneumático de água com êmbolo radial é uma bomba alternativa na qual o pistão é fornecido para a ação de bombeamento. O pistão é alternado com a ajuda de um cilindro pneumático e uma válvula solenóide. São utilizados dois cilindros neste projeto, um para cilindro pneumático e outro para cilindro hidráulico. A quantidade de saída da água é variada pela unidade de controle de tempo.

INTRODUÇÃO

Uma bomba é um dispositivo mecânico que converte energia mecânica em energia hidráulica. Esta bomba é classificada em dois tipos;

eu. Deslocamento Positivo e
ii. Bomba de deslocamento não positivo

Em bomba de deslocamento positivo é aquela em que o líquido é transferido positivamente de um estágio para outro pelo movimento de vaivém do êmbolo ou pistão da bomba.

Na bomba de deslocamento não positivo, o líquido é transferido pela força centrífuga. Esta força é causada pelo movimento rotativo de um impulsor. Neste nosso projeto, a bomba d'água pneumática é uma bomba de deslocamento positivo. As principais características de uma bomba de água pneumática foram mantidas em nosso modelo de projeto e isso foi alcançado com muito cuidado.

Devido ao trabalho de alta precisão envolvido na produção de bombas d'água pneumáticas, além do custo mais elevado, essas bombas não são amplamente fabricadas pela maioria das indústrias. O próprio nome indica que funciona com o auxílio de um pistão. Este pistão é alternado com a ajuda de uma válvula solenóide e uma unidade de controle de temporização eletrônica.

PRINCÍPIO DE TRABALHO

Começando inicialmente com compressas de ar, sua função é comprimir o ar de uma pressão de entrada baixa (geralmente atmosférica) para um nível de pressão mais alto. Isto é conseguido reduzindo o volume do ar. Os compressores de ar são geralmente unidades de deslocamento positivo e são do tipo pistão alternativo ou do tipo parafuso rotativo ou palheta rotativa. O compressor de ar usado aqui é uma unidade de compressor de dois estágios, normalmente de tamanho pequeno. Também consiste em um tanque de ar comprimido, rotor elétrico e acionamento por polia, controles de pressão e instrumentos para rápida conexão e uso. O compressor é acionado por um motor de 10 HP e projetado para operar na faixa de 145 – 175 PSI. Se a pressão exceder a pressão projetada do receptor, um valor de liberação fornecido libera o excesso de ar e, assim, evita qualquer perigo que possa ocorrer.

Sistema pneumático automático de bombeamento de águaSistema pneumático automático de bombeamento de água

O ar armazenado do compressor passa por um filtro de ar onde o ar comprimido é filtrado das partículas finas de poeira. Porém, antes da sucção do ar para o compressor ocorre um processo de filtragem, mas não suficiente para operar no circuito aqui o filtro é utilizado. Possuindo então um regulador de pressão onde é ajustada a pressão desejada ao operado.

Aqui é adotado um regulador de pressão variável. Através de uma variedade de valores de controle de direção disponíveis, uma válvula solenóide operada manualmente com unidade de controle é aplicada. A válvula solenóide usada aqui tem 5 portas e 3 posições. Existem duas portas de exaustão, duas portas de saída e uma porta de entrada. Em duas posições extremas, apenas as direções podem ser alteradas, enquanto o minério Centro é uma posição neutra e nenhuma alteração física ocorre. As 2 portas de saída estão conectadas a um atuador (cilindro). O acionamento pneumático é um cilindro de dupla ação e haste única. A saída do cilindro é acoplada a outra finalidade. A extremidade do pistão tem um efeito de buzina de ar para evitar impulsos repentinos nas extremidades.

PRINCÍPIOS DE TRABALHO

  • O ar comprimido do compressor chega à válvula solenóide. A válvula solenóide muda a direção do fluxo de acordo com os sinais do dispositivo de temporização.
  • O ar comprimido passa pela válvula solenóide e é admitido na extremidade dianteira do bloco de cilindros. O ar empurra o pistão para o curso de corte.
  • No final do curso de corte, o ar da válvula solenóide atinge a extremidade traseira do bloco de cilindros. A pressão permanece a mesma, mas a área é menor devido à presença da haste do pistão. Isto exerce maior pressão sobre o pistão, empurrando-o a uma taxa mais rápida, permitindo assim um curso de retorno mais rápido.

A válvula de retenção é fixada nos dois lados dos cilindros hidráulicos (quatro números).
O comprimento do curso do pistão pode ser alterado fazendo ajustes adequados em o temporizador.

FORMULÁRIOS

  • Como a bomba pneumática de água é mais eficiente, ela é usada principalmente para bombear água ou óleo.
  • Aplicações Domésticas
  • Aplicações industriais

    • VANTAGENS

    Mesmo que todas as outras bombas tenham uso semelhante, a bomba de água pneumática é mais vantajosa do que as outras bombas.
    1. Este é de tamanho compacto
    2. Menos manutenção é suficiente
    3. O óleo ou água bombeado tem pressão mais alta
    4. Consegue-se um bom funcionamento e uma operação suave.
    5. Maior eficiência
    6. Bomba de deslocamento positivo totalmente eficiente
    7. Princípio de funcionamento eficaz
    8. Não possui nenhum motor principal, como motor elétrico relacionado à unidade.
    9. Como o ar está disponível gratuitamente, podemos utilizá-lo para bombear a água e, portanto, é econômico.
    10. Menos manutenção

    LIMITAÇÕES

    • É mais caro que os outros tipos de bomba por causa da unidade compressora.
    • Menos eficiência quando compactado em outro dispositivo.
    • O vazamento de ar afeta o funcionamento da unidade.

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