Aplicações da metalização de alumínio PVD na indústria automotiva

Aplicações da metalização de alumínio PVD na indústria automotiva

As peças metalizadas de alumínio PVD são bastante familiares em carros, ônibus, caminhões e até bicicletas que circulam na estrada todos os dias. Essas peças podem ser logotipos de carros, lentes, óticas, telas sensíveis ao toque, espelhos e outras peças decorativas externas e internas. Parecem alumínio, mas quando os pegamos percebemos que na verdade não são metal. A maioria deles é feita de plástico.

Neste artigo falamos sobre as aplicações da metalização de alumínio PVD na indústria automotiva.

Em primeiro lugar, o que é metalização do alumínio PVD?

PVD (Deposição Física de Vapor) são processos de pulverização catódica e evaporação nos quais materiais como alumínio ou ligas duras passam da fase condensada para a fase de vapor e depois se condensam como uma película fina no objeto a ser revestido, também conhecida como metalização a vácuo.

Revestimento PVD-acabamento em alumínio-2

A metalização do alumínio PVD é o processo de revestimento de um substrato não metálico com alumínio por meio de evaporação. O substrato deve ser adequado para vácuo ou deve ser fabricado. Os materiais mais comuns são materiais para ferramentas, aço, vidro, latão, zinco, bem como ABS e plástico policarbonato.

O revestimento de alumínio PVD é uma boa opção para aplicações que requerem revestimentos funcionais muito finos. O processo de revestimento PVD envolve a aplicação de uma camada de material de alta densidade

que tem apenas alguns micrômetros de espessura. Uma vez aplicado, o revestimento é difícil de remover e não se desgasta.

Então, o que a metalização do alumínio PVD pode fazer pelas peças de veículos?

Na indústria automotiva, o uso da metalização do alumínio PVD aumentou nos últimos anos por diversos motivos, incluindo os seguintes:

  • Proporciona a aparência estética das peças metálicas e reduz custos.
  • É mais seguro que outros procedimentos. A metalização a vácuo não requer uma mistura de produtos químicos perigosos.
  • O processo mais limpo reduz o risco de os produtos químicos da peça serem prejudiciais às pessoas.
  • Oferece maior resistência que o revestimento metálico de outras formas.
  • Confere ao material de base propriedades vantajosas, como alta resistência ao desgaste, alta dureza em altas temperaturas de operação, alta resistência à oxidação, baixo atrito, efeito antiaderente, alta resistência a arranhões, etc.

Revestimento PVD-acabamento em alumínio-4

Na indústria automotiva, quase todos os fabricantes, especialmente os fabricantes de automóveis, estão quebrando a cabeça sobre como alcançar o status ideal entre maior resistência e menor peso para seus produtos veiculares. Portanto, o alumínio tornou-se uma boa escolha para eles em relação a outros metais devido às suas propriedades como alta resistência e leveza. Além disso, com o desenvolvimento da tecnologia e o advento da metalização a vácuo, rapidamente os fabricantes tiveram a ideia de aplicá-la em veículos – metalização de alumínio PVD em peças plásticas em substituição às versões metálicas.

Um exemplo de refletor de farol de carro em fase de protótipo

Revestimento PVD-acabamento de alumínio-3

Acima está um par de refletores brilhantes da Wayken. São protótipos para testes ópticos, fresados ​​em CNC a partir de PC/ABS e alumínio PVD metalizado.

As funções ópticas podem ser alcançadas com a versão em alumínio ou com a versão em alumínio metalizado PC/ABS + PVD. Quais são as vantagens da versão PC/ABS?

  1. Em termos de efeito estético, a metalização PVD-AL em plásticos pode obter um efeito de espelho mais brilhante do que o alumínio altamente polido feito à mão.
  2. Em termos de peso, a densidade do PC/ABS é 1,160 g/cm^3, enquanto a densidade do alumínio é 2,7 g/cm^3. Com o mesmo volume, a versão AL é duas vezes mais pesada que a versão PC/ABS. A versão PC/ABS apoia a tendência dos fabricantes de automóveis para reduzir o peso.
  3. No que diz respeito ao custo, o alumínio é certamente mais caro que o plástico PC/ABS. Além disso, os custos de frete são mais elevados para refletores de alumínio mais pesados.

Além dos refletores de lâmpadas, a metalização do alumínio PVD também pode ser útil para outras áreas, desde painéis de carros de luxo até peças funcionais, como tubos de escape. Se você estiver muito interessado em nossos serviços especiais de tratamento de superfície, poderá conferir mais projetos de protótipos personalizados como este.

Cinco perguntas frequentes

Questão 1: Qual é a diferença entre o revestimento de alumínio PVD e outros processos de revestimento?

PVD é um processo de revestimento a seco. Normalmente, o revestimento é transferido para o substrato utilizando um meio como um solvente. No PVD, o vapor de alumínio é gerado, transferido para a fase gasosa e depositado diretamente no substrato sem a utilização de meio como revestimento. O PVD requer apenas eletricidade e equipamento de refrigeração para funcionar.

Questão 2: Posso obter superfícies diferentes usando metalização de alumínio PVD??

A metalização do alumínio PVD segue de perto a topologia da superfície. Nenhuma rugosidade é adicionada ou removida. A superfície PVD depende, portanto, das propriedades superficiais dos substratos. O acabamento polido ou espelhado proporciona superfícies de metalização de alumínio PVD polido; acabamentos escovados ou acetinados produzem superfícies de metalização de alumínio PVD acetinado ou fosco. O revestimento em pó de polímero pode ser usado como pré-tratamento para criar uma superfície lisa e brilhante.

Questão 3: É possível remover revestimentos de alumínio PVD?

Sim, existem processos de decapagem para remover a maioria dos revestimentos de alumínio PVD. Estes processos removem apenas as camadas de revestimento e não afetam a maioria dos substratos de aplicação.

Pergunta 4: A metalização do alumínio PVD esconde imperfeições na superfície??

Não. O processo não preenche nem nivela a superfície. Os defeitos superficiais permanecem visíveis mesmo após a aplicação do revestimento de alumínio PVD. Como os revestimentos PVD são altamente refletivos na maioria dos casos, os defeitos tornam-se ainda mais visíveis.

Pergunta 5: É possível cobrir determinadas áreas das peças para evitar que sejam revestidas?

Sim. PVD é um processo de linha de visão. Portanto, é possível cobrir áreas para evitar que os revestimentos se acumulem ali. Ao cobrir e manipular o substrato no processo de deposição, apenas as áreas desejadas podem ser revestidas.

Conclusão

O revestimento de alumínio PVD apoia a tendência para uma produção mais ecológica e mais leve. Pode-se até dizer que o revestimento de alumínio PVD terá um lugar no futuro da fabricação de automóveis. Não importa se são requisitos visuais ou funcionais, podemos adaptar o método de pesca de superfície à produção real em peças de plástico e metal. Se você quiser saber mais sobre os projetos de prototipagem de metalização de alumínio PVD da Wayken, entre em contato conosco por email – (email protegido). Aguardamos todas as suas perguntas, não apenas uma oferta.

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